151-БендерРодригез >Ездил в крым на седане через ростов (до войны) с ходовьем до сих пор все отлично. ЧЯНТД?!

Вот, конечно, решение - [url]http://montaguebikes.ru/katalog/swissbike/montague-15-x70-color-chernyj-krasnyj-size-18/#!prettyPhoto[/url] Но и он в седан вряд ли влезет.

161-PaciFic > [i]Ездил в крым на седане через ростов (до войны) с ходовьем до сих пор все отлично. ЧЯНТД?![/i]
Плохо и мало ездил. В Крыму дороги убитые. + у Ауди подвеска для наших дорог никудашная, это тебе скажут и на СТО и на любом профильном форуме и я из личного опыта. Можешь верить, можешь не верить − дело твоё.

160-Рокенрольщег > [i]Не помещаешься со своим скарбом в авто это одно, а не можешь ездить по дорогам где многие ездят на седанах это другое[/i]
Во-первых, почему это одно, а то другое? Это всё один вопрос − предпочтение кроссоверу перед седаном. Во-вторых, я вижу каждый день, как седаны "ездят" через Индустриальный. Вы не ездите − вы ссытесь и срётесь и креститесь по 5 раз − лишь бы пронесло. Нафиг так "ездить". У меня всё.

[quote=БендерРодригез;39321712]Вы не ездите − вы ссытесь и срётесь и креститесь по 5 раз − лишь бы пронесло.[/quote]
личные наблюдения или проводил опрос??? бред не надо нести!!!

163-БендерРодригез >2000+ км проездил, скорее всего это мало за 10 дней. По сравнению с уркаиной от Таганрога в крыму дороги стекло вообще-то))
Научи плз хорошо ездить - шоп сразу в говно ходовая)))

166-PaciFic > [i]Научи плз хорошо ездить - шоп сразу в говно ходовая)))[/i]
Неправильно написано. Научись ездить НА АУДИ − это да. Теперь знаю, что эта марка требует особой манеры управления, дабы сберечь хрустальную подвеску.

На внедороге можно заехать под углом, на бардюр, можно спустится на горную речку, можно ее переехать, высоко сидишь, при маленьких дтп нет повреждений, больше салон, можно ехать там, где другие не едут, можно не менять зимой резину, итд итп.
Пс: ненавижу пузотерки бл.

2_168
...опять вернулись к бордюрам. Седаны это изолированный багажник, управляемость, устойчивость, скорость. Не менять резину зимой - а что паркетники ее как-то подогревают и она не дубеет?

[quote=099;39321931]Не менять резину зимой - а что паркетники ее как-то подогревают и она не дубеет?[/quote]
бггг ну в законе сказано же - если у вас паркетнег, то базару ноль, не меняйте!!!

147-Рокенрольщег > 148-099 > выводы из личного опыта. Как появится такой же, приходите, подискутируем.

18000rpm
171 - Сегодня - 13:25 Как появится такой же, приходите, подискутируем, ты хоть скажи какой, только сильно то планку не подымай, а то ты как всегда краток, зашел в тему, что-то сморозил и потерялся.

172-099 > та какой угодно, положительный или отрицательный.

18000rpm
Кстати забываю спросить про вот это - "GT-Club Краснодар - это сообщество людей, интересами которых являются спортивные автомобили, тюнинг, дрифт, драг-рейсинг, track-дни, картинг и многое другое.
Цель сообщества - объединение людей, любящих быстрые автомобили, имеющих быстрые автомобили, желающих приобрести их в будущем, да и просто любителей о них поговорить или послушать. Наличие чувства юмора приветствуется и поощряется!"
Ты к какой категории относишься:
1. интересами которых являются спортивные автомобили, тюнинг, дрифт, драг-рейсинг, track-дни, картинг и многое другое (указать какое);
2. любящий быстрые автомобили;
3. имеющий быстрые автомобили (указать какие);
4. желающий приобрести их в будущем;
5. просто любитель о них поговорить или послушать.

2_173
вау какой "эрудированный" гы.

174-099 > тебе не все равно?

нет, а что твои пункты 2, 4 и 5?

177-099 > а почему тебе не все равно?

Спорить можно долго, но то, что у паркетника ходовка(те же рычаги) по крепче это факт. Даже по трассам ямы встречаются такие, что задницей до потолка прыгаешь. Да и в городе сам пару раз в люк попадал, благо колеса 22е, обошлось. Так, что уж лучше я на паркетнике покатаюсь))

Какая разница - ты спросил в 176 посту, я тебе ответил, а тебя что смущает?

179-Пастырь > а следить за дорогой, объезжать не умеешь чтоле?

