Газпромнефть бывшая октанюг, плохая азс.

Имхо пробовал разные заправки, Роснефть однозначно не долив и причём очень существенный. Газпром пробыл который на дзержинке, цена вкусная, но бенз евро 3 и авто его не очень переваривает, по городу ещё ничего, но если на трассу выходишь ощущение что за хвост кто то держит сильно. На луке есть два бенза 95 евро, и 95 экто, на экто едет лучше, подхватил с низов очень приятный, плюс момент только на этом бензе стрелка тахометра на холостых падает до 600 оборотов, то же показатель. Раньше когда была Башнефть на Сормовской она по качеству была как луковскмй 95 экто, но ценник явно ниже. После смены бренда туда не заезжал.

А что думаете о качестве бензина на заправках Башнефти?

Башнефть разве осталась в городе, то что на Роснефти недолив, это точно

Да я мотаюсь по многим городам. Кстати, в Татнефть?

84- у роснефти бенз как шампанское, поэтому и недолив.

92 теперь делает пучальку. сначала не поверил, подумал глючит. после третьего раза не буду больше лить 92. чуть клапана не повылетали))

я ГПН не пойму. На одних азс 95 по 34р, а на других 37.80, че за на..?

Насколько я понял Газпром и Газпром нефть абсолютно разные заправки я так понимаю?!

68-он же mugen > вези канешна, все сделаем! кстати потом я у тебя их и куплю за луковские бонусы.

82-Преведко > как все таки самовнушение хорошо работает у людей, у которых на 95экто машина лучше едет, чем на 95евро, и даже с низов берет ))) не в обиду.

[quote=dogg;41340547]Перешел на ГазпромНефть, все вернулось в норму, даже свечи очистились. Заводится без проблем, не дергается, прёт. Расход снизился.[/quote]

Поддержу вас дружище. У меня помимо того, что свечи очистились расход упал на 49 литров, ещё вмятины выпрямились, трещина в бампере зарубцевалась, зубы запломбировались и пейсюн стал лучше стоять и по ночам светиться. Гаспромнехтъ наше всё!!!

91-ECCO >знаешь, я то же в начале пинал на самовнушение, но проводил эксперимент и на моей авто разница на трассе чувствуется очень даже. Сам скептично настроен, но разница есть, на рекламу не ведусь.

хоть убейте но на свежем бензе прет заметно лучше)) всегда замечаю что после заправки первые дня 3 авто бодрее,потом как обычно...казаться уже 2 года не может..шо то там выветривается походу за 3 дня...а вы тут про самовнушение при смене азс

94-ээ ффф сюда иди > МТБЭ испаряется, октан падает, расход растет, особенно чувствуется при редких заправках летом

95- кстати летом меньше замечал эффект как ни странно, заливаю обычно по 50-55л и катаю по 2 недели..

90-whiskeyinthejar >
ништяк.
слы, а отработку если влить - отчистится на газпромнефть бензе?

[quote=ээ ффф сюда иди;41358072] хоть убейте но на свежем бензе прет заметно лучше)) всегда замечаю что после заправки первые дня 3 авто бодрее,потом как обычно...казаться уже 2 года не может..шо то там выветривается походу за 3 дня...а вы тут про самовнушение при смене азс [/quote]
Может за 3 дня сосед сливает, а недостающий объём мочей добавляет?

93-Преведко > не буду переубеждать, но скажу, что 95экто делается тут у нас на месте из того же самого 95евро с добавлением моющей присадки (название писать не буду) в пропорции где-то 4л/5000л, которая на характеристики двигателя вообще никак не влияет, а только лишь (при постоянном использовании этого бензина) не позволяет засорятся впускной системе, следовательно способствует более чистому выхлопу. В общем, для экологии это все. На какие-то АЗС везут обычный 95евро, на какие-то - тот же 95евро с присадкой.

так что, 95-м на Газпроме стоит заправляться?

Или лучше 92й?)

95-й это 92-й с присадками.

[quote=shtyka;41360935]95-й это 92-й с присадками.[/quote] а 92й это 66й с присадками и че дальше, застрелиться пойти?))
[quote=Есенин;41359341]Может за 3 дня сосед сливает, а недостающий объём мочей добавляет?[/quote] не,у меня таких соседей,мыслящих о моче как некоторые нету

99-ECCO > то что там моющие присадки я в курсе. Но блин сам пока не понимаю, но реально ощущения в авто лучше. И заправлять привык на одной заправке, которая автоматическая на российской, и по месту удобно, и вроде по наливу норм, и по цене дешевле чем на других луках, а если ещё и с картой скидочной, то 5л в подарок)

Стреляться не надо. Производства 95-го бензина у нас нет. Октановое число поднимают присадками. А 92-й производят непосредственно из нефтепродуктов.

Кто это сказал что нет производства 95го?

Как думаете, на сколько точно можно судить о сравнительном качестве топлива по значениям "откатов зажигания" по котлам двигателя в нагруженных режимах?

