У меня вопрос к урапатриотам:
Машины у нас издревле делали по ворованым и купленым чертежам.
Трактора/комбаины/прочую тяжелую технику делали сами, проектируя сами.
Так почему автоваз в трудную минуту снабдили баблишком, а производство сельхозтехники (между прочим, экспорт сельхозпродукции - огромная статья бюджета) отправили в опу? Почему на полях всякие джонолени и прочие клаасы? Почему металлолом выгоднее отправить в китай и оттуда же привезти запчасти на их технику?
Почему нельзя было вложиться в реальный сегмент экономики, но было НЕОБХОДИМО поддержать автоваз?
Рабочие еста? Да идите вы. Работы лишилось больше настоящих инженеров, чем на всём автовазе работало за последние лет 30 народа любой квалификации.
И почему после влива бабла автоваз отдали иностранцам?

[quote=Альдебаран;41065494]это ограничение прав человека на выбор нормальных авто. говноваз клепает фуфел, цена которому 200 тысяч максимум, а продают по 600-700! да пусть лысого сосут ! [/quote]
а че ты топа про ваз?а вольксваген хендай и прочие автозаводы работающие у нас не упоминаеш?

[quote=naBMW;41066096]Урапатриоты чуть не очко готовы вылизатьбу Андерсону за весту, [/quote]
а причем тут патриоты?и ваще патриотизм?

от мне интересно почему хомячье гавном исходит при упоминании весты и не слова против новой ниссан альмеры?потому что на весте шильдик ваз а на альмере ниссан?или незнают что обе машины разработаны и выпускаются автовазом?
плюс к этому тяжёлая форма русофобии?))))

[quote=Lexx_093;41065791]а всего 26 лет назад этого пруля нельзя было толком в россию пригнать[/quote]

Да ладно, на Дальнем Востоке уже тогда было полно правого руля. Моряки имели право на вывоз, причем с большой льготой или даже вообще без пошлины. Этим они пользовались и таскали авто на заказ. Только с валютой в стране туго было, поэтому доступно было не каждому.
К слову сказать, в советские времена ту же Камчатку централизованно снабжали левым рулем, первые машины там у родственников были Ваз 21013 и Москвич 412. И стоили они тогда под 5000 р. при ЗП 120-200 р.

а шас чо поменялось,весь дальновосток на прулях

97-Falcon >у тебя есть хоть одно сообщение без знака вопроса ? :)))))
Давай, отвечай
[quote]Так почему автоваз в трудную минуту снабдили баблишком, а производство сельхозтехники (между прочим, экспорт сельхозпродукции - огромная статья бюджета) отправили в опу? Почему на полях всякие джонолени и прочие клаасы? Почему металлолом выгоднее отправить в китай и оттуда же привезти запчасти на их технику?
Почему нельзя было вложиться в реальный сегмент экономики, но было НЕОБХОДИМО поддержать автоваз?[/quote]

100-bsi > Пошлины заградительные. И Евро-5 для импорта. Ну и курс валют, ведь кто-то "заботливый" придумал пошлину в Евро.

8-Boorman > из гугла тоже....
[url]http://rekordov-kniga.livejournal.com/21478.html[/url]
многовато че-то очень состоятельных...

86-2002happy > в европах тоже с гречкой проблема...в зоомагазинах разве что, либо в отделе экзотики... не едят ее там...

мне вот всегда было интересно, почему нищеброды на косорылом хламе всегда пукают про автоваз, когда он их боком даже не касается, плачутся о мнимых вливаниях бабла и пошлинах, а у самих не хватает мозгов/рук/жоп заработать на нормальный авто?

95-matros >
потому что автоваз продает больше всего автомобилей в стране.
а сколько продается тех комбайнов в год?
выбрали более экономически выгодное производство.
это так трудно понять?))

98-Falcon >потому.что весту еще и собирают на Ижевском заводе.двойная карма -ВАЗ-ИЖ бгг.

