как долго проживут сток аммики на низких пружинах?
 

перед -55
зад -30

7 дней

до первой нормальной ямы.

будут жить так же, как на нормальных пружинах, ну максимум -2000 км

6 дней.

1-Нарушитель >274 часа 53 минуты 42 секунды

а вот интересно, она долго так проживёт?
[img]http://i064.radikal.ru/1202/27/9f620500c5b9.jpg[/img]

[img]http://ru.fishki.net/picsw/112010/25/post/zvonok/tn.jpg[/img]

перед -55 зад -30
это что за кривая повозка будет ?!
перед жестче пружины,ибо двигло весит не мало....
и режется зад больше чем перед.....а не на 2.5см перед больше.... будет криво,и беспонту....

Нищебродам впадлу купить норм пружины с занижением...порезать же дешевле в 3 раза....
и прокатаешься на резаных -55 -30 и правда от силы месяц при агрессивной езде..а с нашими дорогами- везде ямы,и полицаи лежачие .... будешь перекатываться как на майбахе..... ты только по правой полосе двигайся 20-30 км\ч , чтобы пацаны заценили...и движению не мешало

9-Obelisk >слы, алегафрен, а кто сказал что они резаные? а?

вот номер E20-20-003-01-22, если конечно одуплишь куда его засунуть

4-я не акустик >шток укорачивать не надо?

11-Нарушитель >под -55 может быть..под -30 нет...

если быть точным зад -30 перед -40-50

на стандартных амортизаторах и коротких пружинах джёппа машины на кочках прыгает так прикольно, сразу видно тюнингаторов-степанов )

[quote=Obelisk;23526379]ежется зад больше чем перед.....а не на 2.5см перед больше.... будет криво,и беспонту....[/quote]
будет отлично. А вот сильне резать зад - это поцанский вариант, не правильный с точки зрения аэродинамики и кинематики (ибо ход задней подвески меньше, чем передней - все низкие заводские машины держут попу чуть выше).

[img]http://i061.radikal.ru/1202/96/fc16073f2fa8.jpg[/img]

16-Focus RS >это пять!

В полку униженных опущенцев с обрезанием прибыло?
Жить будут крайне недолго и это с учетом езды только по нормальным улицам без рельс, ям, люков и прочих неровностей. Поездку на скорости 60км/ч по Новороссийской от Селезнева до Шевченко могут и не выдержать.

Лично наблюдал картину ремонта посаженой до нехочу ваз 2114 ,самое страшное оказывается это даже не стойки,наблюдал полное растрескивание правого лонжерона брызговика вокруг стакана ,картина жопная ,не советую вообще заниматься этой ....ёй

На днях тут к нам в проулок зарулила белий приора с 05-м регионом, можно сказать, потихоньку перемещалась пузом по земле, подпрыгивая на каждом камушке, зато фонарями ксеноновыми светила до пятого этажа. Не удержался, пристроился сзади, тоже включил ксенон на дальний, чтоб ему еще кайфовей было. Ничего, ехал видимо довольный...

[img]http://maxinsoft.ucoz.ru/_nw/66/42123006.jpg[/img]

21-Палач >+100)

(20) Так там же тонировка по кругу!!! Какой такой ксенон сзади? Внутри даже световую пушку ПВО не увидишь.

18-Shadow_of_Kaktyss >где ты видел слова порезаные пружины? Выше есть номер детали можешь посмотреть

23-Lexusss >Нормально, просветило как надо)) Да и зеркала помогают

24-Нарушитель >собрался участвовать в кольцевых гонках?

24-Нарушитель >От скажи, на хрена оно тебе надо? Только не надо чушь пороть про суперуправляемость и суперустойчивость "заниженной" машины-это сказки для малолеток.

11-Нарушитель > та ниче не надо делать, просто укороченные пружинки воткнул и поехал довольный.
Амортизаторы будут жить ровно столько же, сколько и с обычными пружинами.

а что это дает ? ну кроме армянского внешнего вида?

28-я не акустик >какая у тебя будет цена на них? В личку ответь

30-Нарушитель > написал

30-Нарушитель > еще написал