39-Мачуг Угла Транвайного >Может ты катаешься на Жигулях 66-го? Или сравниваешь с другим классом? Чё и прям каждая поездка у тебя что-то ломается?
Туфту не неси!

42-ni82 > а ты сам лично сличал ежемесячные затраты на содержание нашепрома без учета бенза? посчитай. там чеков по 100-200 руб. десятка полтора наберется. Это то, что ты обычно не замечаешь, а в сумме дает приличную цифру.
зы: я не утверждаю, что так со всеми нашемашинами, но с большинством точно.
зыы: мы тут недавно срач в сарайчике разгребали, я лично 2 мешка упаковок и ненужных запчастей от ваза насобирала. и все это за год эксплуатации. А гараж с лохматым бмв девственно чист :))))))

Страна у нас, как известно, широка. Огромное количество людей живет в местах, где нет официальных дилеров разнообразных иномарок. Там нет высоких зарплат, нет хороших дорог, нет автосервисов. Покупка ВАЗа вполне логична и оправданна. Непонимающие, вы иногда хоть из Краснодара выезжайте. Смотрите вокруг ширше.

а Я вот не понимаю чем 10тысячный Стелс отличаеться от 15-18тысячной мериды.Но этож кубань-тут важно цена)))*кстати парламент от Явытурбо тоже ничем не отличаеться*)))))))

45-барбудос > парламент курят только солидные, добившиеся всяких успехов в жизни люди. а яву курят всякие гопники и прочий люмпен.

43-Zvezdochka >У меня нет таких чеков! Затраты на плановые ТО (масла, фильтра...). А какие у Вас чеки?
100т.км - произвёл капремонт КПП.
60т.км - замена помпы и радиатора.
95т.км - замена гидротолкателей клапанов.
ВСЁ!!! Больше ничё не делал! В эксплуатации не когда не было неожиданностей и лотереи типа заведётся или нет.
(Тьфу-Тьфу-Тьфу... Я суеверный)

[quote=13е;30341773]парламент курят только солидные,[/quote]
Парламент, как сигареты - гавно полное. Этот факт похоже давно поняли все кто мало мальски разбирается в табаке.

всем приятного срача,помните ведь чем больше мы жрём тем больше мы срём, так побольше говна вам в жизни !

[quote=KinDzaDza;30337285] ну какие причины нужны народу покупать щас наши лады? [/quote]
А что такого ? Лада-Ларгус очень даже нормальная :-)

46-люмпены обожают Винстон и кент всяких разновидностей)))48-а шо Вы можете засказать за трубку шо курит Вальц в *ублюдках*)))))))))

и тут мне открыли глаза на то,что я люмпен!пойду убьюсь ап стену

Пук
Пук

ЗЛОВЕЩИЙ ХОХОТ *МУХАХА* ))))))))))))))))))))

53-бетон >ты это...атвичай!чо куришь?

Кстати новая инфа: переезжал тока что по тем же рельсам, засек время - 3 СЕКУНДЫ! убейтесь на!

52-ну люмпен это не послядняя ступень..))))вот колокольчик в нос...))))))))))))))

это де?октябрьская горького?

55-Арбидол >
Атвичайу!
56-CTPAX >
Атветь на мой пост в той теме!

58-strel >да там вся горького такая на переездах. на красноармейской горького еще хуже, трясет ппц ) надо чуть левее брать

корче,ходил курить,понял,что вокруг одни люмпены,аж противно

59-бетон >смотря какой поршак

БГГГГ от это я тролльнул форум ))))) 80 lvl присудили =))))

60-CTPAX >ну да...на шисят там даже тазики непроезжают

3 секунды этот баран мне сигналил!!! на 3 секунды он опоздал, упершись потом в трамвай через несколько кварталов гдея я ео дагнал!!! ну не урод скажите? надо новую тему создавать сцкнх...

56, тошнот штоле??

65-13е >неа!

