Как вариант датсун он-ми-до. Но лучше добавить и взять логана) гранта лотерея, с которой лично мне не повезло

[quote=LEXUS;43052634]очему нищеброды, взяв косорылое гавно начинают хаять все остальное? :) [/quote]
мне тоже интересно это.
кстати для инфы в толяти на линн В0 собирают Lada Largus Lada Xray, Nissan Almera, Renault Sandero и Renault Logan .

Флакон молодец - все авно перечислил.

Проедь и вопросы отпадут. Логан намного приятнее на ходу и намного надежнее. Гранту есть смысл брать только дешевую версию, чтобы выйграть в цене.

[quote=Бротан;43052799] Проедь и вопросы отпадут. Логан намного приятнее на ходу и намного надежнее. Гранту есть смысл брать только дешевую версию, чтобы выйграть в цене. [/quote]
Чем надежнее?? На том же заводе собирают. И многи запчасти тоже там делают.

Renault начнёт ставить под капоты «вазовские» моторы
Фото: © Renault

Менеджмент альянса Renault-Nissan рассматривает возможность установки двигателей из Тольятти в автомобили французского бренда Renault, сообщил исполнительный вице-президент «АвтоВАЗа» по инжинирингу Харальд Грюбель.

«Сейчас совместно с альянсом мы работаем над проектом, где, возможно, будут использоваться наши «вазовские» двигатели на автомобилях Renault», — цитирует Грюбеля издание «Колёса.ру». Также он сообщил, что инженеры автозавода ведут разработку двигателя нового поколения — 1,4 EVO с турбонаддувом.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
«Лада-Веста» вернёт людям гордость за «АвтоВАЗ»
Таким образом концерн собирается унифицировать производство машин и снизить их себестоимость. О каких моделях конкретно идёт речь, пока не сообщается. Учитывая тот факт, что все нынешние моторы «АвтоВАЗа» относятся только к бюджетным семействам, то и поставить их можно лишь на сравнительно недорогие модели вроде Logan или Sandero, отмечают «АвтоВести».

Опыт имплантации «вазовских» двигателей под капот Renault у заводчан уже имеется. Весной 2016 года универсалы Lada Largus (аналог Renault Logan MCV) взамен 84-сильному французскому мотору получили тольяттинский «восьмиклапанник» объёмом 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных сил. В результате Largus стал чуть экономичнее и слегка прибавил в динамике.

[url]http://info.sibnet.ru/article/495577/[/url]

[quote=Falcon;43050644]вазовские движки реновским не в чем не устапают[/quote]
ВАЗовские движки уступают в надежности. Я б не рискнул взять, а ты? Ах да, ты рискнул. Но ты-то автослесарь, тебе не в падлу ))

[quote=Звероящер;43053186]ВАЗовские движки уступают в надежности.[/quote]
ты главное верь в это.тем более реновские 16 кл делает тоже ваз

0. Весту бери.

38, спасибо.

49, та я б и мерина взял. Да монет нет)

48-Falcon > если так, то, конечно, печально. Но все равно я за Логана- хоть запчасти импортные, а у Автоваза как раз это самое больное место.

34-ШЭФ > на фото с бмв у чувака явно проблемы с настройкой подвески - или она продавлена от старости, или дешёвое гэ, или подвеска установлена с разных сторон на разные величины защелок - машина сильно завалена на один бок и гонит брак!!! Стыдно такое показывать вообще

[quote=Звероящер;43053613]Но все равно я за Логана- хоть запчасти импортные,[/quote]
о боге))))

47-Звероящер > Бред. По крайней мере в вазах-ровесниках моей бывшей десятки двигатель - одна из лучших частей авто. Иппало мозг все что угодно, но только не двигатель. До 200 т. он не жрал масло вообще и в него не лазили. Потом отдал братану. То же самое и с всеми теми, что было перед глазами из продукции автоваза.

53-поздний > там просто горизонт на фото завален :)

По теме: эта песня хороша, начинай сначала :))) Наше vs ино, новье vs пропуканные :) А тут еще Василь подливает на вентилятор тем, что "типа иномарки" лоханы собираюца на автовазе ))))