105-LEXUS > не завидуй! У них настоящее японское иНператорское качество, а этот твой лехус собран наспех на коленке проштрафившимися сотрудниками в самом темном углу цеха из выбракованных остатков производства для презренных гайдзинов :)

[quote=он же mugen;41075547]выбрали более экономически выгодное производство.[/quote]
тогда вообще ВАЗ надо в ту же Канаду перевести :)

109-Ну конечно, в Канаде же нет своих автозаводов,будут.АвтоВАЗ-является градообразующим предприятием,и развалить его никто не даст.Потому что, он да же с поддержкой государства дает средства к существованию не одной тысяче человек,и не только в самом городе.С таким же успехом можно развалить все автозаводы,и закупать автомобили за рубежом.Просто в стране где никогда не было конкуренции между производителями,и все принадлежало государству так и будет.Ну нельзя просто так взять,и обречь на нищенство население города, закрыв завод.

110-не фотограф >Я не призываю ВАЗ туда переносить, но
тут выше про экономическую выгоду писали.
Так вот экономически выгоднее,например, в Канаде.

111-Плюшкин >а в Китае?

112-SoVA >Не знаю.

113-Плюшкин > ну вот, а говоришь "выгоднее" :) А вдруг в Китае выгоднее, чем в Канаде. Тогда в Канаде, выходит, не выгоднее :) Нельзя такие рекомендации вот так запросто, с кондачка раздавать!

114-SoVA >В Канаде выгодее чем в России.
Кидай деньги на телефон, я про Китаю проведу изыскания.

[quote=Плюшкин;41076393]Кидай деньги на телефон, [/quote]
не ну ты неисправим))

115-Плюшкин > хочешь проводить изыскания за деньги - изволь выкатить откат :) Кидай мне на телефон деньги, я тебе с них потом перекину и проводи тогда :)

117-SoVA >ну че там, получил ?

118-Плюшкин > неа. Ты Почтой отправлял? По ходу, там и спи... онерили

Плюшкин-что бы было выгодно, необходимо,что бы сам завод был заинтересован в сбыте своей продукции.Не лепил десятилетиями одну и ту же модель,меняя лишь цену.Мы всё пытаемся подстроиться под Европу,заглядывая ей в ж..у.Евро-3,4,5,но того же Фольца штаты нагибают конкретно, за заниженный выхлоп,при этом молчат какой выхлоп у их авто.Да,это был маркетинговый ход немцев, насчёт экологии,но за ложь надо платить.И ведь они не прут свои авто через океан,они построили заводы в штатах,тем самым обеспечив работой не одну сотню американцев.Что нам мешает заинтересовать ведущих автопроизводителей, организовать в России своё производство,не те цеха конструкторов лего,а производство от начала,и до конца.Ну купили мы у японцев "деревянный автомат",и пытаемся установить его на продукцию АвтоВаза,но почему то,у японцев он годами ходил на разных моделях,а у нас нет- то ли лыжи,то ли я.

[quote=не фотограф;41077053]Что нам мешает заинтересовать ведущих автопроизводителей, организовать в России своё производство,[/quote]
дык как раз это и делают.тока от начала до конца никто нигде в мире не организовавает на месте.[quote=не фотограф;41077053]Ну купили мы у японцев "деревянный автомат"[/quote]
вы его не покупали.этот автомат как и автоваз принадлежит рено ниссану.вот они и ставили его на свою продукцию.тока вот АМТ оказалась дешевле.потому автомат и перестали ставить

Ваз на автомате - это не автомат, это какое-то рено :)

Тьфу, блин :) Сбился с мысли ))
Ваз на автомате - это не Ваз, это какое-то рено.

