Ну хотя бы ошибается кто хоть что-то делает)
О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель...

скопипастил конечно же.. [url]http://www.ilibrary.ru/text/904/p.1/index.html[/url]

[quote=Галопередол;42368528]Джиперы не подскажут?[/quote]

нет , у нас с головой дружба.

Автор, а есть вариант махнуть ступицы целиком на 5-ти болтовые?

Суппорт евро-р ставится болт-он на этот диск? Или еще колхозить с переходниками суппорта?

Афтар, личку глянь...

как там афтор? я чет волнуюсь.

имхо. проще вварить болты на ступицы, это будет и прочнее, и при замене дисков головняка более не возникнет.
НО! вот так с тормозами шутить, эт только если шоукар, то есть надо 10км с черепашей скоростью проехать и все. а ездить с такими тормозами - эт пипец.

[quote=all may be;42373268]вот так с тормозами шутить,[/quote]
Так сверлить предполагается ступичную часть диска. Там нагрева дикого не будет, все придавится колесным диском штатно. Проблем особых не вижу.

Пардон, а смысл, неужто настолько жить надоело что хотите с тормозной системой играть?
Адовых денег диски что ли стоят?

автор, мож правда легче в ступице разболтовку поменять?

43-711 >вариант есть, но тогда тянет за собой и диски колесные!
44-711 >супорт евро р ставится болт-он!
45-RPM > спасибо тебе за телефон! созвонился, на днях постараюсь вырваться к нему!
48-юююю > +500 я тоже так думаю!!!
есть пример турбо кольта, все у него отлично!

51-Галопередол >я вот одного не пойму турбо не турбо какая разница?)))

48-юююю > дело не в нагреве. на бумажке можно нарисовать диск со стоковыми дырками, а потом дорисовать дырки требуемые, после чего посмотреть, как много живого металла там останется...

Фото с редлайнерс
Нормально там тела

[img]https://farm9.staticflickr.com/8592/16175880450_6f8c5d37b4_b.jpg[/img]

54-Галопередол >Ave, Caesar, morituri te salutant
где там нормально??? ты псих? и там еще не одинаковое межцентровое!

[quote=Галопередол;42368838] 20-alex2006 Там опечатка, диски 5х114.3 пересверлить под 4х114.3 [/quote] xnj-nj что-то не вяжется фото с размерами по радиусам отверстий от центра ступицы.

одно отверстие должно совпадать, а просверлить останется три.

Мужики, а че из вас желч прет? У вас в жизни что то не так, вы наверное устали от жены, детей, работы? ))) вас че так мои железки то зацепили? Я спросил где пересверлить, то есть, кто сможет помочь, не более! А вы советы раздаете, говорите, что я псих! )))
На самом деле в личку написали люди, спасибо им! А вот вы, наверное тяжелея куюя в руках не держали, и даже представить не можете, как это сделать что то не стандартное ))) скучные вы!
Мне интересно если вам джей в тридцатке показать, вы наверное тоже разкудахтаетесь )))
Не парьтесь вы так уже )))

57-alex2006 >возможно на картинке ступица от цивика, там 4х100 я же ставлю тормоза на серван, там 4х114.3

59-Галопередол > ну терь всё ясно. тогда будет как в п.57. Вполне хватит живого металла. Сверлить нужно у токаря нормального на станке и точно. Там же еще и под шпильки нужно. Ступицу на эту процедуру не забудь захватить с собой) А то насверлят тебе кроссворд из дырок) Могу порекомендовать Механику. Они иногда занимаются необычными проектами. Или Расточку в районе старого гаи на выезд на кропоткин. На крупской. Ну еще есть в городе несколько других. Погугли. Диск еще после пересверловки возможно балансировать придется. А может и нет.

Мастер с головой сделать сможет вообщем. Вот.

а что такое джей в тридцатке, Препарат?

62-alex2006 >мотор 2jzgte в bmw e30
Ищется координатно-расточной станок, и человек умеющий им пользоваться!
В "расточке" жадные товарищи, сначала назвали одну сумму, после того как принес диски, накинули еще бабла, Я готов был заплатить ту сумму которую озвучили, но когда люди говорят одно, а потом докидывают, принципиально не хочется с такими иметь дело!
В общем уже срочности нет, доберусь до человека которого посоветовл RPM думаю поможет он!
Дождусь уже поворотный кулак и задние пластины, чтоб с барабанов перейти на диски!

57-alex2006 >дело говориш, минимизировать риски.
63-Галопередол >в свете последних гонений про переделки конструкции ТС не боишся запрета эксплуатации?

64-igor4737 >нет, не боюсь! вы думаете инспектор отличит сток тормоза от увеличенных?

[quote=igor4737;42378591]Дождусь уже поворотный кулак и задние пластины, чтоб с барабанов перейти на диски![/quote]
Гаишник нет, да и он полномочий не имеет, а вот технадзора вполне, сейчас трусят всех. Особенно если в комплектации этого года нет задних дисковых.
В прочим это не моя забота.

66-igor4737 >я думаю будут напрягать за выделяющиеся элементы, бампера, обвес, лебедки! а тут всего навсего тормоза, которых не видно...

Вот это логика !!! Браво !!!

68-Hi_Com > )))))))))

68-Hi_Com >даже не удивлён!
69-Галопередол >вот почему то я думаю, возможно по опыту общения, что инспектора будут интересовать в первую очередь те переделки за которые дрюкнуть сильнее всего можно, за которые таратайку без вопросов на эвакуаторе отнять могут. Шо там у нас по ПДД, освежите память, рулевая, тормозные системы... шо то ещё...
Хотя опять же, не моё это дело, чего я то встреваю.

70-igor4737 >хорошо, опустим зтд, как он определит не штатные передние тормоза? как? снимет колесо? будет замерять диск?

71-Галопередол >да, с понятыми. Возможно поведут на СТО.

Для тех кто верещал
[img][[url]http://s020.radikal.ru/i712/1607/3b/2324ac387b72.jpg/img][/url]

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s020.radikal.ru/i712/1607/3b/2324ac387b72.jpg[/IMG][/URL]

Жесть))

[quote=Галопередол;42533337]Для тех кто верещал[/quote]
Что это?
[img]http://s020.radikal.ru/i712/1607/3b/2324ac387b72.jpg[/img]
На каком станке это исполняли? Какая точность?
Что значит "верещали"? Для такого фото, я те мог на глаз пару отверстий бахнуть на сверлильном станке.
Точность хоть в сотку попали?

75-внезапный лось >что именно жесть?
76-АркадийВ >координатно-расточной

диски точно новые?)

78-Фанат NASCAR >да, конечно!

да нормуль просверлили, ездить будут диски.