Хочу взять Astra H OPC
 

2008 года, пробег 60 тысяч, кто владел скажите чего ожидать? понимаю головой что это опель, но очень хочется( отзывов очень мало в нете, может тут кто че подскажет

да ты думай не том, что "это ж Опель!", а том, что это - ОПЦ, и дедушка в булочную за хлебом, если и ездил, то с аццкем отжыгом))

1-MobilOne > ну об этом и думаю в первую очередь, товарищи говорят что она будет уложена

Нада померить компресию ф горшках!

2-акшувутылфьзаук > глупости!!!! Не слушай никого, езжай и смотри машину сам, с друзьями, на сервисе и т.д. А то тут тебе знатоки рамкажут про отодранные машины. Я когда СТ-шки покупал слышал тоже самое и ниче, ездил и радовался. Знакомый вообще взял СТ 06 года с пробегом за 100 и пятым хозяином. Провел все ТО в районе 15 тысяч, накатал уже 20 тыщ и не нарадуется.

4-глазовыкалупыватель > ну мне кажется СТ все таки понадежнее опеля, хотя хз

[quote=акшувутылфьзаук;27745294]товарищи говорят что она будет уложена[/quote]

бред это все... не каждый кто считает себя "гонщегом" на самом деле является таковым... для того что бы уложить хотхетч на ручке, нужно недюжее мастерство...

это на приоре можно бесстрашно в пробках крутить до красной зоны... на хотхетче зачастую в красной зоне большинство "гонщегов" обсераются... и вообще боятся туда двигло крутить...

[quote=MobilOne;27745285]то с аццкем отжыгом)[/quote]

лять, ты знаешь что такое "ацкий отжиг" на двигле за 200 л.с. в "гражданских условиях"? два раза нажмешь, оттормозишься до упора, и думаешь да накуй оно надо, и дальше тошнишь на 1800 оборотах...

вот как вы думаете, какое двигло будет более "уложенным" за 30 тыс пробега:

122 л.с. на ручке с постоянным "отжигом" до отсечки на третьей скорости до 120 км/ч (бо не едет) или

200 л.с. на автомате (дсг) которая за 35 тысяч раза 3 крутилось до 6000 тыс, бо смысл? если на 4500 - и 4ой передаче уже скорость за 120 км/ч?

[quote=Ctrl P;27745945]до 6000 тыс[/quote]

6 тыс

имхо считаю что если авта не учавствовала в "пацанских" гонках, то при равных условиях уложить более мощное двигло сложнее, чем слабое на одном и том же классе машин.

6-Ctrl P >хм, да, ты говоришь адекватные вещи, я об этом не задумывался, надеюсь ее не успели отжать

Ctrl P
9 - Сегодня - 22:29 имхо считаю что если авта не учавствовала в "пацанских" гонках, то при равных условиях уложить более мощное двигло сложнее, чем слабое на одном и том же классе машин.
Совершенно согласен,как купил октавию 1,8 TSI (до этого все машины были овощами) больше 2500-3000 по городу не кручу, т.к она уже и при этих оборотах быстро начинает превышать разумную скорость..И да, если крутить в красную зону в салоне усе начинают нервничать ;)))

11-Riskotor >Тошнот?)))

Не, ну когда сам еду ,пришпориваю иногда ;)) А с женой и детьми как пенсионер :))

13-Riskotor >Так на вдувалках с 3-х тыс жизнь только начинается)

Buba
14 - Сегодня - 00:20
13-Riskotor >Так на вдувалках с 3-х тыс жизнь только начинается)
Не, не праф, на шкоде с 1500 до 4200 дуит :))

15-Riskotor >Я про "едет", а не про "дует":)

Buba
16 - Сегодня - 00:37
15-Riskotor >Я про "едет", а не про "дует":)
Ну ладно,ладно просто хотел примазацо к "зажигалкам" типа и и меня валит :))))

типа и у меня