11473-уэф > до сих пор речною воняю ))

90-volzhenko >дело в том, что если ехать с правой полосы именно прямо, то упираешься в бордюр. Поэтому как бы логично что правая полоса только направо. Хотя я сам по ней тошнотов обгоняю на этом перекрестке и прекрасно понимаю негодование аффтора этого сообщения.

92-xxxxxxxx >да это жопера гавно. Как можно вообщее ее использовать что на мобиле что на компе. Еще раз, под андройд нормально работает только хром и дельфин браузер. Все остальное перхоть.

Да,глянул, в один столбец если то забаненный (970) не грузится, только в 2столбца.

97-xxxxxxxx >чо за телефон? небось хтц или китаец какой.
У меня уже пицот телефонов было с андройдаме, все работает как часики.
И все таки попробуй dolphin browser поставить.

11502-xxxxxxxx >да ***** это надо, если у тебя нормальный телефон с нормальным экраном, то перевернув его по горизонтали, весь текст и так поместится на экран. Если у тебя гамнецо с разрешением 320х480 то не обессудь, андройд тут непричем. Сыйты под такое разрешение не пишутся. Для этого и существуют мобильные версии сайтов, где абсолютно другой принцип вывода страниц и размещения на них информации.

Модер ворует наши псто и кидает их сюда!!! некрасиво блджд

11503-SAndrey > речь что б в один столбец, не приходилось подгонять размеры экрана.

11504-SAndrey > не от телефона это у меня 1920х1020 та же хрень. Причём в 2 столбца фотки показывает, если в 1 то не все фото.

11507-KDD >кинь сцылко, где такое происходит, проверю на своем мейзу.

блин, 1080 на 1020
[url]http://s003.radikal.ru/i202/1309/ed/48ef86aeedf9.jpg[/url]

11508-SAndrey > не понял на что сылка? На оперу?
[url]http://zalil.ru/34724318[/url]
Вот опера, работающая в один столбец, и не надо подгонять. Но фотки какие-то не показывает.

Автообновление токо выруби, а то уже сам по 3 разу ставил:)

11510-KDD >я просто не пойму что вы хотите. Я вот открываю кубань.сру. Переворачиваю телефон по горизонтали и читаю весь текст без навигации вправо и влево. Весь текст помещается на экран, все картинки отображаются.

11512-SAndrey > А в один столбец можно и горизонтально, ничего при этом вообще подгонять не надо.

Вот в ту тему делал скрины, не удалил с ещё..
[img]http://s017.radikal.ru/i425/1309/6f/8509a76346ca.jpg[/img]
[img]http://s005.radikal.ru/i212/1309/b9/d1b2172139c3.jpg[/img]

То есть не надо подгонять ничего..

11513-KDD >да, но так бьется вся верстка. Ее точно не подгонгяют под подобные разрешения из за этого и все траблы. Не ленитесь, переворачивайте телефон.

Да какая вёрстка, чисто под кубань ру)

11493-поздний >я в немецкой сауне в последний рас не выдержал до конца курс "сливовицы", пах недолго))))

11517-уэф >
[url]http://alexander.gorod.tomsk.ru/index-1277801282.php?Comment_act=deleteCommentForDocument&Comment_page_num=1&Comment_comment_id=[/url]

0:1....

Я угадал щот (((

11520-поздний > тогда подровняй смайлики)

ставил?:))

11522-Троян888 > в конкурсе прогнозов Гринмайл
11521-KDD > я реально ожидал такого, хотя могли и победить
Я уже не играю в патриотизм в ущерб делу

Тем более проблем нет) Так что выравнивай))

11518-поздний > совершенно в душу верно! Так все и есть.

