81-13ое > Сосед собрался енять десятку свежую, в которую вложено уже более 60 тыщ на калину ) Точнее продает ее, потом копит и по возможности покупает недорогую комплектацию

+82 - бгг) сразу видно женщину - даже не поняла шо у мну за машина ))))))))

бгг)))))

ну чо, самое время написать где у нас в городе продают гзинон занедорого? (мне тоже надо :о))

85-Savage > Мы еще не определились))))бгг))

70-Смайл >Одинаковые только [b]КОРПУС[/b] фары и рассеиватель. Внутренний оптический блок совершенно иной и стоимость его изготовления на порядок дороже, чем галогенного. Ссылки на сайты, торгующие китайским барахлом можешь не приводить, они тебе и не то напишут.
Еще раз пишу: [b]нет сертифицированных газоразрядных ламп с цоколями от галогенок, предназначенных для установки в фары машин, ездящих по дорогам общего пользования. [/b]
Продавец из салона тут не при чем. Колхоз-дело добровольное

70-Смайл >еще раз: о каком [b]огромном производителе оптики, поставляющем на конвеер[/b], который поставляет китайские суррогаты ксеноновых ламп с цоколями от галогенок, идет речь? И на какие машины он устанавливается? Ты не в курсе, почему ни на одной конвейерной китайской машине нет ксенонового света? Это же стоит копейки, как ты утверждаешь?

87-Олег 105 > А почему тогда Hella пишет что использовать можно и ксенон и галоген в одной и той же фаре если [b]Внутренний оптический блок совершенно иной и стоимость его изготовления на порядок дороже, чем галогенного[/b] ? Пока что ты говоришь как продавец из салона, которому надо втюхать опцию подороже.
88-Олег 105 > Смотрел фильм "О чем говорят мужчины" ? Там есть такое "Гренка не может стоит 10$, а крюшон может" хотя по сути это одно и тоже. Не знаешь почему фара депо на А8 стоит 15 тысяч, а на А4 2 тыщи хотя различаются только размером в принципе?

89-Смайл >
=А почему тогда Hella пишет что использовать можно и ксенон и галоген в одной и той же фаре=
где Hella такое пишет?

чтобы не создавать тему спрошу тут, а ксеноновые лампы со временем устают? а то у меня стоит заводской 2001 года выброса, но мне чета не нравится как он светит

91-Товарищ Сухов >
китайские с ртутью устают.

90-Калхозник > Вась, в ссылке. В частности
Тип ламп - D1S|D1S/H1|H1|PY21W|W5W
Это из описания ксеноновой лампы. Справа лампы совместимые к ней. Ты, кстати, так и не ответил где тумблер ближнего-дальнего у GNA/

*ПТФ

92-Калхозник > так они не китайские, а родные Hella

95-Товарищ Сухов > Чуть выше писали что это китайщина. Смирись.

93-Смайл >
так в ссылке мутькакаято.и в качестве запчастей указаны тока галогеновые лампы.и это не есть ссылка на офф сайт Hella
а насчет
=так и не ответил где тумблер ближнего-дальнего у GNA/ =
эта ваще че?

97-Калхозник >эта ваще че?
пост 68 прочитай - ты на лампу H1 гришь шо это в ПТФ. От и спрашую где тумблер на ближний-дальний на ПТФ.

98-Смайл >
да я протипил.они и в птф и в головную ставятся и всеже
ты дал ссыльна сайт экзиста а на на сайт хеллы .а пишеш что хелла говорит шо лампочки универсалные

99-Калхозник > Ну я не смог найти на сайте хэллы. Попробуй ты. Спасибо.

100-Смайл >
=Ну я не смог найти на сайте хэллы.=
значит брехня

101-Калхозник > Почему?

102-Смайл >
потому что ты сам это сочинил а гриш шо хеллы сказала

103-Калхозник > Не я. На экзисте инфа висит. И в инете на других сайтах находил похожее. А вдруг ты не прав?

