какую химию выбрать для чистки испарителя
 

Всем привет! Какой химией почистить испаритель кондея, шоб фильтр салонный снять и туда попшикать? кто че пробовал чтоб запах сырости пропал?

никто не чистил?

Я чистил. Вюртовская. Пол банки выбрызгиваешь. И вуаля!
Правдо ниче не пахло сыростью. просто подогрели химии нахолявку!)

Хлоргексидин - в любой аптеке - 15 руб флакон!
Наливаешь в пульверизатор и брызгаешь в забор воздуха при внутренней рециркуляции...
Никакого цвета и запаха!
Продолжайте покупать химию за 1000 руб...

14-ШЭФ >спасибо!
15-RPM >а как думаешь, он пылюку с испарителя удалит?

парогенератор само то

Думаешь, что другие удалят? ;)))
Я знаю о чем говорю. Пылюка сама-собой удалится, вместе с конденсатом и любой жижей, которая туда попадает.
Кстати, воняет - то пылью, а по факту - бактерии, которые живут во влажной среде.
Чтобы не воняло, уже 100500 раз рекомендовали перед тем, как заглушить ДВС, отключите кондер, дайте испарителю остыть и выгнать влагу. минуты хватит вполне.

автор, я брал такую, мастер подсказал, реально помогло. [url]http://www.autone.ru/product/137302/[/url]

пробовал очиститель кондюка ливи-молли, который с трубкой
не дезодорант кондюка, а именно очиститель
потом с год по мелочи попахивало аптекой при включении вентилятора
теперь попробую хлоргекседин

15 Хлоргексидин убъет бактерии, но не очистит испаритель. Средством для чистки кондеев венным типа ликви-моли или хай геар, там флакон аэрозольный и трубка для заливки его через дренаж системы кондиционирования.

Я чистил разными средствами. ...и распылителем Вюрт, пытаясь брызгать на сам испаритель, и пенными Veri Lybe (пр-во Украина) и Степ Апом. Самый лучший очиститель оказался CRC. И запах самого средства наиболее приятный и эффект чистоты после него самый продолжительный. Он пенный, чистил ним, закачивая пену через дренажную трубку. Закачиваешь весь влакон, пена через минут 5-10 превращается в жидкость которая вытекает и смывает всю грязь.
Но его не везде можно найти, редкая штуковина. Цена в районе 600-650 руб.

Альфасептин брызгал - бактерии приставились сразу.

[url]http://www.climatavto.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=67:2009-07-01-21-04-09&catid=38:2009-06-02-13-43-10&Itemid=55[/url]

[quote=RPM;25699222]Хлоргексидин - в любой аптеке - 15 руб флакон! Наливаешь в пульверизатор и брызгаешь в забор воздуха при внутренней рециркуляции... Никакого цвета и запаха! Продолжайте покупать химию за 1000 руб...[/quote] Попобробнее можно, пожалуйста! Забор воздуха где находится? Это там где салонный фильтр? Туда брызгать? При включенном кондиционере. Весь процесс опиши, если нетрудно!

Разбирать и чистить испаритель руками иба ни адна химия не уберет мотыльков, мошек, плесень и всякую хню

[quote=руки прочь от денег;25709189]1. Достать ЛИЗОЛ - концентрат или ЛИЗОЛ-содержащие растворы. (бывают даже с запахами!)

2. Разбавить чистый ЛИЗОЛ в пропорции 1:100 (хирургический инструмент дезинфицируется при 1:20), для получения 300-400 мл. раствора (это ж какая экономия!!).

3. Залить раствор в ручной опрыскиватель или пустую банку из-под стеклоочистителя, при желании добавить парфюмерные отдушки.

4. Открыть все окна в машине настежь.

5. Завести машину, включить кондиционер на полную, максимально включить вентилятор. Направить струю воздуха в салоне в лицо/ноги, опустив сопла пониже. Поскольку теоретически раствор может таки пройдя через систему и остаться раствором и попасть на стекло и сидения, принимаем меры для предотвращения этого (хотя, думаю, лишнее это. Но, бог его знает как кожа и велюр себя поведут, хотя используют это средство буржуи и в детских садах на мебели и коврах.)

6. Выйти из машины и из распылителя разбрызгать в отверстия воздухозаборника у лобового стекла. Старайтесь не экономить и не лить струёй, а именно разбрызгивать туман - это должен делать нормальный разбрызгиватель. Поскольку все мы любим наши машины, я бы проверил в "незаметном месте действие раствора на краску и стекло :о) : ). Можно просто прикрыть газетой-тряпкой, чтобы не было потёков воды по капоту. Это была дезинфекция воздуховодов (о чём не пишут сервисы - они только про испаритель говорят).

7. Выключаем двигатель. Ждём минут десять - пусть лизол ведёт неравный бой (неравный для бактерий).