[url]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=a0DX9qflYnI#t=137[/url]
( 2:16)
Говорил же, что в колхозах прыжки через трамплин на Ж/Д переезде - это местные атракционы:)

Самый мощный внедорожник производимый серийно....ВАЗ-ом....по версии ставропольского ГАИ:
[url]http://www.nedoprivodu.net/forum/attachment.php?attachmentid=13897&d=1379176423[/url]

региться неохота

11525-уэф > я ж тебе сразу сказал - полотенце бери с собою :)

11529-поздний > :))))Бавария-цска?? чо скажешь?

В идеале 2:0, или победа с разницей 2 мяча, или на крайняк победа Мюнхена - такова последовательность прогнозов в зависимости от сложности ставки
Я сильно не напрягался в анализе
Ваши предсказания?

11531-поздний > Еси чесна-примерно также и думаю.О победе и не помышляю.А там-хз.:))

Компания Ferrari в течение ближайших лет планирует начать [b]использовать на своих моделях турбированные моторы[/b], сообщает издание Motor Trend. При этом пока неизвестно, продолжит ли итальянский автопроизводитель оснащать суперкары атмосферными агрегатами или полностью заменит их.

Применение двигателей с наддувом позволит увеличить их отдачу и повысить экономичность.

В частности, в Европе к 2020 году среднее количество углекислого газа, выделяемого всеми моделями автопроизводителя, должно составлять 95 граммов СО2. Однако эти ограничения затронут лишь тех автопроизводителей, которые собирают более 300 тысяч машин в год. В Ferrari, в свою очередь, напротив уменьшают объем выпуска. В этом году он составит примерно семь тысяч суперкаров.

У Ferrari уже есть опыт работы с турбированными моторами на гражданских машинах. Двигатель с наддувом использовался на купе F40. Отдача 2,9-литровой «восьмерки» с парой турбин составляла 478 лошадиных сил и 577 Нм крутящего момента. С места до «сотни» суперкар разгоняется за 4,1 секунды, а его максимальная скорость достигает 324 километров в час.

Физрук, Виктор Мирославович, 2-го сентября разрешил первоклашкам называть себя по имени - просто Виктор. После услышанного за день: Мимосралович, Милосралович, Малосралович...

Добрый день. Подскажите, может кто сталкивался:
Есть машина из Саратовской области. Буду пользоваться машиной в Краснодаре. Можно ли приехать на ней в Краснодарское ГИБДД сняться с учета (саратовского) и поставить на учет (Краснодар). Если можно, то в какие сроки? Заранее благодарен за ответ.

[img]http://icdn.lenta.ru/images/2013/09/17/12/20130917122221824/pic_5bac089a86ca20635e7548775d20becf.jpg[/img]
Многолетний руководитель корпорации Toyota Motor Эйдзи Тоёда (Eiji Toyoda) скончался в возрасте ста лет от сердечного приступа. Об этом сообщает The Japan Daily Press со ссылкой на пресс-службу японской компании.

Эйдзи Тоёда был младшим двоюродным братом основателя автоконцерна Киитиро Тоёды (Kiichiro Toyoda). Эйдзи начал работу в компании в 1936 году, а президентом Toyota Motor стал в 1967 году. Он возглавлял концерн в течение 27 лет — дольше, чем кто-либо до него.

В 1982 году Тоёда ушел с поста президента компании, заняв кресло председателя совета директоров Toyota. Эту должность он занимал до 1992 года, а спустя еще два года окончательно покинул компанию.

Под руководством Эйдзи Тоёда Toyota существенно нарастила продажи автомобилей за рубежом и активно расширяла свое присутствие на зарубежных рынках. Кроме того, с 1983 года он курировал развитие бренда Lexus, люксовой модели Toyota. Также благодаря Эйдзи Тоёде в Toyota была внедрена система максимального эффективного производства автомобилей, которая впоследствии стала системой Toyota Way.

[img]http://s020.radikal.ru/i712/1309/32/a1c91e2964ee.jpg [/img]

Царь с крыльями да и только.

11531-поздний > поехали....)) начинаеца.