Следить за машиной - это замена жидкостей и деталей автомобиля согласно регламента. Важно не скупиться на качественные запчасти. Таким образом и таз прослужит долго. Молодежь убивает свои ведра в дрыск, покупают шлак подешевле, а потом удивляются качеству )

Смайл, ты думаешь тебе за 500 руб. И наконечник махнут и развал сделают?))) Забавный )

38-kydiman >ну да. Там двухэтажное здание - на первом сто, а на втором магаз с з/ч. Передним еще сервис по маслу и еще один магаз с з/ч.
Насчет ворот - хз, т.к. там 4-5 боксов.

42-kydiman > А тебе ?
[quote=kydiman;38579481]это замена жидкостей и деталей автомобиля согласно регламента. Важно не скупиться на качественные запчасти.[/quote]
Ну это и на ино делается. Какие запчасти качественные? Кроме расходников что еще менять надо?

Откуда я знаю что тебе менять нужно? Глянь под капот. А вообще не допускать развала резинометаллических соединений, а менять при первых признаках "усталости", а не пока застучит или отвалится. Ну и так далее, в совокупности это и есть "следить за машиной". О фанатизме я не говорю. Эксплуатируешь жестко, меняй часто масло и т.д.

Смайл, я не разделяю ино, не ино. Следи и все будет хорошо.

[quote=kydiman;38579833]не допускать развала резинометаллических соединений[/quote]
Например? Ни разу резинки не менял по усталости, максимум если сам порвал или порвалась.

Какие запчасти качественные могу тебе по японцам рассказать.

Ну это ты, знаю товарищей, у них уже металл о металл стерся, а они гоняют