[quote=SoVA;41077150]Сбился с мысли ))[/quote]
продолжай плиз не расслабляйся))

122-Василий-ну не может женщина родить ребёнка от конкретного мужчины,если этот мужчина лишь трочит на её фотографию,надо и внутрь чего то капнуть.Так же и рено-нисцан,нахрена изобретать велосипед,есть готовое,а под евро5,6,7...и тд мы просто подгоним без разработки нового,с наименьшими вложениями.ТО что оно не едет-это уже другой вопрос.Тут была тема про светодиоды,и ДХО,всё рассчитали,а блок гавкнул,отправили на доработку на завод, а что мешает сразу делать эти блоки с запасом,а нафига,если это налаженное производство,и эти блоки безо всяких изменений,и затрат можно производить,и ставить в наши авто.Поставил светодиоды-сам дурак,не гарантийный случай,меняй за свои деньги.

[quote=не фотограф;41077363]рено-нисцан,нахрена изобретать велосипед,есть готовое,[/quote]
ну так и делают.
и все так делают ну акромя всяческих там гибридов.
[quote=не фотограф;41077363]всё рассчитали,а блок гавкнул,отправили на доработку на завод,[/quote]
дык фиг его знает че туда засунули(светодиоды ).и еще не факт что блок гавкнул.мож он просто в защиту упал.а блок готовый от рено.
.
[quote=не фотограф;41077363]Поставил светодиоды-сам дурак,не гарантийный случай,меняй за свои деньги. [/quote]
все верно.нефиг лазить кривыми руками и колхозить что попало.

шоб проверить блок нужен сканер за 490тыс руб.думаеш оффы успили их накупить?я сильна сомневаюсь.
хотя думаю при наличии ума и сообразительности в колхозном сервисе мона попробовать взять этот блок мультискнером типа лаунча на закладке рено.

124-Falcon > их бин арбайтен :)

[quote=SoVA;41077476] 124-Falcon > их бин арбайтен :) [/quote]
ясно. а моя *** забиватен и сидететен дома))
клинетов нихт .щас буду арбайтен ундер маккароны дер на рынок))
с понедерник дер работен.раньше никак))

129-Falcon > всяк по-своему бумсен :)

126-Так что бы не колхозили что попало:надо сделать сертификат соответствия,и запретить ввоз товаров не соответствующих этому сертификату,но кому это надо?У наших слуг народа нет большей проблемы как нагнуть водителей,увеличить штрафы,ввести доп налог на перевозки,для большегрузов,увеличить штрафы за превышение скорости-вплоть до лишения прав за 3 нарушения в год,и это вместо того что бы строить нормальные дороги,и развивать инфраструктуру.Вот вверху пишут,что в Японии развит общественый транспорт,а что мешает нам:метро -дорого,копать под землёй,а в Японии надземное,скоростное метро.Если бы оно было бы не востребовано,люди бы не пользовались,а у нас-электричка является одним связующим звеном с внешним миром у нескольких поселков,но РЖД посчитало её нерентабельной,и отменило.Если бы правительство не вмешалось,её бы так,и не пустили,это я про Россию.Ну если не рентабельно возить авто через пол страны на Дальний Восток,ну и не возите,снизьте пошлины на японцев ,с правом продажи их на запад, не дальше озера Байкал.А с Запада на Восток автомобили нашей сборки.А то ,получается как в песне-"От Москвы-до самых,до окраин"

[quote=не фотограф;41077655]Так что бы не колхозили что попало:надо сделать сертификат соответствия[/quote]
ну ты ляпнул.тут слава богу от них начинают избавлятся а ты по новой их требюуешь

!32-Так это не я,госы их требуют,и в контрактах их прописывают,им проще свою ж попку прикрыть,чем потом доказывать свою некомпетентность.Как то так,сам когда то, когда Н-7 на минибокс в противотуманки заказывал,все отзывы об них перечитал,конечно- скажете наивный,они эти отзывы сами пишут,но всё же решился, и купил.Ставил сам вместе с проводкой,единственное, что пришлось, родную релюху заменить на релюху с классики-от реле стартера,родная отказалась работать,обрыв в катушке,а так всё работает.

38-Альдебаран >в какие набуй 7?) минимум в тыщщу)