Я катался на 92м, когда делал разные замеры, наддува, давления топлива, клапана там всякие и заодно откаты. Так вот откаты были 0, и лишь при 5000-6000 об/мин в паре котлов появлялась цифра 3. Т.е вполне себе. Откаты определяются в том числе датчиками детонации. Т.е. непосредственно, думаю, можно судить о качестве по этим значениям.

сейчас лето придёт, попробую разный бенз, сниму логи и выложу в отдельную тему. Так, для интереса результата

Но в целом что об этом думаете?

Почти всегда заправляюсь на лукойле, изредка роснефть, где то год назад на газпроме новороссийская/селезнева заправился, весь день все ок, а на следующее утро машина перестала заводиться, после 5-10 минут неудачных стартов, еле еле завелась с безумно не адекватной работой двигателя, добрался до лукойла и до полного бака 98м, через пару минут двигатель стал нормально работать.
Не знаю что это было, но после этого как то предвзято отношусь к газпрому

108-p1 > Новороссийская-Селезнева - это ГазпромНефть, тема про Газпром

[quote=shtyka;41370755]А 92-й производят непосредственно из нефтепродуктов[/quote] ахахах))) а еще хлеб растет на деревьях
[quote=Я ЗА БАН;41371137]Но в целом что об этом думаете?[/quote] мы думаем,что будет познавательно..тока ждать до лета сил нету, лей щас 95й, скоро до +20 потеплеет, для теста пойдет

[quote=p1;41371383]на следующее утро машина перестала заводиться, после 5-10 минут неудачных стартов, еле еле завелась с безумно не адекватной работой двигателя[/quote] какой-то писец с с машиной приключился и явно бенз не виноват..или ты думаешь что 500-1000чел которые там ежедневно заливаются добровольно льют амно и ипутся постоянно с машинами? это просто совпадения глюка авто с заправкой...на любом бензе мотор будет заводится и ехать,чтоб он троил или не запускался это фантастика

[quote=ээ ффф сюда иди;41373186]мы думаем,что будет познавательно..тока ждать до лета сил нету, лей щас 95й, скоро до +20 потеплеет, для теста пойдет[/quote]Ок. Значит скоро уже :-)

[quote=ээ ффф сюда иди;41373186]лей щас 95й,[/quote]так и лью 95ый ))))

111-ээ ффф сюда иди > повторяю, я не знаю что это был, и в чем была проблема, но это совпало с моей заправкой на ГазпромНефть.

114-p1 >года 3 назад заправился на Газпроме, что на Российской, в рне ленты. Двигало не троило, но как толко давал тапку в пол, слышал цокот как на шохе, заправленной вместо 92го 80м. После этого лил только Лукойл. Сейчас машина другая, брал с нуля в салоне, заправлял только лук, изредка Роснефть М/у энкой и авигородком. Когда делал то 60000 мастер после выкрути свечей( плановая замена) узнав , что заправляюсь только на Лукойл изрёк фразу- и накер их менять, свечи как новые без нагара и пр. Никого в секту не зову, но для меня вывод очевиден.

115-AntohaMavr >Свечи не только нагаром страдают.
У них со временем, как ни крути, увеличится зазор. Сгорают электроды, если просто. Так что нагар и чистота, думаю, вторичны в износе к времени замены, нежели выработка.

Поправьте если ошибаюсь

[quote=BIA;41370869] Кто это сказал что нет производства 95го? [/quote]
Это было сказано ещё в советские годы (не знаю кем), тогда его реально не было. С тех пор передаётся из уст в уста. От деда к отцу, от отца к сыну. Ну, т.е. это как библия - надо верить и все. И таких "верующих" достаточно, чтоб эта легенда пережила десятилетия

117-Есенин >я тут в поиск эту фразу забил,так там эксперты пишут,что и 92го нет....какой же тогда есть..?

[quote=AntohaMavr;41373870] 114-p1 >года 3 назад заправился на Газпроме, что на Российской, в рне ленты. Двигало не троило, но как толко давал тапку в пол, слышал цокот как на шохе, заправленной вместо 92го 80м. После этого лил только Лукойл. Сейчас машина другая, брал с нуля в салоне, заправлял только лук, изредка Роснефть М/у энкой и авигородком. Когда делал то 60000 мастер после выкрути свечей( плановая замена) узнав , что заправляюсь только на Лукойл изрёк фразу- и накер их менять, свечи как новые без нагара и пр. Никого в секту не зову, но для меня вывод очевиден. [/quote]
Пришлось мне этим летом покатать на бензе 92 (обычно на газу) между Краснодаром и Минводами. Заправлялся только на 2-х заправках - туда Газпром, что возле Белоры и Газпром, что в п. Канглы, оттуда либо Газпром на границе Кабарды и Ставополья, либо Газпром возле Минвод. Выкатал около 10 ты км и приехал к своему карбюраторщику на ТО . Грю : ну как горючка, он мне : карб выглядит норм, есть немного краски на стенках, но всё ок.
До этого были малые пробеги на бензе (до 1000-1200 км)с заправками на роснефти и луке - на ТО карбюраторщик о них ничего хорошего сказать не мог.

Карбюраторщик -это серьезный эксперт.