ГБЦ ваз 2109(инж.)
 

Здравствуйте.Подскажите кто знает умерла головка девятки лучше купить головку в сборе или отремонтировать старую если купить то где в городе а то говорят что проклятые китайцы начали подделки выпускать.спасибо.

По ул.Росийской, между Солнечная и 40летПобеды, магаз
Магнит. Если ехать, от Солнечной в сторону 40лет - справа. В том же здании где магнит, зап.части, и пицца, и ишо какаято х.з. Вот в том магазе зап.частей, зап.части нормуль...

Не реклама. Спросили, подсказал...

а что именно с ней?

с 1,3 движка ставь, точи каналы, степень сжатия как раз под 95 бенз получается, шлифуй и ставь. Я те говорю, на девятину ставил - так такой момент получил с низов обалдеть.
Едешь 5-10 км/ч, тапку в полик - колеса в дым идут. сцепу не трогаю конечно при этом.
Агонь!

Своей смертью умерла скорей всего...

stas45, авто не чиповал недавно случаем? Перед смертью не дёргалась авта? И правда, что с ГБЦ, клапана погорели? Если да - то какие? Если выпускные - стопудова бедная смесь, следующую ГБЦ тож убьёт, авту проверять надо будет...

Боян Баяныч, а настраивать кто буит? На твоей прокатило, а у него поршня сгорят, или детонашка безумная буит... нех кафно пхать. Автор - ставь родное.
Прошью - порвёшь авту Бояныча вхлам...

3 не смеши народ * дым идет* ..скорей всего клапана звенят шо ппц!!!

снял крышку клапанов люфт распредвала примерно 0.5 мм и это на холодную ну а когда температура при какой там вентилятор включается 93-95 то звук глухого стука за последнюю неделю усилился вот и решил вскрыть.да и предположения были что это оно и есть протянул понту нет люфт остался в вертикальной плоскости почему не знаю.

не чиповал.походу своей смертью.пробега родного не знаю ибо была замена шитка так купил.обороты плавали на холостых.

ещё вопрос на мясухе кто что брал там вроде цены поскромней или это бред.

dctnfr, та оно погибает к 5000рпм... у мну чирик серебро, 1.5, 8вэ, паучок,собссная калибровка..подхват с 2.500рпм - калибровано так спецально, для комфорта в пробках..
7.200рпм на 3й свободно, максималка 195км/ч.. каяба без занижения, всмпо вега 15 серый хром...

в планах - замена системы управления, под волгофорсы, надеюсь выжать 200-205 максималки..

Zews23>а шо с тобой будет ежли яма кака или ещё шо да на чирке всего не уследиш.мне что-то страшновато хотя прикольно [filolog]сцуко[/filolog] я себе иногда тож позволяю.

Я не езжу так постоянно, крейсерская 140-150, где камер нет.. по трассе... в городе - стараюсь не нарушать...

ну у меня макс 150 там с чем то больше не прёт или не успевает набрать.а раз прейдётся бошку менять мож с облегченными клапанами да распредом да с увеличиными каналами взять как на расход да на всё повлияет?

Zews23 А что, десятилетиями теперь ездить на девятке?
Это же переходное авто, пока рулить не научишься.
Сначало у тебя сток.
Потом чуть-чуть габариты через годик чуствуешь, начинаешь пилить бошки.
Потом в идеале продаешь, в худшем варианте (как я) раскладываешь на зиг-заге ее в хламиномонаду, и покупаешь нормальное более-менее авту, в которой нет таких проблем вообще, и даже такие вопросы не поднимаются.

В моём понимании - нормальная авта, Киа Сорента с комон рейл дизелем, до 2009г. Она - не для гонок, а для вальяжной езды... хотя.. я не вижу особой разницы, между чириком и акцентами/спектраими/логанами...

так я полгода плюс минус как взял.лучше ничё не нашёл так то ничё тока ета жопа настала.раньше пешком ходил как надоело решил преобрести и приобрел б...я.

гы.. кроме ценника на зап.части..

[quote=Zews23;29546352] я не вижу особой разницы, между чириком и акцентами/спектраими/логанами... [/quote] полностью согласен!!!

15-Zews23 > Между чириком и преорой-калинай-грантой разницы ноль. По большому счету.
А вот между девяткой и тем же агсентом или лоханом - разница имха есть и ахулительная.
Хотя что-то я не слышал чтоб на лохан бошки кто то пилял.

автор. не ругайсо.. новый ГБЦ спектры стоит 48тыр. без РВ.

Баяныч - хорош заливать.. я мож тока на ферари с мазерати не катался.. одно оно кафно, жестянки..
Это сразу понимаешь, када дверь Е-шки мерина закрываешь.. и када по кочкарям едешь.. вот тут - разница! Достойная, шоб за это ценой за авто и обслугу этого авто в десятки раз разницей расплатиться. Оно того стоит...

Zews23>да я не ругаю просто както так неожидано попал на червонец.обидно.

или скока она там стоит?

Девятка. Поменял на дороге ремень ГРМ на дороге,за 300р, тай поехав.. спектра, резнуло ремешок - бутьте так добреньки, отвальте 48ряб..

Я не готов, стока преплачивать..
Кондей в нашебрычку, от 35ряб. за 45 - вполне апупенный можно вкрячить.. и впался мне тот акцент..

0-stas45 >
зубильныеголовки в запчасти идут тока голые.8 р примерно ценник.если все купит и накидать то 13 р получается

[quote=Боян Баяныч;29546398]Между чириком и преорой-калинай-грантой разницы ноль[/quote]
ну эта тока те такг говорят шо никада не тем не этим не владили.как вариант десяткой лет 10 назад.
а акценд.ну таже девятка тока потише и помягче.а уронь технологий такойже древний как и у девятки.
тока ценник на ремонт конский.коробас ляжет то 40р вынь да полож на запчасти.на девятку новый коробс пятнарик стоит.

Falcon>да не даподленно известно что 6500 голая а в сборе в нете цены разные от 9000 до 15500.а реально незню ещё нигде небыл.или в сборе это контрофакт?

[quote=stas45;29547299].или в сборе это контрофакт? [/quote]
могут сами собрать.

Опять страстей наговорили:))
195....205... спедометр выкинь сказочник
Дай бог до реальных 180 разогналась бы