Греется коробка автомат. Митсубисси паджеро
 

Коробка была в отличном состоянии, вообще не дергалась все было хорошо, при обычной скорости км 60 в час, звук как будто скорость выбило (как на жигулях), и поехала дальше. Заморгала лампочка нийтралки, и вроде бы все ездит, но теперь включаешь заднюю передачу, толчек появился, и после езды к коробке не прикоснуться, горячая ужасно. Что скажете? Заказывать пора контактную коробку? Или поддается ремонту?

что в Синабоне по этому поводу думают?

[quote=Радомир;39198999] Что скажете? [/quote] писать в программу битва экстрасексов, а лучше поехать и сделать диагностику.

У тебя же ланцер был!

Сообщите ваши координаты, чтобы сто и магазины могли отправлять предложения

4-masterr_ > бггггггг))))))))

Рокенрольщег, у меня и лансер и ниссан, продаю. А паджеро у кента вчера при мне вот такая чутка приключилась.

а там есть теплообменник автомата? Мажет стоить помыть?

0-Радомир > Пора бесплатных советов кончилась, клади штукарь на телепон.

Ёрш, 200 рублей есть, больше не дам :))))

9-Радомир >давай

Чета сломалось-300р.

Вы не смотрите что у меня ник новый, я правила знаю :))) 200 рублей на телефон :)))

12-Радомир >какого года паджерик?

Радиатор коробаса есть? Если нет, то поставить надо

щуп на коробке есть?

Год 99, щуп есть, масло по уровню, хоть на заведенном моторе хоть нет. Радиатор завтра посмотрю.

16-Радомир >понюхай масло! если горелым воняет, попробуй заменить

Не воняет, или не успело, тут ведь как, нарадоваться не могли как мягко без рывков переключается, и что то резкое произошло что машина как бы работает в аварийном режиме, драйв не даёт возможность газнуть, только L, на ней все хорошо едет (по трассе) , но нагрелась ужасно. А заднюю включаешь, толчек появился, на подушках мотор вроде тоже шевелится, но вряд ли думаю это отношение к делу имеет.

[quote=Радомир;39202806]нарадоваться не могли как мягко без рывков переключается, и что то резкое произошло что машина как бы работает в аварийном режиме[/quote]Сглазили! :-) Мож там подшипник полетел на шестерне (ну или чё там в тех коробасах)?!

тут совсем рядышком темка "ремонт АКПП", там чел уже чуть ли не год мучается с ее ремонтами. Все косяки да косяки. Только контракт, без малейших сомнений. Понятие "капиталка" чистой воды фуфло!

18-Радомир >сделай в первую очередь диагностику! там все покажет

20-4507at >согласен про контракт! на япов намного дешевле чем на немцев

0-Радомир > да сколько у тебя этого металлолома?! Я уже третью насчитал

Коробка в аварийный режим свалилась, только 3 скорость работает вперед, поэтому и греется, дуй на диагностику считывай ошибки, думаю дело в шлейфе проводов, какой то провод перетерся

[quote=Радомир;39202806]что то резкое произошло что машина как бы работает в аварийном режиме, драйв не даёт возможность газнуть, только L, на ней все хорошо едет[/quote] так ты считай на 1 передаче поливал, ещеб она не грелась!!!!

Юрка, убеждаюсь что из япошек, лучше тайоты нету. Да просто занимаюсь, подделаю продаю, хорошо когда они не ломаются, а тут поведешся на цену низкую, потом приходится осваивать ремонт :)) На жигулях тоже много не заработаешь, продаются по чаще конечно чем япошки, но за то за япошками приезжают и со Ставрополя, по тому что донор есть разбитый, или сам с Владивостока, они же там русских машин не знают.

24-yurza23 >эт точно.если не разведут,десяточкой отделается)

Рокенрольщег, ладно перегрев допустим из за пониженной, а нийтралка на приборке мигает почему?

28-Радомир >признаки пушного зверька.дуйте лечите.то синими буковками не спасете

28-Радомир > нейтраль мигает, значит в аварийном режиме. А почему она там- выясняй на диагностике

Ясно.

31-Радомир >вот хотябы здесь почитай.Ехать тебе на диагностику.Считать ошибку можна и самому по морганию[url]http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=31&t=102558[/url].

Да,200р не забудь.бгг.Уже скидку дал.

На диагностику. Чем раньше, тем дешевле. Автоматы край не любят перегрева, там потом такие букеты вылазят. Проходил рублём.

Да, 250 рэ не забудь скинуть...

Назрен диагностика? Зря выкидывать бабло. Ищите новую коробку, й пт)

А нефиг было защиту картера колхозить