181-Рокенрольщег >Даже в городе, даже при 50км\ч бывает, что оттормозиться не успеваешь. Люки бывают притопленные, а сле ва-права соседи по дороге.

2_179
Я не буду спорить, но рычаг это просто железка, которая либо целая, либо ей кирдык, она не может быть крепче, а вот сайлентблоки в ней... а сайлентблоки в ней сделаны из такого же каучука как и в седанах и паркетниках и хетчбеках. Знаешь почему перкетники и джипы - ДЖИПЫ! у которых диски стоЯт на несколько размеров больше, чем с завода и низкопрофильная резина переползают трамвайку? правильно, потому что из-за профиля резины ухайдокают саму резину и ходовку. Вывод - ямы и неровности паркетники хавают мягче из-за профиля резины, поэтому они хуже рулятся и не быстро носятся по трассе а не потому что они крепче.

179-Пастырь >А как же псто 151? Чота я запуталсо

18000rpm
178 - Сегодня - 14:26

Вот так всегда - на самом интересном месте...

2_184
Там рычаги слабые и вообще Q7 хлипенькая, вот если б Кашкай или Аутлендер, те да, зверюги, а Q7...

184-PaciFic >На мой взгляд это частность. Никогда не поверю, что Q7 можно разложить за 300-400 км. Это единичный случай, а не диагноз.
Да и с рычагами как у меня тоже беда случается. Основная причина это брак, от которого не ВАЗ не Мерседес не застрахован. Фото стырил из сети.
[img]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/infiniti/qx56/87378_2.jpg?u=1557947[/img]
[img]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/infiniti/qx56/87378_3.jpg?u=1557948[/img]

180-099 > в общем как я писал, будут аргументы, поговорим. А пока детсад.

179-Пастырь >
[i]Даже по трассам ямы встречаются такие, что задницей до потолка прыгаешь.[/i]
Такие ямы всё же в КК редкость. А, вот, ремонт дорог на трассе, когда вырезают асфальт и оставляют острый стык, от которого подвеска получает удар, после которого открываются блокировка дверей и включается аварийка – это частое явление.
Да даже сегодня по Северной ехал – спокойно, хотя там торчат сейчас люки на сантиметров 10-15. На седане бы тошнил, дабы не пропустить такой люк между колёс, ибо без днища останется.

[quote=БендерРодригез;39321465]А ты проедь с Российской на М4 через Индустриальный и поймёшь, зачем паркетники покупают.[/quote]

ездил там многократно на седане с клиренсом 120мм.
все ок.
если ты цепляешься на джипе с клиренсом пол-метра, то надо в консерватории чота менять имхо

169-099 >хош сказать, что х5м,или каенн плохо управляется?

191-stupid freak >
я думаю что похуже чем кайман S или панамера турбо))

По поводу подвески на внедорожники. .За 12 лет владения ими, один раз заезжал на сто, и делал подвеску. За 12 тыс рублей
На новой ешке убил подвеску за 4500 км в говнищще. ..Вытекли 4 стойки, все шаровые и рулевая рнйка трещат, вздулись 4 шишки, оторвал один порог, второй порог стер на ямах до дыр. Про распоротый пол и глушитель я ваще молчу ))))
Бгг, а кто то ведь от этого кала в экстаз приходит)

192-он же mugen >да, но в сотню раз лучше, чем твоя кватоа. Но ты же ездишь на ней? И тебе даже кажется порой, что она не плохо рулится, ведь правда? )

Бугага) .да, ага, сравните ,кто быстрей дорулит до места по северной, панамера, или каенн) ) Панамера отробьет кхерам картер на первом люке) я уш молчу, что эта каловозка не может Калинина пересечь по Братьев Игнатовых, бугог)

194-stupid freak >
кватра отлично рулица.
у нее же постоянный механический привод, а не электронная породия на таковой))
195-stupid freak >
зато панама быстрей дорулит до сочи по ровным серпам и доставит в милион раз больше удовольствия от вождения чем какойнить уазег))

196-он же mugen >до Сочи–возможно. Но панама не для колхоза, в котором после дождя воды по пояс, и не переехать половину улиц)

196-он же mugen >ну, ты ездил на кае, х5м или х6м за рулем? )
Яхз, но сказать что они не рулятся может тока истиный [filolog]долбоеб[/filolog])

Я все понял."Панаму" не беру."Ешка" авно-сам знал.Борщ каен под вопросом.Коплю на Весту .

197-stupid freak >
я ж и говорю - джипы для тех кто живет в йепенях))
198-stupid freak >
как-то катали змейку на бмв экспириенсе на всех моделях от 1-ер до х6.
больше всего в рулежке понравилась, омайгад, м135)))
х50d и прочий джипохлам и рядом не стоял по управляемости.
сараи есть сараи.