Хэтчбек LADA Granta готовится пойти в «серию»
 

В сети появилась очередная фотография хэтчбека LADA Granta. На этот раз папарацци запечатлели новую модификацию вазовского «бюджетника» безо всякого камуфляжа.
Снимок опубликован Вконтакте группой Russian cars team. Пользователи популярной социальной сети предполагают, что на фото – один из экземпляров пилотной партии хэтчбека Granta, сошедшей на прошлой неделе с конвейера «ИжАвто».
Напомним, пятидверку будут собирать исключительно на ижевском заводе, старт серийного выпуска запланирован на 2014 года. Официальная премьера хэтчбека LADA Granta должна состояться в сентябре текущего года.
На сегодняшний день «Гранта» – пусть пока и только в кузове седан – является самой популярной моделью России. Причем «бюджетник» удерживает это звание уже 11 месяцев подряд.
Впрочем, в прошлом месяце LADA Granta снизила обороты – в июле было продано 14 542 седана, тогда как в июне 2013 года владельцами «Грант» стали сразу 17 009 человек. Рекомендованные АВТОВАЗом цены модели варьируются от 279 000 до 430 100 рублей.
[url]http://avtosreda.ru/news-common/2013/08/hetchbek-lada-granta-gotovitsya-poiti-v-seriyu.html[/url]

От себя добавлю, что судя по фото, новое творение от АвтоВАЗа получилось вполне с симпатичным дизайном экстерьера , в частности его филейной части. Кроме того, отрадно конечно, видеть какой темп набрал в последнее время АвтоВАЗ, не только в части смены и расширения модельного ряда, но и улучшению потребительских свойств и самого главного, на мой взгляд, по заметно подросшему качеству своей продукции. Только, как мне кажется, АвтоВАЗ с выпуском хэтчбека LADA Granta, будет заниматься самоедством. Ибо эта модель будет напрямую конкурировать с Калиной с аналогичным типом кузова. Ведь раньше это было не столь явно выражено хотя бы из-за различий в типе кузова. Хотя с другой стороны, заявленный для LADA Granta тип кузова, на мой взгляд, не является строго говоря "хэтчбеком". Ведь по ярко выраженной "ступеньке" на задней двери его можно с уверенностью считать "лифтбеком".

0-Bronik >Жду с нетерпением когда появится Гранта с полным приводом и клиренсом от 200 мм.
Если че,то желательно подключаемый полный привод.
Сообщишь, ладно ?

а где джозеф? вы чо у него хлеб отбираете?

[quote=Bronik;31641634]Рекомендованные АВТОВАЗом цены модели варьируются от 279 000 до 430 100 рублей.[/quote]
ненуачо.отличная цена для нового автомобиля.вне конкуренции.может только ТАТА дешевле что то предложит for Russia?

1-Плюшкин > Ну это скорее всего будет уже не Гранта, а нечто другое, и появится на дорогах страны по всей видимости не раньше 2015 года. Поэтому, в настоящий момент - только Шнива, без вариантов. (Сделал вид, что не заметил явную иронию в твоем вопросе).
2-Русский > И здесь получается конкуренция. Хотя он сейчас наверняка на морях, а там , по понятным причинам, как-то не до популяризации АвтоВАЗа.Вот и приходится мне отдуваться.
Кстати, не менее уважаемый Falcon, что-то тоже филонит в последнее время.
4-875 > Не поверишь, последний раз был в прошлую субботу. А тебе, прежде чем, что-то написать неплохо было бы сначала обдумать хорошенько свои мысли. Какая может быть конкуренция между Калиной-1 и Калиной-2, если первая уже сошла со сцены и уже почти полгода не выпускается, а в автосалонах стоят, лишь остатки, которые к слову, продаются со скидками?

На фото хэтч менее рыготный, чем седан, в жизни Хз, посмотрим.

[quote=Bronik;31641634]От себя добавлю, что судя по фото, новое творение от АвтоВАЗа получилось вполне с симпатичным дизайном экстерьера , в частности его филейной части.[/quote]
ваз тут ващ не причем, так, брэнд не более.

