Как счистить старый.....
 

герметик . Треба заменить прокладку на клаппаной крышке , а он стоит на герметике , вок как ее счистить то , ?
Лезвием долго и неудобно , чем его можно растворить и стереть тряпкой ?

только долго и неудобно и надо.....

ножэг

лезвием. дольше ответ ждать будешь.

[url]http://www.google.ru/#hl=ru&newwindow=1&tbo=d&output=search&sclient=psy-ab&q=%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9+%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA&oq=%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD&gs_l=hp.1.1.0l2j0i30l2.1044.4815.0.6963.18.13.0.2.2.0.941.4403.5-3j3.6.0.crnk_timediscounta..0.0...1c.1.3oE4EL0Rnu8&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=7cc42ca1ab86f07&bpcl=39650382&biw=1366&bih=622[/url]

0-Зебулах >концНож!!! Другие варики, гемор))

есть спец.растворители, но они дорого стоят.

есть очень дорогой спецрастворитель для герметика - бензин, все автомобильные герметики счищаются бензином, процесс прост, замачивание ( тряпка с бензином на поверхность) и смывка через какое-то время, герметик разбухает до состояния соплей, можно обработать очистителем карбюратора, тот работает быстрее -1-2 минуты. в некоторых случаях герметик счищаю мягкой металлической щеткой, а затем бензином.

на фортуну одеваешь насадку с металической щеткой и шлифуешь

[quote=Благородный;28049887] на фортуну одеваешь насадку с металической щеткой и шлифуешь [/quote]
[filolog]Нах[/filolog]...? Сразу круг и срезаешь плоскость вместе с герметиком)))

9-777 белый > или так))

10 не катит, металлическая щетка счищает в секунды чугун с тормозных суппортов - алюминий с крышки клапанной снесет практически мгновенно, на дрель еще можно насадку из мягкой щетки, но дает риски

хотя если фортуна с регулировкой оборотов то можа попробовать

Обычной металлической щеткой

если лень работать руками и счисть за 10 минут герметик то выход один !
Купи новую крышку

А на будущее, перед нанесением герметика настоятельно рекомендуется предварительно покрыть обрабатываемые плоскости деталей тонким слоем моторного масла, тогда впоследствии при разборке остатки старого герметика легко удаляются буквально за минуту .

руками бл.. ну почему таких вопросов не возникало у меня, у наших отцов? ))) бензинчиком, тряпочкой, осколком кольца поршневого)