Камрады, выручайте. Нужен контакт диагноста со сканером по японцам.
 

Внезапно заплохело, троим но кое как едем. К официалу ехать, это как в умате бабу пробовать выиграть, нужно чтобы подъехал с аппаратом на адрес человек. буду признателен за контакты в личку.

А у японца есть погоняло ?

теана 2

ап что ле.

А кави отменили уже?

датчику алес.

вот такой сканер по ходу нужен
[url]http://avto-focus.com/-vag-u585-ruchnoj-diagnosticheskij-skaner/[/url]
может у кого и есть

[b]kawi[/b]
ищите на форуме
может поможет ВАМ

вот тут его контакт
[url]http://forums.kuban.ru/users/1756992/[/url]

вот тут еще кое что есть
[url]http://www.kawitune.narod.ru/[/url]

чек не горит.

11-ацид > лампочка перегорела

[filolog]пля[/filolog] машине 40к пробега, какая [filolog]нах[/filolog] лампочка, какой датчик...вероятно могло катушку пробить или свечу.

13-ацид > если грамотный такой, гугле ты сюда за контактами пришёл? Иди, сам чини.

Да так и сделаю с такими советчиками.
algol - витя молчит )))

15-ацид >спит наверное
помолчит, помолчит и ответит )))

0-ацид >если там протокол OBD-2, то могу тыкнуть адаптер, считать ашипге...

Обойдитесь без сканера.Открутите катушки,выкрутите свечи.Мокрая или самая темная Вам укажут на неисправность цилиндра.Поставьте новую свечу и заведите.Если без изменений поменяйте катушку местами со 2 цилиндром.Если на 2 цилиндре свеча окажется так же мокрой или темной - катушку на замену.
Наконечники проверить на пробой визуально.Наличии вертикальной полосы внутри колпачка говорит о высоковольтном пробое колпачка.Вымыть внутри колпачек ВД40,заменить свечу.
Если ездили по лужам ,то внутри в свечных колодцах может быть конденсат.Или продуть,или протереть.Наконечники катушек так же обработать ВД40 и протереть.
Ошибку после можно удалить любым ОБД2 сканером.

Чукча однако читатель, я не копатель))) Пусть спецы делают свое дело, равно как я свое ))

К спецам ехать надо.Мало кто ездит на вызов.

Да уже дали контакт спеца друзья. Потихоньку поеду, благо недалеко.

Ашибак нету - сканер не помощник..
Осциллограф специализированный есть такой, мотор-тестер называется... никто не слыхал?
Нужен диагност, с такой приблудой.. вот он поможет точна.. стопудова... если это Высоковольтная часть..
А если с ЕСМ что-то или проводкой... ну тут капец... без дилерских мануалов не обойтися.. и тестера кетайского..

Год какой у тачки под погонялом Теана?

ацид
3 - 22.06.2013 - 21:27
теана 2
Диагностика по КАНу

[quote=CRV;30995054]теана 2 Диагностика по КАНу[/quote]
Втебяемому диагносту, с втебяемыми сканами, глубоко [filolog]пох[/filolog].
по какой линии (линиям) и протоколам, скан соединяется с системами авто. Может я и поганый диагност, но вот меня данный аспект, неинтиресует ниразу. Главное - шоб связался правильно, и инфу нужную отображал корректно. А если ещё и всякие ништяки, типа управления ИМ, Кодирования, Адаптацию умеет - товашпе зашибись. Можно сказать - дилерский уровень.

Зы. Самоя распространённая ашипка тех, кто думает, что диагносты покупающие сканы по 100тыр, лохи, а они самые вумные, апатамушта купили ЕЛМ за 1тыр, и щас будут тыкать его во все авты без разбору - самомнение.
Нихрена этот коппеечный ЕЛМ не умеет, один понт, шо связался с авто (типа). Ну а дальше? Три параметра несчастных, и те криво? А Ниссан - та ещё марка. Его сначала полюбить надо..

26-Zews23 >если ниссан OBD-2
я думаю сканматик-2 его возьмет
или я ошибаюсь ?

Zews23 ,ты же знаешь сколько сейчас жертв ремонта по интернету.
algol ,возьмет по ОБД2.Только будет лайт дата.Ошибки может не считать корректно,электроника все таки рено... И с оборотами потом могут появиться проблеммы.

28-CRV >ни фига себе, на ниссане электроника французкая ?
не знал ! японцы обленились совсем ?

27-algol > Ниссан, берётся по протоколу "Ниссан", сканером, в котором есть этот протокол. ОБД-2, лишь данность, требованиям экологии. И не более. Пост №26, читаем внимательно! ЛЮБОЙ ОБД-2 сканер (включая и Сканматик) с поддержкой КАН, соединится с Ниссаном этим.
Только толку от такого "соединения"? Ашипки по экологии, и чуток параметров, на эту же экологию завязанных. Всё.
А у нормального скана, будет полная "Дата", и весь "пакет ошибок". А втебяемый скан, и поболе может.

30-Zews23 >то есть сканматик- фигня ?

algol ,ну это же уже давно не секрет.И мицубиси электронику и механику рено лепят и ниссан.Для мицубиси создан специально диллерский сканер МУТ3 который работает с рено и мицубиси,для ниссан - консалт 3 который работает с ниссан и рено.

28-CRV > Меня ещё прикалывает, когда какой-нить шнягой, таки вытащат ошибку, а расшифровки нету, и давай на форумах моск всем выносить "а расшифруйте"...
Ну вот "Пыжики" например. Блин. Как её расшифровать, если кодов нету? Если нормальный скан, сам расшифровку выдаёт, но только при наличии текущей в блоке. )))

[quote=algol;30996310]то есть сканматик- фигня ? [/quote]
Кто такое сказал? Отличный сканер, но по определённым маркам. ОБД в нем неплох, даже лучше чем ЕЛМ.
Когда совсем "тяжко", можно и ОБД подключиться, но это даже "кодосчитывательством" нельзя назвать, не то что "диагностикой"..

С пыжами у меня лексия прекрасно справляется,это моя кормилица.
Прикольно когда приезжают с диагностики и просят расшифровать ошибку.За это беру стоимость полной диагностики.Возмущаются.Говорят, что на диагностике уже были,теперь нужно только расшифровать...

[quote=CRV;30996479]приезжают с диагностики и просят расшифровать ошибку.За это беру стоимость полной диагностики[/quote]Вот об этом я и говорю..)))
[quote=CRV;30996479]Возмущаются.Говорят, что на диагностике уже были,теперь нужно только расшифровать... [/quote]
Возмущения, не по адресу. Претензии к предыдущим диагностам)))