8. Заводим двигатель (кондиционер и вентилятор мы не трогали - они начинают работать вовсю). Открываем автомобиль со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздусей (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Разбрызгиваем не скупясь водную пыль под ноги пассажира, под перчаточный ящик (бардачок). Там находится забор воздуха при режиме рециркуляции. Воздух попадает на испаритель и далее по системе. При возможности неплохо бы добраться собственно до испарителя и [filolog]облить[/filolog] его обильно. Но и так пойдёт (при такой-то стоимости процедуры и возможности регулярного повтора!). Выключить зажигание. При необходимости (если всё равно запах донимает) повторить через день.

И всё! Наслаждаемся чистым воздухом. [/quote]
Поищу лизол или хлоргексидин возьму, да попробую вышеописанным способом.

[quote]Так как никто пока не выложил более или менее полный фотоотчет решил потратить немного времени на фотографирования этого процесса.
Три недели охотился за средством "STEP UP" (быстро раскупается),купил все же "STEP UP" с трубкой удлинителем.
1) Собственно это само средство:
2) Это вид на дренажную трубку кондиционера со стороны переднего бампера
3) Это вид на дренажную трубку кондиционера со стороны заднего бампера
4) Дренажная трубка выпрямлена, адаптер-удлинитель вставлен до упора, система готова к приему пены[/quote]

[img]http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=14879.0;attach=90038;image[/img]
[img]http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=14879.0;attach=90040;image[/img]
[img]http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=14879.0;attach=90042;image[/img]
[img]http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=14879.0;attach=90044;image[/img]

[quote]Закачал пены столько, пока она не полезла из дренажа
5) Больше пены не лезет.
Минут через 5 из дренажной трубки полилась жидкость. Дождался пока стекла.
По ощущениям в баллоне осталось больше половины пены. Решил зайти с другой стороны. Закрыл воздуходувы на передней панели.
6) Выкрутил датчик температуры в ногах переднего пассажира.
7) Ввел адаптер-удлинитель до конца и выдавил остатки пены. Где то на последних каплях показалась пена в отверстии датчика температуры. Убрал баллон.
8)Минут через 5-7 из дренажной трубки потекла жидкость.
Вставил на место датчик температуры. Дождался пока из дренажной трубки перестала вытекать жидкость-пенка (дабы остатки средства не вылетали из дефлекторов в салоне).
Далее закрыл все окна, открыл все дефлекторы. Завел машину, на климате в ручном режиме поставил температуру 25гр, мах обороты вентилятора, "рециркуляцию" и "ВКЛ. Кондей". Дал погонять воздух в закрытой машине минут 10.[/quote]

[img]http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=14879.0;attach=90046;image[/img]
[img]http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=14879.0;attach=90048;image[/img]
[img]http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=14879.0;attach=90050;image[/img]
[img]http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=14879.0;attach=90052;image[/img]

[quote]Меняем салонный фильтр на новый, дабы бактерии с него не проникли в очищенную систему. Фотки чисто в ознакомительных целях.
Для сведения: Фильтр менял в январе на ТО, на 20т. (в июне) доставал его и промывал под душем до полной чистоты. А таким он стал всего за 3т летнего пробега (и два летних месяца)

Итого: слушаем старших товарищей и не лезем под машину, а очень просто чистим систему через отверстие датчика температуры.
А вот если у Вас после очистки из дренажа ничего не вытекает или еле капает, ТО тут без подъемника (ямы) не обойтись для прочистки дренажа.[/quote]

После пяти лет эксплуатации авто, созрела проблема. Яндекс на первой же странице дал ссылку на наш форум. Дальше читать не стал.)
Вопрос:
Кто?
Чем?
Как?

Один раз пробовал Liqui Moly Klima Fresh Plus
[url]https://liquimoly.ru/item/7629.html[/url]
Не знаю убил ли он все бактерии в машине, но евойным ароматизатором потом еще год воняло :о)
P.S. какой же сцуко кривой поиск по каталогу у ликви моли. только через гугл нашел ссылку...

30-Savage >
Ну это ж освежитель.
Хотелось бы очиститель и реалные люди, кто использовал.)

Ну кагбэ обещали убийство всех бактерий, а это уже очиститель.

Просто химия помогает на непродолжительное время, раз почистил, завоняло вновь . отверстие просверлил в корпусе, химию набрызгал и ершом бутылочным пошурудил от души. Пару лет ни какого запаха.
Вот первая чистка
[url]https://www.drive2.ru/l/6715351/[/url]
Вторую чистку, с ёршиком,делал вот таким
[img]https://a.d-cd.net/78e3188s-960.jpg[/img]
Что лучше, трудно сказать.

[quote=Savage;45896368] но евойным ароматизатором потом еще год воняло :о) [/quote]

[quote=Savage;45896368] но евойным ароматизатором потом еще год воняло :о) .. [/quote]
Вот меня больше всего тревожит слово [b]воняет[/b] . Хотелось бы, что б пахло, или не пахло ни чем.))
Это ж не замерзайка, которую можно слить и залить другую.
Вот ещё подумал: Что, если использовать химию для Кёрхера?
У меня на авто лёгкий доступ к вентилятору, салонному фильтру и к забору воздуха с наружи.

33-Павлик2 >
Спасибо, почитаю.