ФФ3 и электромагнитный клапан
 

ФФ3 пробег 34 тыщщи. Вчера заправился на роснефти, проехал 300 км и начался такой трабл: скорость набирается оч слабо, появилась вибрация, мощность упала. Проехал 15 км, заглушил. Через Мин 30 завел,открыл капот, двиг потрухивало и постоянно трещал эл.магнитный клапан. Поехал, мин через 10 все восстановилось и авто поехал нормально, километров через 100 заправился на луке, стало гораздо живее ехать. Сегодня завел, открыл капот и опять этот клапан постоянно трещит, двиг работает вроде ровно. Двиг 2 литра. Шо зана???

0-GAGO DRAGO >уже сломался? ахахах, вернее сочувствую((
этож ФОРД гамно!!!!
говорил тебе бери октавию))

1-bb8 > ну может так он и должен работать?

2-GAGO DRAGO > Не мешай машине работать. Я вообще залезаю туда заменить масло, долить омывайки и долил антифриза когда газ поставил т.к. при врезке спрыснуло на пол ))) И свечи с воздуханом менял 1 раз.
Пробег 55к сейчас.

3-Смайл >нет. у товарища такой же форд как у тебя с 2.0 двигатель работает тихо без посторонних звуков.

4-bb8 > Хм. Ну хоть не ТАЗ прости шо скажешь...

5-Смайл >на тазах никого не знаю )))

6-bb8 > И это правильно! У меня те кто был на тазах на ино пересаживаются - астра, мицу. Один нищеброд остался на 9-ке вся побитая уже, уже пятый год грозится накопить чтобы отрихтовать и полностью покрасить.

это скорее всего абсорбер трещит (тикает) если ошибок нет. Не лезь туда, не мешай технике работать.

[quote=Смайл;38303470]воздуханом менял 1 раз. Пробег 55к сейчас. [/quote]
или воздухан золотой
или хозяин авто жмот
или хозяин авто лентяй
или ему не сказали, что это вредно

9-забыл свой ник > Сфига? Раз в 30 тыщ меняю. Ща будет 60к и поменяю второй раз. Зачем чаще?

с нашим чистым городом, в смысле пыли... дай авто дышать.... я на свои поле 15 тыс смотреть не могу))

меняю фильтры и салонный тож каждые 10 т км) он стоит копейки. че его не поменять.

11-забыл свой ник > А я и не смотрю туда. Чем грязнее фильтр тем более мелкую грязь он способен задерживать, тем чище после него воздух, но при этом пропускная способность падает. Лучше потерять 2-5% мощности нежели туда чуть больше пыли попадет.
Для информации: [url]http://www.skoda-avto.ru/service/documents/skoda_a05_a7_yeti_b6_to_website_tables.pdf[/url]

12-bb8 > Да можно и каждую тыщу если хорошо промыть мозги владельцу ))

да твое дело... я не настаиваю.... просто дилерам насрать на машины))) а мне их чет жалко....

15-забыл свой ник >И мне жалко. Потому нет смысла, а даже вредно менять часто.