7-Dark_Rider > Как говорится: "Здрасте, приехали!" Ну хорошо, а можно узнать, кто тогда "причем" в твоей интерпретации?

[quote=Bronik;31642144]Сделал вид, что не заметил явную иронию в твоем вопросе[/quote]
ну да, была ирония.Но добрая :)

1-Плюшкин >
А 200, шоб можно больше обрезать? :о)

надо брать!

8-Bronik >почему ваз стал выпускать нормальные машины (относительно чего они нормальны опять же не ясно, наверное на фоне устаревшей классики), нужно пояснять?

Все в порядке пацаны, я вставлю фото.[img]http://avtosreda.ru/images/all/2013/08/07/uYqvuWwkV9g.jpg[/img]

[img]http://s017.radikal.ru/i434/1202/ad/0885591e112d.jpg[/img]

Эта моя любимая. Найдите 1 отличие
[img]http://i060.radikal.ru/1106/52/361e9b7b0378.jpg[/img]

10-Свист >ну да.

мне очень понравилась калина 2...

15-аскари >на древний рио смахивает чем то.
я не против новых моделей, я против кумиров.
кусок железа если вызывает слюноотделение, заставляет задуматься)

АвтоВАЗ косплеит Шкода Октавия :)))))

хм...помоему у шкоды этот тип кузова называется лифтбек а не хечбек

баян!

Ну наконец то вменяемый дизайн освоили. Хотя выводы делать надо когда вживую увидим.

20-w1w > Я вот тоже смотрю -скорее лифтбэк.

так пасаны за мной очекредь не занимать, бо гранты и так аки пирашки расхватывают))))))))

беру :)

мне пофиг на нее, но в хетче не так выделяется и хоть как то смотрится его угэшный багажнек

[quote=Dark_Rider;31642671] я против кумиров. кусок железа если вызывает слюноотделение, заставляет задуматься) [/quote]
ты против соляриса?)))покайся старче))

[quote=Falcon;31646267] Цитата: Сообщение от Dark_Rider я против кумиров. кусок железа если вызывает слюноотделение, заставляет задуматься) ты против соляриса?)))покайся старче)) [/quote]
причем здесь солярис, ей богу не пойму. машина должна радовать, и быть надежной и симпатичной. не более.

Продолжаем мир смешить.

очень даже симпатично получилось. единственное чем меня бесила гранта - то ублюдский багажник, тут этот недостаток устранили.
но вот что мне непонятно - зачем они это сделали? ведь калина-2 в кузове хэтч уже есть и она заметно симпатичней, а ценник тот же.

2 Его уволили с должности пеарщика автоваза сказали не активно продвигает его продукцию среди алигархов Зарулема :))))

29 ну чтоб была гранта хетч за 270 тыр.

Капитан Автопром намекает, что лифтбэк выглядит один-в-один как седан, но задок открывается как у хэтча - по самую крышу. Здесь же имеем просто такой немного вытянутый хэтч, как когда-то была Вектра Б - седан и хэтч с немного вытянутой кормой.
Но вообще, получилось на удивление приятно и гармонично. Прямо-таки респект дезигнерам.

печальное зрелище

[quote=SoVA;31680813] Капитан Автопром намекает, что лифтбэк выглядит один-в-один как седан, но задок открывается как у хэтча - по самую крышу. Здесь же имеем просто такой немного вытянутый хэтч, как когда-то была Вектра Б - седан и хэтч с немного вытянутой кормой. Но вообще, получилось на удивление приятно и гармонично. Прямо-таки респект дезигнерам. [/quote]

Ты сейчас лифтбек описал. Ваш КО.

да лифтбэк это, конечно. Туда арки бы побольше для колес бОльшего диаметра - вообще норм былоб

34-Freiheits Sender > дык а я о чем и говорю. Ты и впрямь К.О. :)
Шкода Октавия - лифтбэк, Вектра Б и Гранта - хэтчбэк.