Капает с мотора.
 

Масло из под болта сливного отверстия. Подтяжка не помогла. Видать при замене масла не поменяли медную шайбу. Устраивать внеочередную замену масла? Или забить?

Выкрути болт, заткни пальцем дырку, возьми заранее подготовленную медную шайбу, закрути обратно. Если руки не из жопы, потери масла будут незаметны...
на крайняк дольёшь

Конечно забивать..чо за тупой вопрос

2-Сатурн >+1.

Назыание темы жесть) а с концом все ок)?а так если не сильно то потом

у какого молодца...

Та же фигня у меня, но мне до замены осталось 753км, поэтому я забил:) долив за это время составил 1 литр масла. Всяко бюджетнее, чем замена внеплановая

ну не сильно вроде капает, за ночь пятно с блюдце под машиной, падения уровня вообще не заметил, но не люблю когда течет че-то или сопливит, размазывается потом по поддону и т.п.

а до замены еще 6 тыщ, месяца 2-3.

Подставь тазик и отверни пробку, подложи шайбу, заверни пробку, масло из тазика вылей обратно в мотор.
Или пачкацо в [filolog]облом[/filolog] ?

нет ! нет ! я не матерился ! :-) в О_Б_Л_О_М

12-AleM >пистишь ))))))

8-Конкере >ты чо серьёзно щитаешь критичным доездить 753 км до плановой замены???О_о Фигассе ты педант!

11-AleM >не, никайф отработку в зад заливать)

15-опачки >
Затеял как то замену, слился в пластиковую бутыль и обнаружил в планируемой канистре в багажнике отработку с прошлой замены. Веселясь и шутя повторил процедуру.