Глава ГК «Автодор» Сергей Валентинович Кельбах объяснил почему в России нет хороших дорог
 

«Вот мне говорят, что иностранцы готовы прийти и строить нам дороги. А они знают, что у нас за климат? Какие у нас условия эксплуатации дорожного покрытия? У нас зимой — холодно, летом — жарко, ночью — темно, а днем — светит солнце. Какие европейские страны обладают соответствующим опытом работы в таких условия? Никакие.

Были у меня в офисе импортные специалисты, приносили проекты, показывали чертежи. Рассказывали, как будет все хорошо, когда мы им заказ отдадим. Но все куда-то пропали, когда их на согласование в ГИБДД направили. Мне потом рассказывали, что они не могли выполнить элементарные требования МВД: сделать из пяти полос две на подъеме, в чистом поле поворот нарисовать, за которым можно машину патрульную незаметно поставить. У нас, говорят, все чертежи правильные, их институт целый разрабатывал, — почему мы должны слушаться какого-то майора, окончившего юридический колледж? Так что никто кроме нас, россиян, дорог в России не построит».

«Дороги у нас надежные и служат долго, гарантийный срок на них дается 25 лет, как в Европе, но там климат более мягкий, предназначенный для строительства дорог, если можно так сказать. У нас же условия более жесткие, поэтому дорожники вынуждены в асфальт добавлять специальный гудрон, который демпфирует суточные и годовые температурные колебания, не позволяя дороге ломаться. Да, дорожное полотно «ползет», но держится там, где его положили, достаточно точно. И все это благодаря особому веществу, которые не пять копеек стоит, между прочим.

Но есть серьезная проблема, которая портит радостную картину дорожного хозяйства. Супергудрон распадается под воздействием экскрементов животных, особенный вред наносят нашим дорогам перелетные птицы. Одна капля, оставленная пролетающей птичкой, разрушает гудрон на площади до 120 квадратных метров. Во время дождя область поражение увеличивается в 5-7 раз. Что происходит с дорогами в России во время осенней и весенней миграции даже страшно себе представить».

Председатель Правления ГК «Автодор» - Кельбах Сергей Валентинович.

идиот какой-то. явно обочечник, судя по недоразвитости.

Надо опасаться пролета чаек над платной м4.срочно.

Про птичку понравилось :)))

Он поход на наркоте сидит, если высер птички 120 кв.м асфальта убивает )))

это какой то сюрреализм

Такой же торчок как и автор писал

Предлагаю идею для РосНано: пробки для птичек...

Кельбах курнул немного перед интервью, с кем не бывает.
[img]http://preview.photoxpress.ru/preview/photoxpress_ru/news_info/3218679082.jpg[/img]

В ГК «Автодор» работают исключительно выпускники Государственного Камвольно-двенадцатой Университета. Чуствует масштам и полёт мысли.

масштаб

Хорошо, что коровы не летают..

Это юмор такой?

Наверное этот Кельбах анекдоты на корпоративе рассказывал, а журналюги записали.

[quote=Бротан;42651589] Это юмор такой? [/quote]
присоединяюсь, явно же вброс. Не может адекватный человек такое нести всерьез, его уволить должны за несоответствие моментально.

в США уже давно из бетона дороги льют и все довольны

15-alex2006 >там птички на дороги не какают, воспитанные. И ночью там не темно, а зимой не холодно - климат не создан чтобы дороги убивать.

16-Фанат NASCAR > какают или нет не знаю. 60 лет и дорога нормальная. 60 лет, карл. Дорога в хорошем состоянии

эй парни ! у вас явно проблемы с чувством юмора. ну да ладно.тогда я тоже попробую схохмить. а вы знаете что росавтодор закупил 6 вагонов высококачественного дерьма и 5 вагонов тряпок? ну так знайте. осталось немного потерпеть. скоро дороги улучшатся

[quote=695;42652401]росавтодор закупил 6 вагонов высококачественного дерьма и 5 вагонов тряпок? ну так знайте. осталось немного потерпеть. скоро дороги улучшатся [/quote]

Ничего не улучшится. Потому что каждый школьник знает, что у нас хорошие дороги делаются не из говна и тряпок, а из говна и палок.

А он может объяснить, почему разметка в г. Краснодаре, нарисованная в начале лета, уже стёрлась и её опять нет?

Это статья от 1 апреля? Что за бред несет? """"У нас зимой — холодно, летом — жарко, ночью — темно, а днем — светит солнце. Какие европейские страны обладают соответствующим опытом работы в таких условия?"""" А у них по другому? Зимой - жарко, ночью светло? или """" в чистом поле поворот нарисовать, за которым можно машину патрульную незаметно поставить.""""" А на хрена прятать патрульку? и конечно про птичек особенно понравилось. Чтобы сказал на это Дроздов? и прочие экологи?

Потому что Европа культурная, птички пролетая над нею - терпят! И уже расслабляются над Россией...
Понравилось про майора, ука образованный!

0-Олег_Сергеевич >а можно прямую сцылку на сей опус, что то на звиздёж похоже.

поржал)))

[quote=Hjvfy;42653288]А у них по другому? Зимой - жарко, ночью светло?[/quote]
Да, у них ночью холодно, а зимой - светло.

[quote=Disobedient;42653264]А он может объяснить, почему разметка в г. Краснодаре, нарисованная в начале лета, уже стёрлась и её опять нет?[/quote]
Так уже объяснил - птицы гадят!

0, это резидент камеди клаба?

Оказывается, это баян от 2012 года. Это он перед олимпиадой объяснял.

[quote=Disobedient;42653264] А он может объяснить, почему разметка в г. Краснодаре, нарисованная в начале лета, уже стёрлась и её опять нет? [/quote]
элементарно же - на нее наезжают колесами
[img]http://s1.funon.cc/img/thumb/201412/15/548ebb4c806ec.jpg[/img]

[quote=Фанат NASCAR;42654619]элементарно же - на нее наезжают колесами[/quote]
Раньше разметку наносили не просто краской, а еще материалом каким-то. Разметка над асфальтом выпирала немного. Вот такой хватает надолго. Но это ведь потом денег не попилить...