лампочки же летят! пойми!

41-Остров Русский > ну а об бампер впередиидущего и фары летят :))))

Разве дело в экономии?

39-кавказ78 >не ну по 30, это уже маразм)

43-gty > как и многие другие плоды деятельности артистов, спортсменов и других "специалистов" в законотворчестве)

пользуйте ближний и НЕ включайте ПТФ когда нет тумана, кстати в пиндосии штраф 150 баков за это

Не понимаю тех кто фары не включает - что вы выиграете если кто-то перед вами также резко выскочит, не увидев вас? только проблемы у обоих будут. что вы экономите? 200 р на лампочках в год?
мне кажется правда в этом правиле есть - интенсивность движения возросла в несколько раз за последние 20 лет - и это отрицать глупо. на дорогах стало очень много неопытных водителей, которым это правило должно помочь облегчить жизнь. 20 лет назад можно было полчаса ехать так и никого не догнав впереди - а сейчас - попробуй хотя бы пару минут так проехать, даже ночью. на мой взгляд все это оправданно. "принципиальных" - не понимаю, желаете "выделится"? Только кому это важно кроме вас...

45-кальдера > +100000! Штраф не знаю, но то что ПТФки зло - 100%

не увидев в солнечную погоду машину, либо надо сдать права, купить очки самой большой диоптрии и ездить на общаковом транспорте, либо научиться уверенно и внимательно водить авто, а после выезжать на дорогу с движением...
свет днём ну никак здесь ни при чём, следуя логике этого закона пешики попадают под колеса по причине отсутствия включённых фонариков в руке во время передвижения...

почему птф зло?

49 потомучто они слепят аж глаза режет..

49 задние естественно не передние..

50-dctnfr >то от мочи

На трассе свет обязателен. В городе езжайте как хотите.

нада в ПТФ сзади помощнее лампочки поставить для тех кто включает передние.. хорошо что намекнули)

53-vestiti >Кури ПДД, свет обязателен и в городе.

54-KDD >прожектор от паровоза лучше помагает

39-кавказ78 >понятно, что адекватный закон - не такая уж и частость. Примеров достаточно. Но конкретно этот, про свет - хотя бы наполовину адекватен. Свет на трассе днем помогает, и это не нужно доказывать - это адекватное восприятие реальности. Про город конечно лишнее имхо. Много проблем несет.

Надо не принимать или не принимать мнение (закон), а думать над ним и отбирать для себя полезное. И стараться в "для себя" найти место и "для других, с которыми я живу". Ну как то так.

55-Chalopai > кури логику, в моем посте ни слова о пдд.

58-vestiti >А я и в городе электричество не экономлю.

56-Chalopai > Да даже простые хорошо подсвечивают тем кто с влючёным ПТФ едет.

59-Chalopai >у старых советстких машин (да и у некоторых ино тоже) при стоянии в пробках, на обычных-мощных лампах, подсаживается аккумулятор. генератор на холостых мало дает, лампочки все выедают. Решается, конечно, установкой светодиодных ДХО, но все же.

60-KDD > Особенно если птф с ксеноном, то ещё и тормоза всегда будут на светофоре в нажатом состоянии. Если чуваку плохо видно, что освещает всех вокруг - то почему не помочь ему с подстветкой)

57-Фанат NASCAR > [em]не увидев в солнечную погоду машину, либо надо сдать права, купить очки самой большой диоптрии и ездить на общаковом транспорте, либо научиться уверенно и внимательно водить авто, а после выезжать на дорогу с движением...[/em]
адекватно?

Вообще, задние ПТФ действительно зло. Несколько раз попадал, что еду а впереди кто-то с включенными, по глазам бьет. Только непонятно, зачем их вообще включают? Боятся, что взад въедут?

В фарах едёт фокусированный свет на дорогу. А вот в ПТФ рассеивающий всё вокруг себя. И самое интересное, что едущий с включённым ПТФ это прекрасно понимает.

