Жопашник!!!!!!!!!!

[quote=Falcon;36085767]а расс в месяц точно.а чЁ [/quote]
нахрена такая машина???

Первое мое дтп было таким:

Меня обгоняет 21099 по Воронежской от Ковтюха, я тоже газу)))
Справа останавливается автомобиль и открывается задняя дверь с водительской стороны)))
Короче впереди ехал пирожок, увидел в зеркале обгоняющюю 21099 и по тормозам
Я ему в зад, а 21099 юзом разверноло и поперек дороги между пирожком и стеной остановилась)))
А я перед ударом следил же чтоб она меня не обогнала)))

Я вышел отругал водителя пирожка, за то что он препятствие не смог объехать на пустой дороге))) и уехал с разбитой мордой)))) слегка фары капот телевизор

[quote=Алкоголик;36085888]нахрена такая машина??? [/quote]
пригоняй свою.проверим по честному и видео на ютуб выложу.

Хотя бы пошатать колесо и определить в чём люфт водитель обязан . Всё остальное гнилые отмазки.

Господа, Вы все тут ругаете автора, а кто нить из Вас написал что патриот полное гавно как по безопасности, так и по многим другим моментам?
Хорош он только для гавнов по которым может прополсти и не более!
Нафиг еду делать на дорогах!
Неделю назад видел перевернутый на крышу патриот во дворах в районе ул. Лузана.
Вот как можно было повернуться, в дворовой территории?
А он смог, это же патриот мля!

[quote=Преведко;36086590]Вот как можно было повернуться, в дворовой территории? А он смог, это же патриот мля![/quote]

Хыы как-то читал что Хаммер имеет склонность амеры и израильтяне наспор его переворачивают.

87-Преведко >А почему бы и не поругать. Виноват, и не зависит от того на чем он ехал, хоть Уазик, хоть КАМАЗ хоть ТАЕТА. Кстати с год назад и Тойота перевернулась в районе Орджинекидзе и Гудимы. Только там все печальней было, чем в районе ул.Лузана с Патриотом.

Покупайте соляртцы, чтобы не ныть потом по форума. Оставьте Уазы тем, кто знает, что он покупает.

89-аптекарь >да любую авто можно перевернуть, но на какой сырости )
А патриот это жуткое чудо техники!
Не рулится, не Тормозит, ему место в гавнах!
Не фиг ему на дорогах общего пользования делать!
Безопасности в нем ноль!
О чем думают люди покупая это авто?

О том, что хорошо жить своим мозгом, а не специализдов с форума камвольной

[quote=Преведко;36088081] Не рулится, не Тормозит, ему место в гавнах! [/quote]
Патриот купил в 2008г., проехал на нем 160тыс. и вот только из этого поста узнал, что он не рулится и не тормозит. Патриот у меня машина выходного дня, в рабоче езжу на (****)не буду рекламировать, т.к. если форд-то г-но, на пежо одни извращенцы ездят, БМВ и Мерседес вобще отстой - у них задний привод, так, что просто иномарка 2012г. выпуска за 800тыс. Так особой разницы в торможении и рулении не замечаю. Под настроение, шашечки на Северных мостах на обеих машинах получаются, тормозят обе нормально, что по гололеду, что по сухому, никуда не уводит, только АБСка по разному стрекочет. Патриот только немного более валкий, и на скорости более 120 не так комфортно, как на иномарочном седане, все таки агрегатов у Патриота под днищем поболее.

91-Преведко >толсто тролишь.

93-аптекарь >Единственный недостаток УАЗов, в т.ч. и Патриота, ни в одном сервисе их нормально никто не сделает. Особенно ходовую. Хорошо сделать для себя, можно только самому.

93-аптекарь > на патриоте 120 да вы самоубийца!

96-Преведко >бывает и 220, приор в ввалено допом 300к рвет. Просто лёгкий тюнинг головы и замена компании на патрике. Говорю же - много нонче специализдов форумных )

Приор в которых ввалено
Замена компа
Ведро ))

[quote=аптекарь;36089025] 93-аптекарь >Единственный недостаток УАЗов, в т.ч. и Патриота, ни в одном сервисе их нормально никто не сделает. Особенно ходовую. Хорошо сделать для себя, можно только самому. [/quote]
ну мы делаем.но очень дорого

97-Фанат NASCAR > нужно быть дураком на патриоте 120, про 220 лучше промолчу, так как о таких только молчать можно....

ну 120 на патриоте лехко и нормально.при исправной подвеске и тормозах.ну и умении рулить.

100-Преведко >выхи 800км намотал на хантере с открученным саппортом, по трассе - 110-130. По gps на регике. Просто дохлые мужички какие то пошли..

