Гидроцикл из другого региона
 

кент блисский желание бешшеное имеет прикупить себе такую технику, нашёл во Владивостоке...
как его сюда доставить? понятно, что транспортной компанией... его ж упаковать как то должны? как это делается, обрешётка? сколько всё это удовольствие может обойтись

О размере транспортного налога в курсе, или как большинство под черным флагом?)

0-Klesch >транспортные компании делают обрешетку. лучше к ним обратиться все расскажут и посчитают

если по кубанскому гонять, то может еще прокатит, или встретят на причале.
На Черном погранцы быстро оформят.
Начинать надо с курсов водителей маломерных судов, да и головняк с ГИМС еще тот...

Я ваще не пойму,ну что за тупость везти гидрик из Владивостока...Неужели здесь не найти?
3-Dimking >никто ничего не оформляет,всем похрен..
В жопу гимсы и прочую гомосятину...

4-xxxxxx >на черном у всех номера на борту.. значит зарегены..

4-xxxxxx >много похренистов развелось, однако.
Вместо чтоб тащить кота в мешке через всю страну, пусть купит резинку с мотором 9,9 лс - рыбаков ща амнистировали, накатается и успокоится.

5-KinDzaDza >На черном подойдут два погранца, попросят пройти на заставу. Спускаться ты палюбэ будешь на причале - придут на причал. Будешь залупаться - приедет вооруженный конвой и сопроводит. И уверяю - их похрен окажется больше, чем твой похрен.
Ребята без юмора, там даже дефки с автоматами.

К тому же начальник причала вряд ли тебя пустит, т.к. ему этот головняк тоже не нужен.

5-KinDzaDza >это прокатные с номерами.ибо если на прокатном номеров не будет их дрюкнут...номера ваще наклеены от кизды..
На свой можно не клеить,и спокойно катацца

8-xxxxxx >на таких смелых у погранцов протоколы стопками лежат.
Не потому что им границу охранять надо - им просто головняк с невозвратами не нужен.

9-Dimking >таваще насрать) пускай оформляют,если хотят))

Всяко плюсую муравью, уже лет пять как ящик хорошего вискаря погранцам перед сезоном с указанием бортового номера, решает проблему покатушек, причем этот номер кочует с одного гидрика на другой. И это все на черном море! Кошмар ляяяя

Так же-ты не имеешь права пользоваться гидроциклом не прошедшем ежегодного ТО;
пользоваться гидроциклом, если у водителя нет при себе удостоверения на право управления гидроциклом;
использовать гидроцикл в темное время суток;
перевозить на гидроцикле детей дошкольного возраста;
заходить и маневрировать на акватории пляжей;
Но всем насрать)
Прокатные гидрики ниче этого не имеют,и ездят)

тащить на море плавсредство без регистрационных документов - это тоже до первого поста.
Короче, если много денег и жопа просит приключений - пусть покупает.
А так резинку 3,20 и мотор 9,9 - вполне достаточно для покатушек 2-3 человек.

11-GAGO DRAGO за ящик вискаря можно яхту абрамовича с героином припарковать на месяц)

13-Dimking > та не пори фуфло...У меня 2 гидрика,которые я юзаю лет 10...Ниразу никто ниче не оформлял)

т.е. всем насрать, что подвыпившие дебилы катаются в пляжной зоне или плавают в технической, насрать до тех пор, пока это лично не касается тебя и твоих близких. Рубанули кого-то винтом - пофик, не тебя же. Страна серунов... :)

16-Dimking >совершенно верно)

пойми,миром правят деньги,и всем насрать на правила) Прав тот,у кого есть бумага)

14-xxxxxx > дык я сразу условия ставлю, шо под этим номером штук пять гидриков носится будут))
16-Dimking > эээ, там водометы, какой винт? А вообще я в том году одному дэбилу проехал по голове немного, но эт водолаз был, нормально короче все было. Мозг надо иметь, он важнее всех этих бумажек

19-GAGO DRAGO > пральна...нехрен плавать под тобой))))
В Азии ваще-кто больше,тот и прав)))
А то напридумывали всяких правил,законов итп...

И че эта потом удивляемся, что страна дебильная.

Можно проще: приезжаешь на заставу и говоришь, что собираешься спустить гидрик на воду, сразу просишь оформить протокол о не законном спуске на воду с вынесением предупреждения и вперед:)

22-Buba >та можно и здесь в типографии бланки заказать с печатями))

Клево, конечно почитать дебила, который к тому же вообще не разбирается в теме, о чем пишет :) Ну, во-первых, гидроцикл, как и другие плавсредства, не может быть снят с учета просто так, как авто. Снятие возможно лишь с одновременной постановкой. Поэтому смутно представляю себе отправку гидрика с доками и его перерегистраци. Допускаю, что какие-то способы есть, но они того не стоят. Во-вторых, ни один погранец (а это ФСБ) тебя не выпустит в море просто так без доков и номеров. Для начала надо у них зарегистрироваться, отдав туда судовой билет, судовую роль, и "права". И перед каждым выходом спрашивать разрешения. В противном случае отбуксируют на стоянку, потом будешь долго бегать, откупаться. И договариваться с ними бестолку - сами дежурные все время меняются, а с начальником дороже договориться, чем зарегить. Естественно, все это относится к крупным бухтам и населенным пунктам. Если выехать куда-нибудь на косу, возможно, они и не погонятся за гидриком.

ну судовая роль оформляется если имеется желание ходить по морю дальше чем там где зона твоего причала, откуда разрешено выходить, все остальное так и есть, однако ничего сложного.

19-GAGO DRAGO >я в целом про происшествия на воде. Сам видел чувака, который лениво плыл.. вплавь.. примерно из Инала в сторону Джубги, метрах в 300 от берега. Проскочил метрах в 20 от него, совершенно не видел.

24-Резиновый Утенок >судовая роль для маломерных не заполняется :)
копию паспорта, судового билета, удостоверения водителя маломерного судна, бумагу от начальника причала, что он-де разрешает тебе выход.

25, 26, Ребята, не надо мне рассказывать :) У меня была 5 лет яхта моторная, держал ее и в новороссе на 54-м (56?), и в Гелендже на 78-м, и к друзьям в Лермонтовку ходил - везде на нее нужна была судовая роль - погранцы один экземпляр оставляют себе, при проверке в море ты ее предъявляешь. Там, собственно, и указан владелец, капитан, вместимость и т.д. Документы от начальника причала никогда и нигде не просили.

28-Резиновый Утенок >и мне не надо рассказывать :) Какой капитан у гидроцикла? А грузовой манифест на гидроцикл не нужен? :)

Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах
(....)
Лица, управляющие маломерными судами должны иметь при себе и передавать для проверки государственному инспектору по маломерным судам или иному должностному лицу, имеющему на то право, следующие документы:
(....)
судовую роль [b](на судах с экипажем не менее 2 человек)[/b];