двигатель на вазах по надежности ну никак не хуже логановского. вазовский двиг ЛЕГКО ходит 200ткм без каких либо вмешательств в него, а если еще и масло дорогущее лить и менья его раз в 8ткм, не крутить выше 4000, то еще и больше проходит.
докера людей, которые на одной авто накатывают более 200ткм?
=
далее. на старом логане обзорность НИКАКАЯ, как в танке едешь, зеркала говно тоже. а это в авто чуть ли не самое важное. после того, ка я проехался на логане дорестайле - я купил себе калину. мож в новых логанах это исправили - хз.
=
далее, кондей, где он будет, в логане или в гранте? купить нерусский шильдик и в 40ка градусную жару свысока смотреть на гранты, проезжающие мимо с закрытыми окнами - это надо быть упоротым.
=
новая авто, что та, что другая ломаться если и будут, то очень незначительно, примерно одинаково(запросто логан может ломаться чаще) и устранятся все косяки будут по гарантии. к примеру, взял новую калину, сейчас пробег 40ткм, на 30ткм по гарантии поменяли выжимной подшипник, всё. а, еще лампочка ближнего света одна перегорела.

Не покупай гранту/датсун -- лотерея, в которой мне не повезло.

[quote=Falcon;43050468]логан крута.гранта практично[/quote]
Василей красавчег, два чая этому господину

Автор бери киа сид 11 года))

59-Нyбик >[quote=Нyбик;43058146]два чая этому господину[/quote]
Ахахаха :)

Поехал потрогал гранту... все бы ничего, но пипец! Как же на ней коробас воет. Сцука, этим воем все желание куповать оную отвалилось. Лучше уж на пустой лоханке ездить. Тему можно считать закрытой.

62-Посторонний В >на чеках насобирал на бричку?))

[quote=Посторонний В;43068520] Как же на ней коробас воет. [/quote]
тока на второй передаче.далше тишина

64-Falcon >потом наступает глухота?

Еще раз повторю автору - прокатись 1 раз и никакую гранту не захочешь. У нас на фирме в Ларгусов и несколько Грант. Гранты постоянно донимают мелкими неисправностями, то подогрев сидения умер, то тосол подтекает, то термостат заклинило, то стекло медленно стало подниматься. Салоны разболтались и тарахтят сильнее чем у Ларгусов, хотя грузы на грантах не возят. Ларгусы тише, мягче и приятнее на ходу. При том что Рено причмокивают у тех же корейцев по всем пунктам. Гранты и Ларгусы как старые трактора рядом с теми же тихими корейцами.

66-Бротан > щас те Василий усë популярно растолкует :)

64-Falcon > меня таксер вез на довольно свежей Калине Спорт - на любой передаче коробка гудит. Я даже поинтересовался у него: это врожденная фича или со временем тачка сама собой прокачивается до этого. Говорит, из салона такая. Я с подобным сталкивался только на Ниве, не думал, что "современное" авто может так звучать.

56-SoVA > какой ещё горизонт? Я про качество покоса травы! :)))
Выскоблена ужасно, я бы за такое руки поотбиаал

68-поздний > а я думал, ты за баварскую повозку :) По траве с тобой спорить не могу - это ты знаток травы, я ж в газонах ни бум-бум, на 9 этаже проживая )))

67-SoVA >калина это современное авто ты считаешь?)) эта жигуленок из 80-х .

70-bb8 > Вася утверждает, шо калиногранты - продукция на уровне последних трендов мирового автопрома, ничем не хуже. Еще и собираются на одних линиях с этими их альмерами, логанами, ондонами и прочей шелухой :) Нутыпонел :)

71-SoVA >так альмера и логан это же низшие качество ... А жига у них на подтанцовке))))

66, ларгуса не тяну по бюджету. Хотя подумаю, мож де поднашкребу.
62, не. С чеком я по затупке попал. Раньше в командировку сгонял, чем требо. А чек нужным числом забыл взять.

72-bb8 > ты мне за это не рассказуй. И Васе не рассказуй, бо его один хрен не переубедишь, а моск он тебе вынести могет )))

73-Посторонний В >такси сосет оформляет своим рабам именно логанов, а не грант. это уже показатель

71-SoVA >на одной планете вместе с бентли собираются еще)))

[quote=SoVA;43069515] Еще и собираются на одних линиях с этими их альмерами, логанами, ондонами и прочей шелухой :) Нутыпонел :) [/quote]
я такого не говоил.ларгусы собирают на линии В0.
[quote=bb8;43069472] эта жигуленок из 80-х . [/quote]
та ты шо .а можно по узлам и агрегатам описать разницу меж логанам и грандой?или тем ведром на котором ты щас ездиш)))

Я бы машину купил...

Автор так и не озвучил пределы суммы в которую хочет влезть, потому посоветовать ему нормальную машину не представляется возможным.

[quote=brand;43073988] Автор так и не озвучил пределы суммы в которую хочет влезть, потому посоветовать ему нормальную машину не представляется возможным. [/quote]

Марка надо брать!!!