Компрессор двигателя исторг звук.
 

...тонкий такой, как вокал кастрата из церковного хора. Я было подумал на насос гидроусилителя, но дознание показало, что узел работает отменно. Остался компрессор vs интеркуллер. Это лейтмотив моей будущей истории с ремонтом. Короче, в сервисе МВ кричат, что компрессор тащи новый, а в другой конторе крутят пальцем у виска, говорят давай мы твой открутим и замену воткнем, восстановленный, грят, буш ездить до второго пришествия. Я выслушал обе стороны и решил посоветоваться в Вами. Как поступить?

купи билет-пойди пешком :-)

[em]тонкий такой, как вокал кастрата из церковного хора[/em]
ляць, никадап ни фспадумол выяснять у мужукоф састаяние их мудей. )))

0-rexline > Ответь на два вопроса:
1. Разница по деньгам между новым и восстановленным?!
2. Дают ли гарантию на восстановленный?!

4-SaMet > да, дают. Разница велика - новый стоит 1800 евро и это только оригинал.

Собственно я хочу узнать, ремонтопригодны ли компрессора, как таковые? Официалы уверяют, что ремонтные это только "на одну поездку".

6-rexline > Если дают гарантию и разница между ценой нового и восстановленного для тебя велика - ставь восстановленный и не парься.

б/у турбина, да еще непонятно как отцентрованная - лотерея

7-rexline >
+ кстати, проходил именно на МВ)) поездил немного - так и продал

8-SaMet > ага, видимо варианта нет.
9-ВАГинист > компрессор и турбина это разные вещи, ваще-то.

8-SaMet > восстановленный на замену десятку стоит, разница ощутимая.

11-rexline >
звук у тебя что издает - крыльчатка, умнег?

rexline > Нищеброд ?

[quote=Asf;25827561] в очередной раз будет срач. [/quote]
Да будет так...)))

да будет так (с)

12-rexline >Тем более.

13-ВАГинист > я не знаю что там внутри, я же не механик.

13-ВАГинист > да и как крыльчатка которая гонит воздух может издавать звук? Что лопасти о воздух стираются? Хотя....если много абразивной пыли засасывает. Вот крыльчатка насоса ГУР может стираться о жидкость, в процессе ударной работы.

Как пример приведу:
у нас 1 раз где-то подсасывало воздух в ГУРЕ, поменяли насос, не помогло.
Оказалось, шланг подсасывал.
После этого старый насос лежал около 10 лет, вот с годик назад его уже поменяли на родной, и чудо, он прекрасно работает, даже лучше старого.
Мораль: некуй кривыми руками нашим мастерам лезть в сложные агрегаты. Ща лучше стало, но если бы у меня был вариант менять коробку, или ремонтировать-то просто поставил бы б/у
новое!=хорошее.

Восстановленная турба - говно для лохов.
Ибо в условиях "гаража у Ашота" можно поменять вал, всунуть втулки, или даже сменить все потроха одним коплектом ("Картридж"), но того баланса, что при конвейрной сборке уже не добъёшься, ресурс работы устройства с такими характеритстиками оборотов (под 100 000 обм / мин) - непредсказуем, мож месяц, мож полгода-год.
Тока на продажу, имхо ...

31-Модест Селянин >+
но в данном случае то компрессор и обороты уже пониже...

Модест Селянин
там не турбокомпрессор.
Там механический нагнетатель - винтовой компрессор.
Обороты гораздо ниже.
Особо ломаться там нечему. Если только подшипники не крякнут. Но тогда он тарахтеть начинает.

Пы.Сы. Автор, Не знаю, какой звук исторгает кастрат, а тем более из церковного хора. Опиши по другому.

рекся, да ты запарил людей смешить
Самохвалов Олег samoxvalovoleg rambler.ru
напиши ему, один из лучших мерсомастеров в стольной

28-rexline > тут уже все вкурсах что ты в теме
[url]http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D1%82%D0%BE+%D0%B2+%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5&lr=35[/url]

36- компрессор (механический нагнетатель)- это кошерно, по феньшую.

36-Кальмар >Я думал что там кондера компрешен крякнул, типа почти как у тебя, или там универсал на два фронта работает...?

37-ТруБолодимир >какая накер разница, если цена его от самолёта и он не ремонтируется?

38-СерыйПР >Я тоже так подумал. А тут жужалки обсуждают.

31-Модест Селянин > спасибо, конечно, за информацию, но кажется я уже упоминал, что у меня компрессорный автомобиль)

[quote=rexline;25827477]Короче, в сервисе МВ кричат, что компрессор тащи новый, а в другой конторе крутят пальцем у виска, говорят давай мы твой открутим и замену воткнем, восстановленный, грят, буш ездить до второго пришествия. [/quote]

Компрессор восстановленный?? Ну это смотря где если на заводе производитея то хз а если местный шарашмонтаж то нет, но новый всегда лучше.

ЗЫ Он ремонтируется только в условиях завода производителя, в остальных ремонтировать можно даже не пытаться

сколько пробег нарисован? ато компрессора уверенно ходят за 200т.
А, тем кто приплёл турбокомпрессор, сообщу, что отъездил 2 года и 80т.км. на ремонированной местными шараж-монтаж турбине, не знаю сколько она проходила дальше. ремонт стоил 15, новая 70.

"По лужам дождистым летала компрессорная фигня двухлитровая." (с)

44-ALESSANDRO > Тошнил небось жудка? ;)

46-Модест Селянин > ну, для объективности, турба от дизеля, может у неё нагрузка поменьше, чем для бензики, но, изнгачально, тип топлива не указывали.

Короче, вскрытие показало, вчера вечером, что свистела трубка вентиляции картерных газов. Заодно почистил интеркуллер и второй дроссель, что под компрессором. Бюджет восстановительных работ 6 тыщ руб. Все, машина опять радует.

47-купи лапши и отпразднуй тада

Я через несколько дней объявлюсь - черкну вам из Вьетнама, как там у меня лапшичка печатается.