Я включаю задние ПТФ только в одном случае, когда сзади с передними ПТФ включёнными стоит на светофоре, и слегка выступает. А они у меня высоко расположены, как раз перед носом сзади стоящего получается.

[quote=KDD;29419144]Я включаю задние ПТФ только в одном случае, когда сзади с передними ПТФ включёнными стоит на светофоре, и слегка выступает. А они у меня высоко расположены, как раз перед носом сзади стоящего получается.[/quote]
ниасилил(

Подъедь ко мне сзади с включёными ПТФ, чуть высунься ( ну что б видеть что впереди меня и дальше..) тогда всё и поймёшь, бггг.

фары включай или нет, все равно все ездят как слепые олени.
с себя начинайте

ПТФ зло потому что передние низко стоят и кажется будто машина далеко.
Ну а кто не видит машину без света - слепые олени!!!!

63-кавказ78 >тем не менее - никто права сдавать не будет. Каждый может ошибится, а на скорости 140кмч обоих машин по серпантину включенный свет может спасти не одну жизнь. Адекватно? По моему, тоже да.

[quote=зе Рокке Пальбоа;29420543]ПТФ зло потому что передние низко стоят и кажется будто машина далеко[/quote]
не замечал, тут главное сам факт - ты заметил. Ты в курсе. Ты предпримешь адекватные действия. Наверно )

[quote=Фанат NASCAR;29420667] 63-кавказ78 >тем не менее - никто права сдавать не будет. Каждый может ошибится, а на скорости 140кмч обоих машин по серпантину включенный свет может спасти не одну жизнь. Адекватно? По моему, тоже да. [/quote]
люди свои способности не могут оценить объективно, но при этом лезут учить других людей как правильно а как нет...как минимум странно...
а 140 по серпантину очень адекватно, включенный при этом свет это плюс сколько к адекватности?)))

73-кавказ78 > Вы конечно все правильно мыслите, но очень часто вижу по трассе и уже даже в городе ночью люди фары не включают!!! Или заклеют тонировкой фары задние и их за 5 метров ночью не видно...
Днем в городе, согласен, ближний свет нафиг не вперся и на трассе если машина светлая, но когда цвет машины темный, считаю лчуше включить свет
Начет 20 лет назад, водитель был обязан включать ближний свет (и никаких ПТФ) ночью и в вечерние, утренние сумерки. И никто, даже не задумывался включить или нет.

. . . включайте фары (вас не видно). . .
А может нефиг окулиста за денюжку проходить? Может не всем за руль можно? А может все машинки светоотражающей краской раскрасить?А может лучше не выходя из дома на симуляторе "кататься"?
Ну а 140 на серпантине ваще убило! Фары наше все! :-%

[quote=sebb;29422270]люди свои способности не могут оценить объективно, но при этом лезут учить других людей как правильно а как нет[/quote]
да много бед в стране и у народа, что ж теперь? 140 по серпантину может переть как раз неадекватный, но его хоть видно будет чуть далее чем в последний момент.

В общем, на трассе - я буду включать свету. При том что сам не нуждаюсь в том чтобы другие включали [em]вроде как[/em] - но зарекаться не буду, лучше пусть я буду видеть чуть далее чем неплохо.

76-Клемма >берегите себя) многое еще впереди)) наверно

попробую еще раз описать свои доводы. Если светна трассе спасет по стране хоть 10 жизней за год - я за законодательное закрепление его. И пусть эти десять будут виноваты с своем заниженном внимании к дороге, или у них со зрением не все в порядке, или просто трудный день у них выдался а возвращаться надо - это не повод, чтобы умирать. Я думаю, свет на трассе способен спасать жизни. И мне кажется неадекватным отрицать это, и неадекватной позиция противников спасения жизней. Вот и все.

а я вот не верю в свет.
когда прет ночью колонна со светом-ваще никера не видно.
поэтому и не люблю ночью ездить.
а когда нет никого-кайф.
вот и вся логика.

в городе редко включаю потомучто пару раз проепал акумулятор на трассе включаю по мере не обходимости(днем светло, не вижу смысла)