Интересная арифметика, подскажите, почему ?
 

Выбираю резину, столкнулся с тем, что цена одной и той же шины сильно отличается по профилю:
195\50\15 - 2000р
195\55\15 - 3000р
195\60\15 - 2000р
Подскажите, в чем прикол, почему 55-ый профиль в данном случае ощутимо дороже 50-го и 60-го ?
Сравнивал несколько торговых марок, у всех так.

резины больше надо на изготовление, очевидно же.

лачетти штоль у тебя??
зы: гугли про более востребованую и менее востребованую!

2 пятйорке на шине круче чем писят или шысят.

1-Звездатый >больше чем на 60ю?

0-Moby_Dick >гугли про маркетинг и продажи вообще

4-Hi_Com > да херню написал, [filolog]блять[/filolog]!)

6-Звездатый >бггг, я заметил ;).

Не ну фишка, именно, в том, что 60-ка и 50-ка стоят нормально, соизмеримо, а вот 55-ый выбивается из логики.

8-Moby_Dick > Чем меньше профиль, тем сложнее/дороже сделать резину, которая при этом буит юзабельна.

+9 А вообще у тебя выборка не показательная ни хрена. Обычно уменьшение профиля ведет к удорожанию. Это просто в твоем случае 55 какой-то малоходовой эксклюзив

8-Moby_Dick >Говорят же, 55 Более востребована! от того и цена! хошь,не хошь,а берут!

195\50\15 [filolog]нах[/filolog] никому не нужна

10-PeaceDuke >
11-Antaro >
ну так вы определитесь мало ходовой или более востребовательный ?
Можете проследить эти размеры на примере любого производителя - выборка актуальна.
12-Холодный > производителем моего авто рекомендован 55-ый, но при условии, что 50-ый на 30% дешевле, я ХЗ может и стоит взять 50-ку