Гуру диагностики, развейте мои сомнения
 

При повороте руля вправо почти в самом конце, начинается скрип как несмазанная петля, но не визгливая а глухая. Такой звук проявляется не сразу, а после нагрева, как в движении так и на месте. Заехал в СТО грешат на тягу, советуют менять тяги и наконечники. Но им всего полгода, правда тяга не родная переточена с ниссановской, родных увы не продают. А наконечникам 100 тыс пробега точно.

а если не выворачивать до упора?!

Шаровая таварот!

люфт есть?!
З.Ы. машину кто нить уже угадал?!

шаровая, более вероятно.

Смори не шути, на некоторых авто их вырывает!

Если не выворачивать до упора, то в поворот не впишусь!

фольксваген. гольф 2. на него всё подходит от всего.

3-ЭтотНикТочноСвободен >чо там угадывать, кольт однако)))

если шаровая, то почему на сто ее не увидели?!

Кольт кольт, хороший дурпердусер, я то же так думаю что шаровая, но решил уточнить у истинных сенсеев!

скоро на суворова Вирбак новый откроют, у них акция будет проходить до 15 октября,диагностика ходовой бесплатно! Едь туда!

может и подшипник опорный
пусть диагностику на "нагруженной" оси сделают

у меня твак было , скрипело шо писец , оказалось кирдык шаровой , на СТО не увидели оч. просто , пыльник был хиторо порван при вывешивании колеса он [filolog]сцуко[/filolog] сидел как новый , а когда от безизысходности сдерули шаровые одной оказалось песда, как тока , так что за я за шаровую

сгонял на вирбак, шаровую исключили, говорят тяга правая приказала долго жить, а их нет нихрена( перетачивать надо со стороны рейки с 16мм на 17 чето очково тоньше делать.