Ford Focus II ST (рестайлинг)- За рулём

Гость

0 - 23.02.2014 - 18:52

Подумываю летом/осенью приобрести ST-шку не старше 2009г. На что обратить внимание при покупке, сколько денег подкопить, чтоб взять живой экземпляр?

Гость

1 - 23.02.2014 - 19:02

бери лучше гольф гти или астру опц.
форд гамно неедущее.

Гость

2 - 23.02.2014 - 19:05

машинка на каждый день нужна, астра - не нравится того года. Вряд ли гольф надежнее форда:)

Гость

3 - 23.02.2014 - 19:06

псевдо ST, кроме фирменных цветов у форда ничего интересного
бери субаря WRX STI

Гость

4 - 23.02.2014 - 19:08

Гранту спорт бери, новье

Гость

5 - 23.02.2014 - 19:09

3-kapysta > что значит псевдо? А что тогда образец?

Гость

6 - 23.02.2014 - 19:15

Живые экземпляры почему то с годами в цене не падают, 600-800 тыр, а в белокаменной годовалые новые ст по 900 иногда выстреливают, многие говорят что ст овощ, я бы советовал сначала прокатиться чтоб понять понравится ли тебе динамика, я на астре опц дергал ст довольно уверенно как мне показалось))

Гость

7 - 23.02.2014 - 19:22

Думаю 600/650 т.р. потратить на покупку. Динамика СТ меня полностью устраивает! Меня мало волнуют светофорные гонки и динамика до сотки, гораздо важнее, например, с 80 до 160 км/ч. Покупку машины рассматривать буду в любом регионе.

Гость

8 - 23.02.2014 - 19:23

0-paranoik >турбину смотри,диагностику в обязательном порядке,всех узлов и агрегатов..авта зверь)
6-mobiopt >чёс,это наверное ты думал что с тобой тягаются,а на самом деле это было обычное неспешное передвижение на ST

Гость

9 - 23.02.2014 - 19:23

Ford Focus II он вроде RS ! а не ST

Гость

10 - 23.02.2014 - 19:23

Автор бери е90 330d )

Гость

11 - 23.02.2014 - 19:24

Потом не забудьте рассказать, как да что. Сам возьму FF2ST как возможность будет )

Гость

12 - 23.02.2014 - 19:25

9-А H И C Ь K И Н >есть и РС, 350 лс, в два раза дороже стоит

Гость

13 - 23.02.2014 - 19:26

9-А H И C Ь K И Н >не путай RS и ST

Гость

14 - 23.02.2014 - 19:27

бери такой http://www.a777aa77.ru/2011-ford-focus-rs500.php

Гость

15 - 23.02.2014 - 19:30

5-бежевый_99 >образец эвалюшен и субарь

Гость

16 - 23.02.2014 - 19:30

13-_блуд_ > просто кент у меня брал второго фокуса - и он был RS. (то есть с 2009 года вроде).

а ст были до этого. не ?

Гость

17 - 23.02.2014 - 19:31

14-А H И C Ь K И Н >на ней в городе ну никак))

Гость

18 - 23.02.2014 - 19:32

я просто в фордах не силен )

BIA

19 - 23.02.2014 - 19:33

бентли бери-с нуля.

Гость

20 - 23.02.2014 - 19:33

17-_блуд_ > по выходным и вечероми на драме))

Гость

21 - 23.02.2014 - 19:33

16-А H И C Ь K И Н >у нас RS в городе раз два и обчелся..
до 2009 были,дорестайлинг

Гость

22 - 23.02.2014 - 19:40

19-BIA > ONYX обязательно ))

Гость

23 - 23.02.2014 - 19:41

ну да 333, 088, и вроде 001

BIA

24 - 23.02.2014 - 19:43

22-А H И C Ь K И Н >вставляет нереально.а то какойто рс фокус.

Гость

25 - 23.02.2014 - 19:47

1-он же mugen >чет твой опц не смог сделать моё не ведущее камно))))))

Гость

26 - 23.02.2014 - 19:48

Ведущее-не едущее. Гребаная ленова (С) Я

Гость

27 - 23.02.2014 - 19:48

8-_блуд_ >я поэтому уточнил-как мне показалось, чтоб не быть пустословом как некоторые на форуме, ты хочешь сказать что ффст2 в стоке уедет от h opc в стоке?

Гость

28 - 23.02.2014 - 19:57

27-mobiopt >нет..жопель легче..по динамике ST лучше

Гость

29 - 23.02.2014 - 20:02

28-_блуд_ >а чем характеризуется динамика в твоем понимании?

Гость

30 - 23.02.2014 - 20:10

29-mobiopt >чо за опрос я непонел?тебе рассказать где я работаю?

Гость

31 - 23.02.2014 - 20:29

30-_блуд_ >тут автофорум, люди обсуждают авто, я предоставил факты, ты их оспорил, я хочу узнать какие у тебя для этого основания? Ты будучи на ст вставал с опц или наоборот? Или просто написал просто чтоб возразить?

Гость

32 - 23.02.2014 - 20:32

посмотрев заезды в нэте, я в жопелях разочаровался

Гость

33 - 23.02.2014 - 20:36

31-mobiopt >я тестил и ST и RS и жопель по роду деятельности,то о чем я говорю имею личный опыт в вождении данных авт, ST произвел более интересное впечатление от вождения чем опц,комфортней и уютней чувствуешь себя в седле при вождении..

Гость

34 - 23.02.2014 - 20:40

33-_блуд_ >про комфорт я не спорю, в ст даже ковшей как таковых нет, а мягкие псевдоспортивные сидухи, и подвеска заметно мягче в сравнении с опц, НО мы говорим о динамике, я пытаюсь понять что значит динамичнее? Понятно что у ст мотор больше на пол литра и на 1 цилиндр, но валит то опц бодрее по факту

Гость

35 - 23.02.2014 - 20:47

34-mobiopt >ST динамичней при разгоне с нуля..далее жопель делает первую из за веса..тут думать некуй,весил бы жопель как ST,он бы уступил на пару тройку корпусов на финише

Гость

36 - 23.02.2014 - 20:58

А шо, фокус еще и СТ бывает??? Шо за мотор? Сколько сил?

Гость

37 - 23.02.2014 - 21:02

35-_блуд_ >при разгоне с нуля до какой скорости? Был бы опель с v10 на полном приводе он бы ст не заметил, мы сравниваем стоковые авто, и "бы" тут ниачем, не знаю о какой динамике идет речь, если ты говоришь что ст тяжелее, и мотор слабее по факту у ст

Гость

38 - 23.02.2014 - 21:10

Цитата:

Сообщение от mobiopt