37-KDD > в киа-нк ездил,там,вроде,полояльнее,но это было уже далеко за 15000 пробега,смирился.После начала "болезни" проехал уже тысяч 10,привык,да и "болезнь" не развивается.Присматриваю новую сцепу в сборе.Оригинал ставить не хочу,чтоб опять не попасть.Но на старой еще год смело проезжу.

Так вот я и думаю что нет смысла переплачивать, тем болен что по гарантии хрен что сделают. Помню на калине потекла печька и на эбу, так долго они мне мозг делали, пока сам не поменял эбу и перенес его под бордачек. Но эт понятно русский сервис, я думал у людей из европы все подругому.

+ Вот конкретно с этим приезжал, и устранили по гарантии.
[url]http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5246.0.html[/url]
По началу ребята WD-шкой сбрысгивали, временный эффект... В результате WD-шка вымывала собой остатки смазки, и становилось хуже.
Подробно было в в ветке всё изложено, но дилер о этом уже всё знал, устранил без разговоров.
Да, форум очень удобный. Почитав про аэродинамическую трубу, забил про спойлер для заднего стекла. ))Ну, омывайка работает заднего стекла, и фиг уже с ним. Загрязняется быстро уж слишком.

43-KDD > на форуме этот же ник?

44-_ 6eJIbIu _ >"93" там. Но редко там появляюсь.

[quote=_ 6eJIbIu _;23309763]Масло через 7500 - это хорошо[/quote]
нафига так часто?

Раз в 15 000. Во время ТО.

47-KDD >
плюс многа.я тож так меняю.до 100тыс докатаю потом буду менять расс в 10 тыс

Межсервисный период - 15 тыс у бензина. У кого-то 7,5.
Смотреть просто надо, у разных моделей по разному.
А 7,5 - это потому что дизель?

46-Калхозник > много рассказывать,а вкратце,видел двигатели изнутри,где использовали масло лонг лайв и меняли через 15-20 тыс...не впечатлило,для себя решил менять чрез 7500 в межсервисный период.Это ИМХО,я не настаиваю.
Для меня это не выливается в круглые суммы,1 канистра - 2 замены.

49-KDD > нет,у меня бенз,15000 - сервисный,7500 - межсервисный.

[em]чрез 7500 в межсервисный период[/em]
Так у ceed межсервисный же 15 тыс.

52-KDD > о_О а сервисный 30тыс что ли? ))))

То есть сервисный и межсервисный.
Не смотрел про межсервисный:) То ж просто по желанию, если захочешь, или вопросы какие. Но если вопросы - то не ждал бы, сразу ехал.
Просто езжу через 15 тыс.

50-_ 6eJIbIu _ >
ну.то от масла зависит.даже лукойл двигатель моет вполне достойно
вот ваз двигательпосле примерна 100тыс км на лукойле.причем всегда менял через верх вакуумом
[img]http://s.qip.ru/3009W6H.jpg[/img]
[img]http://s.qip.ru/1009W6I.jpg[/img]

я сам масло меняю,в 7500,а в 15000 у официалов,что тут непонятного?
оффтоп уже...

Почему офтоп. Это ж рекомендации при тяжёлых условиях эксплуатации, что не нужно ждать 15 тыс.
Ну, масло менять - хуже не будет.

народ сам выдумывает термины - сервисный, межсервисный. Ржака )

58-z18xer > и че?я так захотел по личным убеждениям,возможностям и опыту.Хотите отговорить меня? )))))

2_59 нет. Хоть каждый день меняй.

39 А что за масло льешь? с самого сид но 2011 года. Кстати про гарантию у меня конечник на педали тормоза глючил (загорался есп чек) запенили по гарантии в киа-нк и в рабочей зоне находиться позволяют и контролировать их действия. Мне ТО1 светит думаю к ним ехать. Кстати советы по ТО1 бывалых сидоводов хотел бы услышать ))

61-Josef > я не бывалый,но скажу,покупай все запчасти сам,но оригинал,масло - сам...дешевле выходит.И еще,перед тем,как ехать на любое ТО,почитай книжку,что должны сделать и что делают на самом деле.Если что-то беспокоит - говори,если не сделают,то отобразить в акте обязаны.Читай доки после работ,могут ошибиться или целенаправленно не то написать...
Я лью 8100 X-clean 5W-30 - C3 с первого ТО и до нынешнего времени,по наблюдениям сказать ничего конкретного не могу,кроме того,что двиг.работает хорошо,надо снимать крышку и смотреть по внутренностям.

41 На сидклабе проскакивала инфа что есть сцепа измененой конструкции и усиленная винкоды на подшибник, диск и корзину другие

1-jeka > если цена адекват брать и быстрее... такие авто "машина отца друга" попадаются очень редко...

63-Josef > есть такое,там много сцеп было,я остановился на SACHS.

65 Тоже не панацея одно время их сцепы бракованные шли на 2л ФФ2 потом всем меняли по гарантии на LUK если ничего не путаю

кстати дилеры говорят что смая уже будет сид2 у них если цена больше чем с сид1 рестайл то корейцы иппанулись

Алкоголик вечером поеду договариватся,если возьму фотку кину.

[url]http://www.hyundai.com/kr/ShowRoom/ShowRoom.aspx?code=i30&types=01[/url]
Полюбуйтесь! только пока вкорее! там же уже есть и сид на той же плотформе!

69-Denis M > То ж хьюндай, бгг.

Может и в Корее начнут собирать сиды, хз.
Только раньше в Корее их не было. Так как в Европе разработали, в Европе и выпускали, поять же для европейского рынка. А сама Корея была в пролёте:)

Поздравте меня, взял авто. Доволен як паравоз.