120-Obelisk >меня тоже дакера на форуме кто знает. Что с того?

фф3 твой я не видел...и не ездил на нем...
ты только рассказываешь,но также не знаешь как едет мой..без прошивок и тд....
щас на неделе куплю резину....будет лучше,чем на убитой toyo....

предлагали вон раньше проехать на "его" фф3...но , пропал..

122-Obelisk >на каком его? Кто предлагал?)))
ты лучше не пиши про раскачку ф-3 на кочках. Палишься.)))

почитаешь тут и охренеешб.))) Я получил первый и единственной в 2л в октябре. Потом их просто перестали делать до весны. И сейчас реально в городе я двушки вижу по пальцам пяток, включая свой. А тут-сцкнх уже все по сто раз ево оттестили..и при этом он раскачивалсо.ПилятЪ..народ чо тока не придумает в отмазку себе, что его второй дерёт всех...потомучто он на евре4.Абасацо просто.)))

123-gtt > ну [filolog]блеать[/filolog]..он реально мягче чем фф2,и качает ..скажем на переездах...не параллельно когда,а поочередно колеса переезжают.....

Сабжу предлагал я встретиться и проехаться...по его словам..обосраться какое ускорение с заявленными 9.2...

цитаты с клуба фф

Коробка PowerShift хорошо подходит для спокойной езды, при этом переключения без рывков. При активной езде иногда заминается. При разгоне места в ответ на нажатие газ в пол секундная задержка, далее бережа сцепление машина без энтузиазма ускорятся до 2 тыс об., далее до 4 тыс об. ровный разгон, после 4х тыс об. подхват двигателя. Нервный разгон получается. На задней передаче есть ограничение скорости, для эфектного полицейского разворота не хватает скорости, вместо этого мазьня какая-то. В занос уходит под ручником вяло, т.к. система стабилизации не отключаемая. Трекшн-контроль на время отключить можно но колеса все равно почти не буксуют.

двушки сейчас - да,редкость...но изогнутые выхлопы 1.6 встречаются куда чаще, чем прямые ..хром и тд на 2.0

125-Obelisk >Там ускорение можно больше достичь, и я это делаю. Причина- переброс момента на ЛЮБЫХ оборотах мотора. Тренировацо просто надо.ГЫ.

а откуда там 160 л.с. , если там 150 ?!

пффф.так у А6 9.4 разгон по ТТХ.....

126-Obelisk >Всё верно. Так и есть. Но кто запрещает в спорт режиме заняца ручным управлением, где НИКАКИХ задержек нет.
Я уже молчу,что ту полсекундную задержку с лихвой компенсирует толчок при 5-6тыщах оборотов и последующий приличный разгон. До которого фф-2 на 2 срацо и срацо.

130-gtt >при 6к РПМ на 3 скинет...ну примерно до 4тыс.... что уже выше макс крутящего, когда фф2 скидывает на 4400 при 6300.....и почти ровно в макс крутящий...... видать тебе уставшие фф2 попадались...

128-Obelisk >если быть точным- там вааще 149 лысов по ПТСке.) Но мотор джидаевксий взят со штатов, он там 160. Все думали, что дефорсирован прошивкой.Померяли- 160 на стенде . Просто форд заботица о своих покупателях, занижая в птс мощность.Аналогично сейчас и тойота поступила.Кстати. У меня рав о 153 лысах. А фокус о 149. Равчику срацо и срацо по динамике до форда. Тут и мерять нефик.

131-Obelisk >ты никак понять не можешь, что там сам выбираешь обороты при переключении. Переключайся при 6 ниже, будет 4. Отсюда ровный приличный разгон. Причём, переброс тыги мгновенный.

132-gtt >так рав и не едет как бы...

сделай 2 тестовых заезда....

с сирокко 1.4 тси... и гольф 1.4 тси..


о результатах сообщи)

133-gtt > так у меня ручка,и я тоже переключа. когда хочу, и знаю когда и где переключать,чтобы попасть в макс rpm/////

134-Obelisk >у меня рав на ручке. Едет как 2,4 автомат. Если не лучше, учитывая ручное управление.Если машну не жаль.)
134-Obelisk >Накера? ))) Меня устраивает то что есть.)))
До сотни они одинаково едут, толку с того момента, если потом их догоняют.(речь о некоторых простых жужжалках без "двойных" наддувов.) Сравниваем несравнимое. Атмо с жужжалками.)) Будет фокус на жужжалке- вот и сравнивайте. А децкий садик я давно закончил. Успешно, замечу.

