массу минусовой клеммы тож пользительна проверить
[img]http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/03/201203071234_021.jpg[/img]
и провод на плюсовой тот что тоньше и идет на блок силовых предов
[img]http://car-exotic.com/image_2/vaz-2190-1711.jpg[/img]

под передним пасажирским обогревом ног(под пластиковым кожухом нашел 3 провода массы,2 на 1 шпильке и 1 на другой соответственно,почухал,пошевелил,подтянул - толку нет...

А снять все силовые провода и зачистить и заново прикрутить что сложного? Чтобы потом к ним не возвращаться.

похоже, что блок управления (контроллер) просто сдох.
по симптомам из 0 именно так - работает только то, что управляется непосредственно механическими переключателями.
:((

а что за контроллер и где он стоит?,у меня коплектация норма,там вроде все на релюшках.

[quote=Falcon;37795745]пользительна[/quote]
gервый раз - случайность, второй - совпадение, третий - закономерность
поставь хотя бы проверку орфографии
ну в самом деле

45-Интерпретатор >
центральный блок кузовной электроники:
[url]http://dok-auto.narod.ru/olderfiles/norma/ehlektropaket_2190.pdf[/url]
по вашему описанию не работает именно то, чем он управляет.
вот насчёт комплектации сказать не могу ничего.

[quote=Boorman;37800700][b]gервый[/b] раз [/quote][quote=Boorman;37800700]поставь...орфографии[/quote]
:))))

47-Spirit 07 >+
я не знаю гранту, но в современных авто управление перечисленным в 0 происходит через контроллер, а не прямой коммутацией проводами.
вот с ним, похоже, и проблемы.
надо на диагностику, там за 5 мин. определят.
вы же домой доехали?

нипахоже на него.у него еще печка и эур не работает.а у них управление отдельное.

знач, надо искать, что у них общее.
вот это общее и отвалилось :))

вручную можно дооолго копаться, надо на диагностику.

[quote=Spirit 07;37801446]знач, надо искать, что у них общее. вот это общее и отвалилось :))[/quote]
а общий у них силовой кабель и блок силовых предов

52-Falcon >
ну, знач, там рыть.

а свет напрямую и аварийка - они мимо силовых кабеля и предохранителей?

ну преды разные.а силовой общий.если чета гдето подгорело то силовые цепи могут и не работать.конкретно в гранде я еще не ковырялся.щас тока предположения.
.
кстати все это могло вырубится при неработающем генераторе.возбуждение через лампочку в приборке.обрыв цепи и кранны.ламопчка гены не загорается и владелец и не знает шо гена помер.пока напруга не упадет .а потом начинается типа как автор описал

От стартера провод проверь, который тоньше того, что идет от аккумулятора.

[quote=Фанат NASCAR;37804195] От стартера провод проверь, который тоньше того, что идет от аккумулятора. [/quote]
там нет нифига.и на генераторе нету второго провода все прям с + клеммы аккума отдельным кабелем

[quote=Интерпретатор;37794347] Не работает усилитель руля,ближний и дальний свет и дхо(габариты и моргать дальним работают),вентилятор печки,обогрев заднего стекла,поворотники(аварийка работает),фонарь заднего хода тоже не горит,горит датчик неисправности подушки и непристегнутого ремня хотя ремень пристегнут. Машина задодится,едет и тормозит нормально.Такая проблема появлялась уже но через 5 минут проходила сама по себе. Нахожусь в глуши,электриков рядом нету,держать нажатым дальний и ехать неудобно и дорога опасная в горах,эвакуатор вызывать накладно,если сам не починю буду ждать рассвета. Предохранители вроде все целые. [/quote] это норма..

55-Фанат NASCAR > Нахрена его проверять, если машина заводится нормально?

58-Kris2 >может, эбу на гранте через другую цепь запитан? [filolog]Хер[/filolog] его знает, как ещё делали

56-Falcon >ааа.. Ну искать тогда схему и смотреть..

Поехал к электрику на рылеева,он нашел причину в течении 5 минут и устранил,оказалось релюшка там есть на 30А,она и сгорела...

у меня нету кстати "центральный блок кузовной электроники" это на комплектациях ЛЮКС

[quote=Интерпретатор;37808484] Поехал к электрику на рылеева,он нашел причину в течении 5 минут и устранил,оказалось релюшка там есть на 30А,она и сгорела... [/quote] вот бы этот электрик еще бы выяснил от чего сгорела релюшка, 30А не проходной двор и конечно вози в запасе такую

[quote=Интерпретатор;37808484] Поехал к электрику на рылеева,он нашел причину в течении 5 минут и устранил,оказалось релюшка там есть на 30А,она и сгорела... [/quote]
следил за темой и вот вспомнился случай со мной - дело было в Лаго-Наки, примерно 2004 год, лето, вечерело, я собирался уже домой, у меня тогда была 099-я карбюраторная. пришли с женой к машине, укладываем вещи... подходят два замучаных парня по локоть в мазуте и начинают слёзно просить....... !!!??? .ля... бегунок с трамблёра !!!, чтоб попробовать завести свою 9-ку!!!! Я просто в акуе! Ну представьте, когда всё уложено, я заё.....й от свежего воздуха и т.п. и остаётся только завести машину и ехать домой, солнце почти село! ... Ну х с вами, открыл капот разъе... брали мой трамблёр пошли к их машине, поставили... собрали и блин завелась с пол тыка!! Парни подпрыгнули от радости и давай названивать кому-то, что всё подтвердилось - вези бегунок... Я в шоке просто, забрал свой, посмотрел на их бегунок залитый эпоксидкой и посоветовал долбать эпоксидку,(кто знает под ней резистор) заложить туда фольги с пачки сигарет и в путь! ))) После этого случая в первом же магазине купил бегунок ))) И возил запасной с собой как дурак - чесслово))) Так машину и продал с бегунком в пепельнице) Эх, зато такая ласточка была 099, какие были времена!)))

[quote=Интерпретатор;37808484] Поехал к электрику на рылеева,он нашел причину в течении 5 минут и устранил,оказалось релюшка там есть на 30А,она и сгорела... [/quote]
реле зажигания?