Короче, прекращайте переделывать световые приборы. Их световые характеристики спроектированы таким образом, чтобы быть заметными при любых условиях и понятны окружающим. А когда вместо оранжевого указателя поворотов в фонаре беспорядочно мерцает хренпомешьчего, то это не добавляет вам шарма, а как раз наоборот. Я вот когда такое вижу думаю: "вот (м)удак, лучше бы он себе эти светодиодики в задницу засунул"

[quote=Цыпаревич;39206729]свобода, выраженная в номинальной демократии, [/quote] нифига ты не угадал. Свобода и демократия не распространяется на переделку конструкции световых приборов. В цивилизованной Европе с такими переделками ты бы вмиг лишился права управлять таким автомобилем

35- а он на аварийке постоянно ездит.:-)

[quote=Палач;39206763] 35- а он на аварийке постоянно ездит.:-) [/quote] это существенно меняет дело, прискорбнейше склоняюсь в глубоком пардоне перед автором

[quote=Зампотех;39206758]переделку конструкции световых приборов[/quote]Дорогой друг, переделка конструкции - это не замена лампочки.

39-Яйца в пяльцах >В 2009 году Дмитрий Медведев предложил экономить энергозапасы и с этой целью озвучил предложение о запрете на продажу ламп накаливания и их замене на энергосберегающие лампы.

Теперь, умник, повтори то же самое, что ты мне вякаешь, в адрес Дмитрия Анатольевича.

[quote=Цыпаревич;39206808] озвучил предложение о запрете на продажу ламп накаливания [/quote]

=Согласно документу, с 1 января 2011г. к обороту на территории РФ не допускаются электрические лампы накаливания мощностью 100 Вт и более. С 1 января 2013г. может быть введен запрет на оборот на территории РФ электроламп мощностью 75 Вт и более, а с 1 января 2014г. - ламп мощностью 25 Вт и более. =

[quote=Цыпаревич;39206792] Цитата: Сообщение от Зампотех переделку конструкции световых приборов Дорогой друг, переделка конструкции - это не замена лампочки. [/quote] т.е. на корпусе фонаря указан тип применяемой лампы для чего? А значек сертификации тоже просто так нарисован? У себя в квартире в люстре можешь втыкать все что угодно, подходящее по резьбе цоколя, всем на это насрать. А если ты выезжаешь на дороги общего пользования, будь добр соблюдать установленные Правила

[quote=Цыпаревич;39206808]озвучил предложение о запрете на продажу ламп накаливания и их замене на энергосберегающие лампы.[/quote] а ты в курсе, что у нас давно действуют нормы Евро-5? Так что если у тебя нет в машине инжектора с электронным дросселем, двухкомпонентного каталитического нейтрализатора с двумя датчиками кислорода, тебе есть чем заняться

ох не зря я его у себя забанил.

[quote=Цыпаревич;39206808] Теперь, умник, повтори то же самое, что ты мне вякаешь, в адрес Дмитрия Анатольевича. [/quote]
Клоун, разница в потреблении между обычной лампой и энергосберегающей существенна - она за пару дней сэкономит больше, чем твои сраные светодиоды в поворотниках за год.

52-ГоША >ты бы лучше за свой сраный рот ответил при встрече, а не сидел за монитором, лох. я деньги кому попало не раздаю !

[quote=ГоША;39207152] Цитата: Сообщение от Яйца в пяльцах я деньги кому попало не раздаю ! Терпила, палишься.))) От одного вида погон усираешься и платишь. Терпила с яйцами в пяльцах. ЗЫ- фантазёр гомосячий.)))) [/quote]
Усираешься только ты в реале со мной пересечься, щенок ! А на ментов мне насрать, если я действительно нарушил, мне проще отдать на месте и половину, чем потом и всю сумму. Поэтому опять же иди науй !

Все кто ведется на диоды - быдло и нищеброды, имхо =))

57-CrepeDeChine >Продолжай мысль. Все, кто ведется на дизель - они кто?

Звмпотех гонит))

58-Цыпаревич >нищеброды уле ..

58-Цыпаревич > дизель - тема! Диоды - как свет гамно, как экономия - сомнительны, ибо вариант купить залипуху по цене овер очень дорого - велик. Продавцы диодов в 90% случаев не шарят и не знают что продают, покупатели в 99% набивают шишки. И путем перебора и вбухивания рублей таки приходят к более ли менее правильному диодному решению, либо возвращаются к лампам, которые кстати, в исправной проводке тоже служат годами.
Вершина критинизма купить диоды для экономии, но поставить потребитель обманку чтобы они работали))

61-CrepeDeChine >та пусть верят)в тырнете не обманут же)

[quote=CrepeDeChine;39208392]купить диоды для экономии, но поставить потребитель обманку чтобы они работали[/quote]Про это в этой теме говорить излишне. Хотя, как кому. Некоторые доказывают, что диоды ничего не экономят. Вот для таких знатоков описанный вами способ, очевидно, не является кретинизмом.
Реле поворотников работает за счет баланса реактивной и активной составляющей электроцепи. Было в далекое время цены на транзисторы стали вполне доступными и появилось несколько схем генераторов сигналов поворота, основная трудность была обеспечить стабильность частоты и длительность самого импульса. Со светодиодами это сделать было бы гораздо проще, но их не было.
Если здесь есть счастливчики, которые ни разу в жизни не меняли реле поворотов, то я не отношусь к их числу. Замена обычного контактного реле на бесконтактное электронное тоже отношу к вопросу экономии - уж больно хлопотное дело на некоторых машинах искать реле поворотов, чтобы его поменять.