135-Obelisk >ппц...Я ТОЖЕ переключаю когда НАДО, но быстрее тебя и мотор мощнее. Я ездил на двушке пару раз.У меня был 1,8 на ручке. Повторяю- второму двушке до третьего двушке кабы далековато.

я не знаю как едет третий на ручке о 2 литрах.По ТТХ быстрее. Но если с умом управлять в ручном режиме, я думаю и ручку выдерет. Автомат- естественно тупит при трогании.Зато потом летит в спорт режиме.

137-gtt > 5 сил?)) это не разница ))) 1.8 до 2шки далековато....
так сравнили бы и все..но тебе же жалко...и по ощущениям говоришь о результате..ИМХО

138-gtt >потом...пусть догоняет...и на 402 не догонит за счет старта....
у меня за все время фф2..был только 1 плохой старт...когда сильно оборотов дал....и как бы в "яму" попал....

[quote=SaMet;26336126] да мелочи. Никогда не зубудуьрасход 17 литров на сотню в городе Румстером. Вот где конкретное наепалово производителем [/quote]

А как жешь ты "списывал и ее оставалось"? )))))))))))

139-Obelisk >Зачем? Я уже тут много чего сравнивал..на потеху местным долпойопам. Зачем публику развлекать лишний раз.))Пусть они трочат на свой кал карбоновый и по рынкам бехи отдрученые лохам впаривают. Оно мене надо?)))

141-13е > ее = еще

140-Obelisk >я не езжу на 402м. Мне это не интересно. Это пришло со штатов , оттестивая несколько другие параметры. Тут мало кто этим не занимается, а стартуют повсеместно именно на 402.))) Куле толку, если можно короткую пару впендюрить в оку и порвать все порши в округе. Сами себя найопывают.)

144-gtt >ну так это деньги и тд..у меня тоже 2107 не сток..потому что делать было нех, и всегда (когда в детстве смотрел на машины...нравился би-ксенон и звук вала).....
вот и сделал....да,чуть медленнее приоры, но и переделок мало, и это как бы 16сек сток ))) до 12.5 скинуть -норамльно....


вон я по Красной гоняю периодически.голубой ФФ2 - на "заду" наклейка желтенькая "Toyo tires"

139-Obelisk > я бы не рисковал ))

[quote=jhgg;26332282] Хочешь я тебе покажу разгон на автомате на 2? Могу в ручном режиме... Памперсы тока не забудь одеть.[/quote]

аццкий ад творится с ощущениями Витька и это про 10 сек до сотни ))

145-Obelisk >яж и говорю- МАЛО кто этим занимается.) Хотя, я не вижу секретов впендюрить в оку короткую пару. Будет рвать всех. Просто быстрее 80км/час не поедет. А оно и не надо на 402.)ГЫ

146-z18xer >не надо казацо умнее ,чем ты есть. Не тянешь. Перед тайцами- возможно. И то- по причине их несколько другой увлечённости.БГГГ

147-gtt > ха, ты видимо совсем не в теме ))
стоковый С-класс со 140 силами финиширует четверть мили на скорости 130 в среднем. Усрецца твоя ока.

146-z18xer >пф, так если там 10 сек , как у Круза, то вперед...поехали с сабжем))))

150-Obelisk > мне не на чем ехать с сабжем

150-Obelisk >да там все 15сек, это шоп вам было приятнее.БГГГ

151-z18xer >с тобой на одном гектаре срать не сяду. Успокойся, успешный ты наш.)))

151-z18xer > у тя ж вроде шкода была..или чето около 8 сек)))

149-z18xer >причом тут максималка? Если за пару секунд ока доедет до финиша со скоростью 80км/час.. Успешный мозг не способен осмыслить сказанное?)))ГЫ

154-Obelisk >на шкодах ездят тока стремящиеся к успеху. Бери выше.ГЫ

154-Obelisk > вроде не шкода, но тоже *** ))

157-z18xer >В слове гамно 4 буквы. Не комплексуй- пеши по русски.

158-gtt > а при чем тут говно если у него не форд? Нипанятна.

чото у виктора обострение в последние недели... может на пляже много лежит под солнцем? )