104-Смайл >
экзист эта не хелла.проснись наконец)))

105-Калхозник > Ну так найди инфу достоверную. Или не умеешь пользоваться гуглем?

106-Смайл >
а как я найду ее если хелла такого не говорила?

107-Калхозник > Так найди что говорила по двум фарам. Я не смог, вот тебя прошу.

108-Смайл >
а мну в падлу.

109-Калхозник > Значит ты не в теме.

110-Смайл >
ага.
но и ты тоже не в теме.а так ляпнул не разобравшись и не более того

111-Калхозник > А ты опровергнуть не смог. А фара то существует...

110-Смайл >от ты спорщик, как упрямый ребенек. Экзист-это всего лишь торгаши, а не производители ламп, я уже писал об этом. Я понимаю, ты хочешь знать только то, что тебе хочется знать.

89-Смайл >ты не ответил на мой вопрос относительно ксенона в китайских автомобилях. Поэтому воздержусь от ответа на твой

114-Олег 105 > Ну йащитайу шо не ставят т.к. его, ксенон, ставят на дорогие машины, продают задорого типо КРУТО и светит афигенно и вот чтобы впаривать его с нереальной наценкой не дают ставить его на дешевые повозки - тупо не предлагают как опцию. Хочешь ксенон? Покупай авто выше классом.

Это как ресторан и столовка - и там и там один и тот же борщ, но в ресторане он будет, допустим, 500р стоить, а в столовке 15р - класс заведений разный. Ты же не будешь мне теперь доказывать что если он такой дешевый в производстве то его должны и в ресторане подавать за 15р ? Как считаешь?

115-Смайл >ну вот ты и сам ответил на свои вопросы. Если нельзя ставить ксенон на дешевые машины, то и дешевого ксенона не должно быть в принципе. А все дело в том, что любой производитель автомобильной техники, если он хочет, чтобы его машины продавались на рынке, обязан ее сертифицировать, т.е. она должна отвечать нормам, принятым в европе. Поэтому тот же производитель китайской машины никогда не поставит в галогенные фары ксеноновую лампу, даже если это и стоит недорого, просто его машину не допустят к продаже.

116-Олег 105 > А если с другой стороны подойти - тебе говорят что на дешевой машине нельзя ксенон потому что это нельзя ведь сертифицированы только дорогие машины и покупать ты должен то что дороже ведь прибыль производителю будет больше от этого. Получается что именно производитель заинтересован в отсутствии ксенона на дешевых машинах ? Ведь если так то упадут продажи более дорогих машин или по крайней мере более дорогих комплектаций где есть ксенон. Так?

117-Смайл >а это как раз возвращает нас к началу разговора, где я писал, что ксенон-это не просто лампочки-а целый комплекс дорогостоящего оборудования, который просто не выгодно ставить на дешевые машины, иначе их просто не будут покупать. Поэтому ты правильно сказал: хочется ксенона-покупай машину соответсвующего класса.
Так что это не производитель заинтересован, а потребитель.

Сейчас на федеральном уровне решается вопрос технического обеспечения пунктов передвижного контроля осветительных приборов ТС. Как только это будет организовано в массовом порядке, на дорогах должно стать намного свободнее, т.к. основные статьи за эти нарушения - лишенческие.

118-Олег 105 > Узнаю слова менеджера из салона :)
А не получится так что в ресторане еда правильная, а в столовке нет ? И может запретить тогда есть дома и обязать всех питаться в ресторанах? Как думаешь? Ведь покупатель же заинтересован в своем здоровье, а не ресторан.

Смайл уходя уходи это раз!!
Два а ну ка расскажи мне какой китайский производитель ставит датчики положения автомобиля и завязует их через комп с приводами корректирующими направление пучка света ксенноновой лампы? И заодно расскажи мне для чего всякие мерседесы, там вагены или форды это делают если можно втюхать дешёвый китайский ксенон?
ЗЫ: Карочи СМАЙЛ разберись в вопросе и технических характеристиках и не гони муть взятую с непрофильных сайтов производителей китайских подделок.