хомячкам ток сожрать че нить

63-Цыпаревич >ты их сколько ставил,вундеркиндер?

65-чебурек невидимка >Чебуреков не мало схавал, пока они не начали прятаться.

66-Цыпаревич >ну ебало тогда спряч,пока не разорвало

петухович сцкнх,иди ля рожай лампочки себе в дымоход

[quote=CrepeDeChine;39208392]Вершина критинизма купить диоды для экономии, но поставить потребитель обманку чтобы они работали)) [/quote]
гыыы.отож

Экономии нене получиться. Ни денег, ни времени. Достаточно посчитать с одной стороны время и стоимость переделки реле поворотов под новую нагрузку и стоимость светодиодов, и экономию топлива с другой стороны. Я уже не говорю про то, что конфигурация отражателей и фонарей не рассчитана на светодиоды. Соответственно, придется значительно повысить световой поток, чтобы добиться тех же характеристик, что на лампах накаливания.

46-Цыпаревич >Вертеть мы твоего Анатольевича хотели, жаль только ФСО мешает.

Я заморачивался со светодиодами в задние фонари уаза, но исключительно из за желания создать неубиваемую конструкцию в условиях постоянного окунания в воду. Было очень много светодиодов, смотрящих в разные стороны, было залито лаком полностью. Общая нагрузка была такой, что реле разницы не заметило.

не, ну теоретически ТС прав насчёт экономии топлива ))
Там действительно приличное энергопотребление имеет место быть - за год прилично бензина наэкономит (если прав не лишат).

[quote=Цыпаревич;39206553] Цитата: Сообщение от Зампотех отсутствие измерительного оборудования с помощью которого можно будет определить соответствие светового прибора нормам светораспределения по которым он был сертифицирован Это является для меня таким же недостатком, как и для желающих докопаться. Цитата: Сообщение от Зампотех 17-Цыпаревич >а что насчет экономии топлива? Ничего. Sapienti sat. Десять часов горения лампочек суммарной мощностью 100 ватт сжирают киловатт-час. Основные средние характеристики бензогенератора: • Удельный расход топлива, кг/кВтч – 0,25-0,45 [/quote].
Попробуем примерно посчитать.
Ну на час поездки поворотник работает 6 минут. Мощность по воротников 10 ватт. Итого за час расход электричества один ватт час. За год ты проезжаешь 1000 часов при скорости 20 км/ч. Это 20000 км. Или целый киловатт час тратишь. Из розетки он стоит 3 рубля. Сжигая бенз пусть это стоит 30 рублей.
Экономия существенная. Предлагаю зимой носить аккумулятор домой на зарядку иногда. Сэкономишь еще больше бензина. Можно сделать в полу дырку и экономить как флинстон

Мощность по воротников 10 ватт. - Если амперметр подключить в цепь поворотников, и посчитать пиковое потребление, то экономический расчёт будет интереснее ))

Вспоминаем физику работы лампы накаливания.

9-Цыпаревич >только будь готов к тому, что эти 10 китайских лампочек будут со слабой светоотдачей и ненормальным спектром

Ну олигофрееееены)))

75-ldfanate > мощность поворотников 2х21Вт + 5Вт в крыле + маленькая в панели приборов

поставил светодиодные лампы в передние (пока) габариты и в освещение номера, но не из экономии, а так как менять их очень большой гемор. К примеру для замены габаритных лампочек мне пришлось снимать пластиковую защиту в колесных арках и подлазить, хитро вывернув руку в противоестественной позе, работать пальцами почти на ощупь. Левый габарит заменил минут за 15, с правым возился часа где-то 1,5. Уже думал бампер снимать. Для замены ламп фонариков подсветки номера нуно снимать пластик задней двери, тоже та еще процедура примерно на 1 - 1,5 часа. К слову сказать пока никто из дпс не придирался. Использовал вот такие (не реклама!):
[url]http://www.berus.su/product_info.php?products_id=6[/url]

78-RUKD >откуда 21? Это в стопсигнале 21. А в по воротнике меньше.

80-masterr_ > я не буду спорить, возможно от машины зависит, но я сталкивался с 21

[quote=RUKD;39209403]мощность поворотников 2х21Вт + маленькая в панели приборов[/quote]+ 2*5Вт в крыле+ 2*21 в подфарниках + сопротивление проводки

в основном у бюджетных машин такие
[img]http://s010.radikal.ru/i311/1506/66/1eeb82f61924.jpg[/img]