Встречайте — Golf VII- За рулём

Гость 0 - 05.09.2012 - 08:23	http://www.autoreview.ru/news/184/125047/
Гость 1 - 05.09.2012 - 08:27	очередной унылый обмылок алля поло.)))) ни ума ни фантазии сцкнх. цилиндры ещё не стали уменьшать по количеству? ГЫ
Гость 2 - 05.09.2012 - 08:27	салон нормальный, экстерьер скучный, глазу зацепиться незачто... ВАГ - гамно! ИМХО
Гость 3 - 05.09.2012 - 08:28	Невзрачный и маленький. Унылый. Гогно какое-то))
Гость 4 - 05.09.2012 - 08:30	та нормальный гольф, тока ему еще "юПку" по бамтерам и порогам пустить, прикольней будет. Ваг!, Возьмите меня дизайнером)))
Гость 5 - 05.09.2012 - 08:31	2-Сатурн >салон алля машина времени. тока она в прошлое работает..и не возвращает сцкнх.)))
Гость 6 - 05.09.2012 - 08:32	5-Кальмар >чутка получше, чем у меня в калине
Гость 7 - 05.09.2012 - 08:33	Ford Focus стал популярнее Toyota Corolla и VW Golf Ford Focus выбился в мировые лидеры: по итогам семи месяцев текущего года модель признана самой продаваемой на планете. Результативность "Фокуса" превысила полмиллиона экземпляров – именно столько автомобилей уже продал Ford в этом году. За 2012 год земляне приобрели 522 821 экземпляр Ford Focus, говорится в официальном сообщении производителя. Получается, что в среднем ежемесячно в мире находили новых владельцев 74 688 автомобилей этой модели, причем на долю Европы за семь месяцев пришлось лишь 153 400 экземпляров. Таким образом, Ford Focus опередил по активности собственных покупателей таких признанных лидеров рынка, как Toyota Corolla и Volkswagen Golf. Стоит добавить, что за весь прошлый год было продано 860 000 "Фокусов". Интересно, что установление рекорда почти совпало по времени с выпуском 350-миллионного автомобиля этой марки со времени ее основания в 1903 году – он сошел с конвейера Ford в Таиланде и также оказался "Фокусом". По словам Джона Флеминга, вице-президента концерна, этот результат эквивалентен производству нового автомобиля каждые 10 секунд в течение 109 лет, а если выстроить все выпущенные автомобили в ряд, то получится цепочка длиной от Земли до Луны и обратно. Ford Focus, продающиеся в нашей стране, выпускаются на заводе концерна во Всеволожске. На отечественном рынке модель представлена в трех типах кузова, с пятью силовыми агрегатами и двумя КПП. Самый доступный "Фокус" в России стоит 532 000 рублей.
Гость 8 - 05.09.2012 - 08:34	ok
Гость 9 - 05.09.2012 - 08:35	слабовато с утеца... ща проснутся вагинцы и струи спермы зальют ранних птичек типа Витьки.)))))
Гость 10 - 05.09.2012 - 08:35	Встречайте — Golf VII "Ти кто такой? Давайдосвиданья!!!" PS Простите ;)
Гость 11 - 05.09.2012 - 08:36	2-Сатурн > а салон на тряпке, без нави будет также хорош?:) потому что тот что на фото меньше ляма никак не будет стоить
Гость 12 - 05.09.2012 - 08:36	Фотографии, впервые опубликованные на портале Autozeitung.de, изображают якобы тот самый долгожданный VW Golf седьмого поколения, премьера которого должна состояться буквально на днях. Если снимки соответствуют действительности, то в экстерьере нового Golf будут отчетливо просматриваться некоторые черты соплатформенного Seat Leon, премьера которого состоялась относительно недавно.
Гость 13 - 05.09.2012 - 08:38	сравнить красавца и это гамно унылое. http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...64217466_n.jpg
Гость 14 - 05.09.2012 - 08:38	11-ZiPP >та мне [*****] скока стоить будет, че увидел, то и написал! Я се гольф никада не куплю, так шо хоть дфа ляма.
Ni9999 15 - 05.09.2012 - 08:39	на калину новую похож...)
Гость 16 - 05.09.2012 - 08:40	Красавец!
Гость 17 - 05.09.2012 - 08:47	После таких гольфов и Geely / MK / 1.5i (94 Hp) покажется красавцем)
Гость 18 - 05.09.2012 - 08:50
Гость 19 - 05.09.2012 - 08:51	17, КDD, у тебя лачетти универсал?
