ГИБДД начнет...опять начинает...
 

[url]http://auto.mail.ru/article.html?id=36896[/url]

ГИБДД начнет измерять громкость автомобилей

Столичные власти скоро могут начать новый этап борьбы с уличными гонщиками. На сей раз их планируется штрафовать не только за превышение скорости, но и за «шумную езду» – не секрет, что многие стритрейсеры ставят на свои авто новые глушители, которые в ночное время нарушают «акустическое благополучие спальных районов», передают «Известия».

Для поимки «громких» машин и мотоциклов ГИБДД может использовать специальные мобильные станции контроля шума, которые планирует закупить департамент природопользования столицы. Сейчас техрегламент предусматривает максимальный уровень шума для машин, сделанных ранее 23 сентября 2010 года, 96 децибел и 74 децибела, если авто выпущено позднее. Предусмотрен в КоАП и штраф за превышение уровня шума – от 100 до 300 рублей. Но самое обидное для водителей другое – за нарушение этого пункта могут снять номера.

Однако многие эксперты сомневаются, что гаишники действительно смогут бороться со стритрейсерами при помощи «шумометров». Уж слишком много нюансов. «Контроль уровня шума на дороге не вполне понятен — как замерять «громкость» машины в полевых условиях, как и в какой срок водитель обязан произвести ремонт», — заявил замгендиректора ОАО «НИИ автомобильного транспорта» Виталий Комаров.

«Замерять уровень шума прямо на дороге некорректно, так как мешают посторонние звуки. Поэтому система ответственности и не работает», — считает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.


Хочу дополнить, что особо не стоит радоваться и обычным автомобилистам, не питающим симпатию к гонкам и их производным.
Нарушение уровня громкости так же возможно при простом удалении катализатора (чем грешат очень многие. особенно на отечественном авто), при прогорании ("подсекании" глушителя), замене обычной задней бочки, скажем, классики, на СААЗовскую в купе с удалением катализатора.

Очередной повод для коррупции. 100%, что вначале будет чехарда, не укажут, на каких оборотах должны мерять (а, соответственно, можно педаль в пол до отсечки и радоваться - ни одна машина не пройдет) где устанавливать измерительный прибор (сбоку, спереди, сверху авто?!), задолбали. Нужно пересаживаться на теслу.

фигня

уррра

была вроде тема

по-моему х6м рычит не тише зубилы с ведром

чё ура. на твоём 550 замерять, выхлоп громкий, на те штраф на 300рупий)))))))))
или с63)))
или ферари, то вообще арёт как тварина)))))))

заснять всех пердофульщиков на видеорегистратор и наябедничать в гаи ))

5-EZEF5 >пошлю в сад, у меня стоит стационарный)))

ТАК И Я О ТОМ ЖЕ!!! Возьмите мерсы с 63, 65 движком (амджи), бмв эм версии - какие, блин 75 ДцБ?! Послушайте с каким треском и ревом разгоняются с63 амг, мл 63 амг и т.п. и при том они сертифицированы для езды по дорогам общего пользования, в т.ч. для эксплуатации в РФ!

[quote=Тарик ибн Зияд;24530358] 5-EZEF5 >пошлю в сад, у меня стоит стационарный))) [/quote]
та то понятно))))) видел ферари на днях, красную та арала как бешаная)))))))

Всех, у кого громкий выхлоп будут штрафовать..А тем, кто это делает по тихому (выхлоп) будут деньги отдавать....:-)))

[quote=Тарик ибн Зияд;24530358]пошлю в сад, у меня стоит стационарный)))[/quote]

а доказывать это уже надо будет в суде, на стадии обжалования протокола. Хрен докажешь.

9-Gerred > может отнесут к изменениям в конструкции.
так-то я не против, бесит такой звук на зубилах. Но на эмках, аэмджи, это сток.

12-Gerred >с чего это вдруг в суде?

[quote=mr_Stein;24530481] 9-Gerred > может отнесут к изменениям в конструкции. так-то я не против, бесит такой звук на зубилах. Но на эмках, аэмджи, это сток. [/quote]

тогда это должно быть указано в техпаспорте в особых отметках (макс. уровень шума в ДцБ), а это нереально гемморно, только если тот же мерседес бенц групп аг руссланд не поднимет этот вопрос и не поставит его ребром перед мАсковским руководством, чтобы потом в обязательном порядке проводить такие измерения и т.п. Короче жопа.