А мне понравилось, выкупаю этот гюнтер. Прущий.

103-Фанат NASCAR > вот объясни в чем кайф на этом козлящем чуде ехать 120?
Он же подпрыгивает как коза )
При всем этом не управляем совсем!
Вы самоубийцы?

НА Лузана Патриот перевернулся от удара в правую сторону,левая сторона колёс упёрлась в бордюр.

104-Преведко >сразу видно, что понятия не имеешь, о чем говоришь.

Он хорошо рулится, хорошо тормозит и уверенно ведёт себя на обгонах. Особенно учитывая класс автор. Нужда в нём была.
[url]https://pp.vk.me/c617717/v617717962/14036/FM-wNHHqfvQ.jpg[/url]

[quote=bb8;36085917] Первое мое дтп было таким: Меня обгоняет 21099 по Воронежской от Ковтюха, я тоже газу))) Справа останавливается автомобиль и открывается задняя дверь с водительской стороны))) Короче впереди ехал пирожок, увидел в зеркале обгоняющюю 21099 и по тормозам Я ему в зад, а 21099 юзом разверноло и поперек дороги между пирожком и стеной остановилась))) А я перед ударом следил же чтоб она меня не обогнала))) [/quote]
Меня обгоняет... Я то же газу... Первое ДТП... С такой манерой езды оно не последнее. Пипец!

107-Фанат NASCAR >
Не дочитал. "Следил что б на мня не обогнала". Еще раз пипец!

89-аптекарь > а я что, спрашивал вашего мнения? Виноват или нет?

93-аптекарь > да ты счастливый человек! У нас два патриота 2013го года в полной комплектации.
Первый: пробег 30 000, два раза менялось сцепление, потек сальник, рулевые наконечники.
Второй: пробег 20 000, один раз менялось сцепление. ошибка тормозной системы с завода. И до сих пор найти никто не может, рулевые наконечники, вентиляторы на кондиционер разболтались, а как сказали мастера, они меняются.
На обоих недолит фреон с завода.

Это я не учитываю глюки по проводке, такие как не горит свет, не открывается стекло, не регулируется зеркало. И все это временами.
И самое главное, убогий расход. Если на патриоте 20-22, то на новом хантере иногда до [filolog]30и[/filolog] доходит.

106-Фанат NASCAR > а в чем кайф хантера? если патриот еще более менее едет, то это казел невыносим. да, набирает бодро. и все. сидеть неудобно, шум жуткий, после 100 машину ловишь по трассе, управляемость никакая.
Патриот тоже убог, после 120 вообще жесть, лучше ехать 100-110. Руль не информативный, при торможении машину начинает качать.

хантер перевернется если споткнется об кирпич.

109-811 юрий >што? Што это за ипучие истории??

110-mr_Stein >не знаю, кто там у вас шумит, херово рулится и спотыкается. Я на трассе из за ряда долбоепов и в пол тормозил, и в юз его кидал - рулится и предсказывается обалденно.
Зачем - ещё раз перечитай 107 пост, по ссылке фото посмотри. В горы ездили.

110-mr_Stein >Форум общедоступный, и каждый зарегистрированный пользователь может высказать свое мнение, если оно не оскорбительного характера.
А по поводу сцепления, да мне повезло, более 160тыс. пробега(машина 2008г) пока нормально работает родное, и можешь не верить, но я даже жидкость в бачек сцепления не доливал, хотя ее желательно было-бы сменить пару лет назад. Но с 2009г стали ставить сцепление другого производителя, оно похуже. Рулевые наконечники должны быть в любом Уазовском магазине, и срок их службы при должном уходе(шприцевать хотя-бы раз в 10тыс.пробега) до 200тыс. Слабое место в Патриоте - это шкворня. Если упустить протяжку, разобьются менее чем за тысячу км.
По расходу, если не гнать более 100, укладывается в 15л.

114-аптекарь > И после пробега 40тыс. установил газ, так что 15л. газа на 100км. не так уж и накладно.

[quote=mr_Stein;36094893]а в чем кайф хантера? если патриот еще более менее едет, то это казел невыносим.[/quote]
а в чем меж ними разница в ходовке?

116-Falcon >та погоди, рано ещё ))

116-Falcon > патриот тяжелее на 500 кг, отчего меньше козлит.

[quote=mr_Stein;36097059] 116-Falcon > патриот тяжелее на 500 кг, отчего меньше козлит. [/quote]
тыж в универе учился.должен понимать правильно вопросы и разбираться в картинках))

119-Falcon > а ты что, заведуешь высшему образованию?)) ахахаха)))
Отличия хантера от патриота в поведении на дороге сказываются за счет большего веса, удлиненной базы патриота. Если не считать еще аэродинамику, колеса.