Гость 20 - 05.09.2012 - 08:51	Новый Golf, построенный на «поперечной модульной матрице», стал крупнее и легче предшественника одновременно. Он прибавил 56 мм в длину (4255 мм), 13 мм в ширину (1799 мм). Передняя ось была сдвинута на 43 мм вперед, шире стала колея (на 8 мм спереди и на 6 мм сзади), а колесная база выросла с 2578 до 2637 мм. Что со всего этого пассажирам? А то, что пространство для ног задних седоков растянулось на 15 мм, «в плечах» хэтчбек прибавил вдвое больше, а его багажник стал шире (на 228 мм) и объемнее (на 30 л, до 380 л). Доля высокопрочных сталей в «модульном» кузове Гольфа выросла с 66 до 80 процентов, а максимальное снижение веса для одной из модификаций достигло 100 кг. Около 3 кг удалось сэкономить на электрике, 12 кг — на оснащении, 22 кг — на моторе, еще 26 кг — на трансмиссии и 37 кг, собственно, на кузове. А сотня килограмм для «седьмого» Гольфа — это почти бензиновая «четверка» 1.2 TSI (105 сил). Она весит на 112 кг. Компанию этому мотору составит бензиновый агрегат 1.4 TSI (140 л.с.) с отключаемыми цилиндрами (его средний заявленный расход топлива — 4,8 л/100 км) и два дизеля: 1.6 TDI (90 л.с.) и 2.0 TDI (190 л.с.). Коробки передач на выбор — «механика» либо «робот». А в списке оснащения — система превентивной безопасности PreCrash, функция экстренного городского торможения, адаптивный круиз-контроль, электронная имитация блокировки дифференциала XDS и парковочный ассистент с камерой кругового обзора. Плюс адаптивные фары и пять возможных ездовых режимов: Eco, Sport, Normal, Individual и Comfort.
Гость 21 - 05.09.2012 - 08:53	19-Брусилов > бггг, нет)
Гость 22 - 05.09.2012 - 08:58	а какая? не помню
Гость 23 - 05.09.2012 - 09:01	22) http://s017.radikal.ru/i419/1209/fd/f288a73e0cdc.jpg
Гость 24 - 05.09.2012 - 09:01	эталон есть эталон. Гольф идеален, никаких тебе струящихся линий, дизайна а-ля "вчера съел собаку" и прочих убогих клякс на жопе. Машина для успешных людей.
Гость 25 - 05.09.2012 - 09:04	единственное шо меня торкнуло(незнаю шо аппарат был)передо мной стартанул.КАК У НЕГО ШИЛДИК ПЕРЕВЕРНУЛСЯ ЗАДНИЙ.Вот зто класно
Гость 26 - 05.09.2012 - 09:06	"Успешный" в гольф не сядит, возьмёт пассата что б не выглядеть пацаном)))
Гость 27 - 05.09.2012 - 09:08	26-KDD >успешных на заднем сиденье возят. Успешные драйв ловят на ламбо-ферарри. В крайнем случае на литровом форде по петле нюра проехать.... А гольф так- для лашапетов в галстуках.
Гость 28 - 05.09.2012 - 09:10	22, ааааа точно))) ну имея калину, киа, фокус и т.д можно обосрать гольф, ага)))) какие вы смешные))))
Гость 29 - 05.09.2012 - 09:12	Без проблем))
Гость 30 - 05.09.2012 - 09:19	29-KDD >шутник.)))) Брусю всдрачнул нехило.)))
Гость 31 - 05.09.2012 - 09:21	30-Кальмар > Так у него джета. И то дизайн лучше чем у гольфа.
Гость 32 - 05.09.2012 - 09:23	ps ;)))
Гость 33 - 05.09.2012 - 09:23	31-KDD >джета шумнее даже фокуса-3.Не говоря уже о гольфе. И бумкает на кочках как второй фокус.) Салон-уныл и скучен.Цена от самолёта. На шильдик правда не промахнёшься передёргивая.)))
СерыйПР 34 - 05.09.2012 - 09:23	31-KDD >Блин, как вы их отличаете?)
Гость 35 - 05.09.2012 - 09:24	сиденья крутить руками?!
Гость 36 - 05.09.2012 - 09:24	34-СерыйПР >БГГГГ.)))) в точку. )))
Гость 37 - 05.09.2012 - 09:25	да и приклеяному карпету на дверях зачот))
Гость 38 - 05.09.2012 - 09:28	Кальмар, джетта 5 выепет по шумоизоляции и твоего сраного фокуса и тебя убогова))))) трочи на свой фокус и не рассказывай сказки. форд и шумоизоляция - это два несовместимых понятия
забыл свой ник 39 - 05.09.2012 - 09:29	а уже обсудили супер дизайнерские регуляторы зеркал?? и ту крутилку слева от водителя??? у меня такая на ТВ горизонт была в 80 х.....