62-CTPAX > Ну, ты его в честном бою заработал, чё у там))

поо-моему так ваще нада ездить на небольших кроссоверах, дороги такие. Посему уж лучче Дустера взять чем шниву ибо последняя ломуча, а стоит не намного дешевле

у=уж ( лять знакофф)

И зачем такое длинное название, взяли бы и сократили до Дуста.

67-KDD >бггг старалсо

а модерам от души респектую за то шо дали посрацо всему форуму, нам это нужно переодически для поддержания боевого духа )))))

[img]http://i054.radikal.ru/1305/12/d86cf7b1ac38.jpg[/img]

73 Интересно, новая нива она же лада 4х4 будет перелицованым дастером? =))

У одного меня название рено Duster ассоциируется со словом Bastard?

75-у меня марка "Рено" ассоциируется со словом Bastard.

А тем временем в замке у шефа. (с)



[u]Lada Granta бьет рекорды продаж[/u]

За минувший месяц "АвтоВАЗ" продал во всем мире более 51 тысячи автомобилей. При этом в России дилера марки реализовали более 44 тысяч машин. Это на 9% больше, чем в марте, правда, не дотягивает до аналогичных данных прошлого года. Рекордным лидером продаж остается Lada Granta.

По данным отчета "АвтоВАЗа", за месяц было продано 51 730 автомобилей Lada (на 8,3% больше, чем в марте). В России было куплено 44 100 автомобилей - на 8,9% больше, чем в марте.

Всего за четыре месяца 2013 года Волжский автозавод реализовал 177 746 автомобилей Lada, в России – 151 527 машин. Lada Granta остается безусловным лидером продаж уже восемь месяцев подряд. В апреле Lada Granta поставила новый рекорд – продано 15 596 народных машин. За четыре месяца - 52 765 автомобилей этого семейства.

Продажи автомобилей Lada в России в апреле 2013 года (по сравнению с мартом 2013 года) выглядят следующим образом: Lada Granta – 15 596 шт. (+8,5%); Lada Kalina – 8 857 шт. (+39,0%); Lada Samara – 5 257 шт. (+22,5%); Lada Priora – 4 962 шт. (-21,9%); Lada Largus – 4 547 шт. (+8,5%); Lada 4X4 – 3 808 шт. (+0,3%); Lada 2104 – 725 шт. (-10,7%).

На экспорт в апреле "АвтоВАЗ" отправил 7 630 автомобилей Lada, с начала 2013 года – 26 219 машин.

На мой взгляд, отечественный автомобили далеко ушли по качеству по сравнению с классикой, самарами и зубилами. Они относительно недорогие, особенно если сравнивать с аналогами зарубежного производства, они достаточно легко ремонтируются, запчасти найти несложно. Из минусов можно отметить слабую комплектацию авто. На японских автомобилях, например, кондиционер входит в состав любой комлектации, тогда как у нас только за отдельную плату, что является атавизмом. Я понимаю, если бы для северных регионов выпускали отдельные авто, где кондиционер мало нужен. Кроме того, слабым местом наших автомобилей остается качество комплектующих. Тут вина на подрядчиках, которые поставляют комплектующие, а также на самом заводе, который не проводит работу по повышению качества деталей. С другой стороны, иномарки аналогичного ценового дипазона тоже не отличаются безупречной работой и тоже имеют ряд болячек. Эти болячки всем известны, с ними научились бороться, но вот они как были так и есть.

45-барбудос > отличия между стелсом и меридой есть, но раз ты их не замечаешь, значит оно тебе не надо)) а следовательно просто проехать в прогулочном темпе по красной, можно даже на "Десне" можно) как-то так

2_43 я лично сличал. На довольно свежей и не ушатанной ино были 3 ремонта: 43т.р., 11т.р., 6т.р. Одно из ТО вывалилось за 20т.р. У нивы за 24т.км. ремонтов было больше: 4 пыльника, 2 крестовины, подвесной подшипник, сальники полуосей, подшипники полуосей, щётки, диодный мост. Вроде всё. Ценник тыров 20.

С пробегом у большенства 10тыс км в год и калина проездит лет 10 без проблем. К чему вообще тема?