Не согласен: Самая первая моя авария(всего их было три) я искал музыку, на дорогу не смотрел, и на светофоре километров 30-40 скорость, влетаю в жопу двенашке на кольте, в итоге у 12ой не открываются 3 двери, жопа горбом выгнулась, самостоятельно не передвигается, 2102 впередистоящая поврежден бампер и задняя дверь, у меня под замену капот, решетка радиатора, и вентилятор охлаждения его раздавило между движком и радиаторами(целые), бампер сшили, на одной фаре крепление запаяли. Получается иномарка качественней качественней одна двух ушатала и дальше поехала.

Дорога по 4 полосы в каждую сторону. Знакомый на копейке, поворачивая налево, стоял в левом ряду, пропускал встречных, а обезьяна на хонде пёрлась его обогнать, ессно по встречке (в левых трёх рядах же только лохи ездят), ну и упоролась шмонда правым передним колесом копейке в левое заднее.
Порвала ему шину.
Сама потеряла колесо вместе с приводом и рычагами, вырванными из кузова, лопнули лобовое и заднее стёкла (от того, что кузов скрутило).
Когда разборки закончились, знакомый поставил запаску и уехал, а это ипонское гамно до вечера отскребали от асфальта и складывали на эвакуатор.

Знакомый на шмонде аккорд на скорости около 80, ночью, сбил неожиданно выскочившую собаку. Писец пришёр бамперу, капоту, радиатору и евойному вентилятору. А ехал на море отдыхать. Хорошо не далеко отъехал, но вместо отпуска восстанавливал иностранную гамняшку.

дебильная тема...лучше б позырили последствия лобовых столкновений камри и калины...из камрюхи отряхнулись и вылезли а из калины выскребают...

45-Бодайбо > Вот это вы гоните!!! Одним росчерком пера послать в сад европейских и японских инженеров с их "дурацкими" системами пассивной и активной безопасности, мдя... совсем уже отупели?
Из собственного опыта: встретилась я с груженым Маном на своей вольве, по своей, к стыду сказать, вине. Так вот машина в утиль, и если б не светлые мозги европейских инженеров, уже и забыли б как меня звали...

Даже самый-самый замученный гольфик девятьсот-лохматого года даст фору по безопасности любой новинке нашего автопрома.

не удивлен, задним углом бампера на калине вталкал соседу дверь в салон, ну музыка играла в зеркало не глянул как уперся и давлю газу, машина не едит, думаю ручник чели потом в зеркало глянул и акуел, у меня только лак слез до краски у него дверь вовнутрь :D
калина такая!

Кстати Гольф 4 при ударе на 100км/ч по нормам ЕвроНкап деформируется как приора при ударе на 64 ))) Другое дело что нагрузки от инерции никуда не денешь, однако шанс выжить у здорового человека остается.

49, вдавить дверь не сложно, щас половина машин от удара с ноги складывается. Особенно если бить в арку крыла. А вот кузов старой бэхи хрен помнешь, прыгали по нему, пинали ногами - ноги болят, а кузов цел ))) Но такая бэха не безопаснее современных машин. У современных весь метал идет в силовую структуру, в каркас, а наружка тонкая ,чтобы масса сильно не увеличивалась

А по теме - посмотрите размеры. Какой маленький угол бампера Калины и какой большой у Камри... Большой конечно мягче. Раздавить большой орех проще, чем маленький, тут то же самое, простая физика.

На камри бампер крашеный нашими мастерами. При зоводской покраске - краска не трескается. Инфа 120%!
[img]http://globalgrupp.ru/photo/work/camry1.jpg[/img]
А вообще обычно происходит так....
[img]http://avtopoligon.info/sites/default/files/imagecache/galleryformatter_slide/gallery/2011-12-21/dtp-volga-toyota-camry_2012_accident1_9508.jpg[/img]
[url]http://avtopoligon.info/news/v-stolknovenii-toyota-camry-i-volgi-pogibli-rabotniki-kremenchuggaza-foto.html[/url]
Очередной пук в лужу считаю незасчитанным!

53, курица виновата в дтп.

48-Luu > Блажен кто верует.
53-HONDA > Ну да, Камри наши красили, а Калину инопланетяне ))))

55-Бодайбо > Я имел ввиду наши армяне в гараже)

Был прокурор и нет прокурора. Веровал ли он в безопасные жыпы таёта ? Ну [filolog]ёпта[/filolog], а как же ! За веру и пострадал.
[img]http://rusdtp.ru/uploads/posts/2012-09/1347999338_bece897a9a13.jpg[/img]

57-Бодайбо > Это тот самый? С пассажиркой?

Таёта Камри - крепкий диван.

[img]http://rusdtp.ru/uploads/posts/2012-05/1336994708_1-3.jpg[/img]

58-HONDA > Он самый, краснодарский.

[quote=Бодайбо;26901510] Веровал ли он в безопасные жыпы таёта ?[/quote]
Безопасность джипов сильно преувеличена. Они безопаснее только против легковушек, да и то не всегда. Т.к. опрокидаваются легче, инерция выше, управляются хуже, тормозят дольше. То уже на Камазе надо ездить.

Интересно, что все считают деньги, а не здоровье. Ведь на калине водитель получила более серьёзную встряску организма, а водитель Тойоты просто почувствовал удар.
Шокопоглощающие бамперы делали как раз для сохранения здоровья, причём не только водителя, но пешехода, а не денег. Лучше машина в смятку, чем самому в ящик сыграть

62-max18 > поддерживаю!

62-max18 > Где ты был, когда били матиз об двенашку ?

63-Преведко > А ты где был ?

65-Бодайбо > а что должен был присутствовать????

[quote=Бодайбо;26903382]Где ты был, когда били матиз об двенашку ?[/quote]
Это Зарулевский журнал? Только он мог додуматься судить о безопасности столкнул две пустые машины ))))