Как правильно ездить на dsg, ну чтобы не "дедушко стайл"
 

Поездил я вчера полдня на гольфе 2012 г.в. 1.6 (102 л/с) с коробкой DSG.
Обычно я на ней раньше ездил в нормальном режиме.
А вчера надо было быстро успеть в несколько мест.
Так вот я в полном недоумении от этого чуда немецкого автопрома.
Я - резко газ в пол, Она в ответ - тупит, не едет, а потом начинает реветь и ехать.
Я - резко газ не до конца в пол, она меньше тупит, едет, но опять ревёт.
Я плавно газ в пол - она сначало плавно, а потом нормально едет.
Короче несколько раз чуть не влетел из-за тупняков это сраной коробки
Как я понял - эта коробка исключительно для размеренного стиля езды...
Как наш добрый автомат или вариатор она не способна ездить.
Или есть какая-то хитрость?

И ещё скажите - эти пластиковые вставки на дверях под аллюминий в салоне чем-то можно обновить.
Уже все поцарапанные, мля. Кто здесь расхваливал, что у немцев качественные материалы в салоне? У японцев всё намного качественнее, чем у фрицев. С ними таких проблем никогда не было. Как-то так.

на житиае пуляет яки потерпевшая

1-глазовыкалупыватель > слушай, у меня была Хонда Джазз на вариаторе 1.4, 83 л/с. Так вот она реально намного лучше ехала, чем гольф 1,6, 102 л/с на DSG. Так ещё и этот гольф стоит в 2 раза дороже((( В чём сила брат?)

Коропка еще не адаптировалась под твою манеру езды.

3-Третий > верно. На седьмой не ездил, но шестая точно адаптивная. Если хочется чтобы коробка сразу и всегда чутко реагировала на педаль газа надо переходить в спорт режим, но тогда и резкие торможения будут менее комфортные, не будет плавности.

ps вставки меняются (декор-пакет) на какие хочешь, всего около 5 вроде разных пакетов (овощ стайл, хайлайн, gti, r, даже дерево есть и еще какие то), но стоит очень дорого, ОДНА вставочка 1000-3000 рублей в зависимости от размера, сам декор пакет в сборе стоит примерно червонец

Например для пятого гольфа набор декора таков -

Aluminium Engine Spin (R32)
Алюминий очищенный (GTI)
Onyx (GT)
Aluminium Mineal (Individual)
Magma-Orange
Nut tree "под дерево"

под шестой тоже не меньше.

DSG очень быстро переключается когда ты топишь ри газе в пол. Но в остальных режимах тупит. Это четко описано во многих автожурналах.

2_128й очередной неумный вбросец )

2-128 > сила, брат, в трех буквах G T I

8-KOMANDANTE_ >
ты с последней буквой ошибсо.

9-он же mugen > чёйта?

Долго же народ разбирался с этим ВАГном. А некоторые ещё теребит не перестают.))))

Всем спасибо, кроме bad panda.
Будем адаптировать коробку и менять вставки в салоне))).

Тему можно закрывать.

быстро ехать? На 1,6mpi?)))))))

8-KOMANDANTE_ > пральна пишецо [b]G T R[/b]

13-Чанский > всё относительно... 1.4 у хонды быстрее, чем у фольца 1.6. Такова правда жизни.

15-128 > я же уточнил [u]mpi[/u], ясен перец что не vtec ))))))

1-глазовыкалупыватель >плюсану! шкода тоже пуляит

куда пулять?
порой страшно резко тормоз бросить шоб не упароть впередистоящего пуляльщека блть.

все ясно и так, ваг гавно

18-он же mugen >места надо знать)))