[quote=Тарик ибн Зияд;24530499] 12-Gerred >с чего это вдруг в суде? [/quote]
та и вообще производители вроде как делают по стандарту. у них входит в рамки звука глушаки. это кажеться что громко

16-EZEF5 >плюсую, в всем мире ездят на таких, а тут тебе на: не соответствует)))

та еси чё, на сцышь им на прибор)))))

18-EZEF5 >бггг)))) обязательно, еще все это сниму на видео и выложу на ютюбе)))

[quote=EZEF5;24530569] Цитата: Сообщение от Тарик ибн Зияд 12-Gerred >с чего это вдруг в суде? та и вообще производители вроде как делают по стандарту. у них входит в рамки звука глушаки. это кажеться что громко [/quote]

в каждом государстве свои стандарты, в т.ч. и по шуму. У нас в стране это регулируется каким-нибудь ипанутым СанПином. Для этого и сделана сертификация автомобиля под ВСЕ требования страны. Доказать что-то сложно. приведу пример. Я еду на мл 63 амг. (эта скотина нереально ревет и трещит при разгоне в пол), обгоняю кого-то на красной возле драмы (почему-то мне кажется, что именно там любимое место сбора этих работников), меня останавливают. Выхлоп - сток. Даю доки, мне говорят, типа у вас превышение установленного уровня шума, я ему - неа, все стандарт, вот доки, меряй.
Гашишник - меряет и обнаруживает, что при тапке в пол значительное превышение, говорит что-то типа - так вы поставили тюнинговый выхлоп и хочет снять номера, мол, типа ничего не знаю, в особых отметках никаких указаний нет. и, как говорится, не a bird.

Потом длительные судебные разбирательства, экспертизы, нервы и т.п.

20-Gerred >а у тебя какое авто, что ты так переживаешь? мл63амг?

давно пора. Причем в качестве кары вставлять глушак его обладателю толстой стороной вперед

[quote=Тарик ибн Зияд;24530826] 20-Gerred >а у тебя какое авто, что ты так переживаешь? мл63амг? [/quote]

у меня эволюшн 10, у отца эска 63 (который тоже ревет и трещит) и каен турбо, который тоже не самый ихий машин

[quote=Тарик ибн Зияд;24530826] 20-Gerred >а у тебя какое авто, что ты так переживаешь? мл63амг? [/quote]

недавно катался на таком - при тапке в пол не самый комфортный автомобиль

чел на каене турбо и амг рассуждает о вреде коррупции?))))))))))))))

[quote=ахти;24531007] чел на каене турбо и амг рассуждает о вреде коррупции?)))))))))))))) [/quote]

и что он не связан с гос органами и никогда не был. Все что есть заработал сам своими руками. Не надо ерничать.

может спорткары и шумят, но что-то по ночам слышно только недоумков на опущенных тазах.

Хрень всякую пишите. Можно подумать у нас улицы города забиты 63-ми АМГ аж не продохнуть. Да никто их и трогать не будет, люди, которые ездят на таких машинах не заморачиваются общением с гаишниками, да и последним не особо в кайф эти терки. Закон прежде всего нацелен на придурков, ездящих без глушителей, с гордым названием "прямоток"

26-Gerred > само собой, никто ж не спорит)))

Полностью за. Еще пусть за пружины обрезанные наказывают и за резину типа слик )

[quote=Gerred;24530780] Я еду на мл 63 амг. (эта скотина нереально ревет и трещит при разгоне в пол), [/quote]
это у тебя мечты такие?

Давно пора!!!

[filolog]нах[/filolog] воду баламутить, пока да краснодара дойдет у всех глушаки два раза прогорят

Можно я тоже помечтаю: Еду я, значит, на Феррари-Энцо 150 км/ч по Красной, и тут меня останавливает гаишник и говорит: "у вас глушитель громко рычит, непорядок", а я ему говорю: "Отдохни, сынок" , кунул ему 5 штук мелочью, чтоб не парился и поехал дальше

что вы до человека докопались, ну, дайте потроллить, почти пятница.

еще бы за ксенонщиков взялись поплотнее))

еду я значит на копендосе, а у меня ксенон 10 фар и даже в порвуротниках тоже ксенон, тут гаишник, - у вас ксенон таворот везде... А я ему такой, - забирайте машину, все равно от дедушки досталась.

[img][URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s019.radikal.ru/i611/1204/97/ee25d998d5e9.jpg[/IMG][/URL][/img]