Как разгрузить кольцо Ставропольская-Старокубанская. Нужен выезд с Селезнева на Ставропольскую на лево.
 

Привет всем. Мне тут в связи с переездом офиса приходится по Северной-Селезнева возвращаться в сторону ГМР, и заметил одну интересную вещь - при движении по Селезнева на восток после кольца, где можно свернуть на Сормовскую и Старокубанскую, движение дальше по Селезнева свободное. Везде пробка - а там нет. На рисунке ниже это оранжевые стрелочки:

[img]http://1.bp.blogspot.com/-Pe-pM4E81Vc/VF-NmGTvgzI/AAAAAAAAJBM/Dtr1tWbwjyE/s1600/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%BA%D0%B0%2B%D0%BA%D0%B0%D0%BA%2B%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D1%85%D0%B0%D1%82%D1%8C.JPG[/img]
А почему так получается? Потому что оранжевая полоса после пустой Селезневой ведет обратно на Запад в сторону кольца. Там по серединке (в районе Табриса) надо отстоять нехилую пробку что бы наконец повернуть обратно по Ставропольской. И многие водители предпочитают отстоять ту же самую пробку но уже на Старокубанской и с нее уже повернуть на Ставропольскую. В любом случае, факт состоит в том, что пробка вечером после кольца как правило спокойно продолжается до Табриса, там из-за "оранжевого" потока иногда приходится даже на зеленый свет стоять. Дальше пробка на ТЭЦ. Она, как мне кажется, во многом состоит из потока с той же Селезневой (Сормовская, Первомайская, Трамвайная) и с Маучги, которая бестолково стоит в пробке, что бы повернуть на ГМР (возможно ситуация улучшится ввиду ввода в строй светофора на с Мачуги на Игнатова). Впрочем это отступление - мое предложение состоит в том, что бы сделать поворот и светофор для выезда с Селезнева по Ставропольской на восток - зеленая стрелка. Тогда Селезнева будет идти прямиком в Ставропольскую и далее на Мачуги, и нагрузка кольца Ставропольская-Старокубанская снизится, а скорость продвижения транспорта по Ставропольской и Селезневой в целом ускорится.

[url]http://sun-expert.blogspot.ru/2014/11/NewWay.html[/url]

Застрелись)

Я в этих стрелочках запутался [filolog]нах[/filolog]. Поддержу первого оратора.

Ни фига себе, внезапное рацпредложение! Это автор здорово придумал, и главное - вовремя! Хорошо все-таки, что его офис переехал. Ждем новых переездов - тогда всех заслуженных зарулевских экспертов по организации дорожного движения можно будет отправить на заслуженную пенсию на ЖВ :)))

Алферов Сергей - знатный планктон...еще и фото вставил...небось Почта у него выглядит - [email]AlferovSergey@mail.ru[/email] ухахахахааххахахахахха)))))))))))))))))))) у миня таких пол кабинете затротов сидят

4-Экстрасенс > не пали чижика.)

Небось на работе занимался художествами, а потом ему зарплата не такая и начальство недовольное

Автор на нобелевскую премию !!!

0, а ты не думал, что кубанский водитель считает за честь выехать на перекресток на последние 2 секунда зеленого (а чаще желтого или красного) и окончательно заблокировать проезд по перекрестку.... сидя в авто он будет показывать руками другим водителям жесты, показывающие что ему дальше ехать некуда и он не может освободить переркресток... вот так и будет на Селезнева/Трамвайная (Ставропольская).

6 +всечтоесть

8-X-Men >таким питарам так и хочется череп проломить))

10, или просто нажать на газ и сгребсти такого идора с перекрестка...

ахахахахххаха..епанись..хто таким "даёт"?))))))))))))))))))))))))))

че тут ещё один хомяк думает что он Америку открыл?автор остынь об этом все знают давно но нашим градоночальникам легче построить рязвязку за пару лярдов.

Чо такие все злые? что не так автор предлагает, что накинулись на него?

15-Doktor > просто автор открыл для себя должность Капитана Очевидность, а на нее тут претендуют чуть менее, чем все :)

16-GreenFish > зато если таких тем больше будет, может кому-нить из администрации на глаза попадется

[17]В.Л. Евланову написал данное предложение. В администрации определенно есть разумные люди, до них надо а) достучатся б) дать им своей активностью повод лоббировать правильные меры. Вот недавно сделали новый перекресток со светофором на Мачуги/Игнатова - очень полезное дело, намного легче стало в ГМР попадать, и выезжать, кстати, тоже. Предложение из сабажа тоже поможет в случае реализации. Что касается ям на дорогах и т.п. мелочи, то обращения в твиттер Владимира Лазаревича (@vladimirevlanov) дают эффект в течении двух-пяти дней, так что у меня есть все основания полагать, что и это предложении может попасть в план развития Краснодара.

Автор, всё правильно говоришь! Ещё бы такой же перекрёсток на 2-й Пятилетки/Ставропольской сделать, чтобы с Пятилетки можно было налево на Ставропольку повернуть, а не тащиться до Таманской и там стоять в пробке на разворот.

[19] Согласен, тоже очень правильная мера. Добавлю в статью.

Ок. Глядишь администрация одумается и не будет тратить миллиарды на никому ненужную развязку на Старокубанской, а во много раз дешевле сделает более правильной организацию движения.... Чё-то я наивно размечтался так...

если сделать выезд на трамвайную в сторону ТЭЦ с селезнева, то пробка будет стоять ещё на кольце селезнева - старокубанская, ибо там всё равно светофор и проезд в сторону солнеченого острова в один ряд

Там две полосы (с Селезнёва на Трамвайную). Сделать правую полосу - направо (в сторону "старухи") и налево. А левую - только налево (в сторону ТЭЦ). И грамотно подобрать режим работы светофоров - и ничего там не будет стоять.

Ну, кстати, обещают же Стасова сделать проезжей от Селезнёва до Ставропольки... Вопрос только в том, сделают ли там нормальный поворот налево через трамвайные пути.

Эти проблемы давно решены в нормальных городах, а не в краснодыре. Кольцо должно быть главным, но ментам это трудно понять. Они же тупые, а организацией движения везде занимаются учёные а не те кто палкой только способен махать.

[quote=Херцберг;37148548] Автор, всё правильно говоришь! Ещё бы такой же перекрёсток на 2-й Пятилетки/Ставропольской сделать, чтобы с Пятилетки можно было налево на Ставропольку повернуть, а не тащиться до Таманской и там стоять в пробке на разворот. [/quote]Тогда кормушку ментовскую придётся потерять. Не кошерно.

Еще года полтора назад мне в ДМХ доказывали,что они вот-вот начнут строить этот переезд))) Согласованный проект есть,деньги выделили,ждем-с )))))

18-SunShinne > ну на счет "разумных людей" я бы не горячился =))) хотя конечно через год-два одупляются - две полосы на Постовой, поворот налево с Калинина на 2-Линию, две полосы под мост по Буденного - по несколько отписок, что так сделать нельзя, а потом все получается.

28-Лаборант > именно так у них и происходит)) еще добавлю сюда стрелку и запрет одного из разворотов на Московской/40ЛП

Вот решение всех проблем, надо просто быть ближе к природе и естеству, все эти развязки, светофоры и полицейские только мешают нормальной езде.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=G1nGbAujv6o[/url]

Куча машин туда пробирается ещё аж с Восточно-Кругликовской, когда этот поток можно вывести на М4 до Северного моста.

30-fjack >Это в Эфиопии возможно, а тут такое начнется, тихий ужас!)