ушла Маха спать...

Ездий на летней, ходи по стройке без каски, мотай портянки в сапоги.
Действительно зачем делать себе удобней и безопастней?

да щаз по..! на чём ,и как, ездишь ! ибо кругом куча "оленей" ( и на летней и на шипах)! Так шо тут нужно смотреть по сторонам, шоб "не прилетел" к тебе - этот "спиди"!)))

Я на шипах первый сезон. До этого липучку всегда катал. Мой вывод - наша зима только шипы!! И похух кто что думает. У меня машинго и на 150 отлично на шипах по асфальту оттормаживается. Проверял на безлюдном участке. На летней зимой катал каюсь. Но это цирк реально. Чтоб повернуть на лево на заднем приводе при гололеде - это о я ипу подвиг. Все наверное матом меня вспоминали. Так что кто расказывает что по гололеду отлично на лысой белшине или какой другой резине катает. Квиздит!! У меня приджстоун потенза новая лажала. Чуть кирпичами не срал!

Я обычно первые пару тройку дней пережидаю самую жопэ, када бьюццо все алени, потом еду в гараж, переобуваю все 4 колеса. Манал я эти шиномонтажки с очередями, зимними должны быть колеса а не шины) А раньше просто существовало такое понятие как дистанция, и машин было мало. Ездили все на всесезонках и снежинках пластмассовых и в ус не дули)

Езжу на липучке, по сугробам отлично, по льду никак ) На всякий в багажнике цепи валяются. Переобулся сразу, так как моя летняя резина (дорогая) на морозе стала пластмассой )

9 эт че за список магнитского?

если проректор ишо есть на летней рeзинe то необходимо спустить давление в шинах в два раза как минимум . Так ездили деды раньше по дорогам и небыло проблем на льду

9, 31 газ не ваз.

раньше ходили в рубахах и лаптях
а ещё раньше бегали мамонты

На хорошей летней тож по техоньку можно ехать, желательно на переднем приводе.

84
тануна
за 16 лет - зимки никогда и не было, нет и брать не думаю. И аварий зимой тоже.
И в Красную поляну, и в ставрополь при боковом встречном ветре...
И все на заднем приводе (вот с ним-то зимой как раз усе путем - самое предсказуемое поведение; если в сугроб и влетаешь - зад в отличие от морды остается всегда на ходу)
Прокладку нуна правильную - тогда и на резину [filolog]пох[/filolog]
85+

92-гонщик > juf?b тошнить,назло всем)

Если все летнекондомщики такие ниибаццо крутые [filolog]ояэбу[/filolog] водилы, кто ж тогда тошнит 15 км/ч по дорогам? Кто проскакивает мимо поворотов и догоняет нормальных людей сзади? Сдается мне, звездите вы всем стадом!

94-Mehos > это не про них)
Они на летней по льду 150 в городе гоняют)

95-жика > ну-ну, на словах каждый - прям Лев Толстой, думает, нашутил систему, круче всех в деревне. Мама айм криминал блеацсь. А на улице со светофора тронуться не может, и во двор заехать потому что там в горку под 0.00000012 градусов.

96-Mehos > ато) некоторые,вон,могут за ночь 15 раз кончить)))

все эти темы мне напоминают как-бы - носить ли подштанники с начёсом в -2, или только трусами обойтись можно...))) споры ниачём

если все крутые ниибаццо гонщеги,тогда кто ж ваши машины бьет.На мясухе ни одной живой.Наверное,тот дедушка,что за хлебушком выехал раз в месяц

в городе лужи сплошные, а ЖКХ чистит подход к своей клоаке, рашка...

раньше машин было в стотысяч раз меньше и двигались они медленно!

93
где?
зимой в городе? - так там все тошнят 40км/ч, ибо из-за блондинок быстрей и не получттся. Хоть какая у тебя резина.
По трассе? Дык они у нас все уже давно трехполосные! Хочешь - обгоняй. Если умеешь )))
94
есть такая фишка - трогание со 2-й передачи(шо на афтомате, например, в принципе не реально) без пробуксовки (а разгон даже шустрее, нету перебуксовки и дергания при переключении с 1-й на 2-ю). А еще есть езда внатяг (типа 60-70 на 5-й).
И торможение, не выжимая сцепления (в отличие от некоторых балбесов, которые не могут ответить - а зачем они обомя ногами пидальки одновременно топчут :0)).
И много других фишек ишо есть.

+
и, кстати, на некоторых афто сцепление ваще нужно тока, шоп передачку воткнуть.
А после торможения до 1500-1000об на любой передаче достаточно ручку кпп просто вытолкнуть в нейтраль без выжима сцепы.
Короче, манера правильного вождения избавит вас от всяких разных предрассудков

102-гонщик >а какая фишка при езде на летней в ледяную горку,или на мост,мм? Или при езде с ледяной горки,например,такой,как в Новоросе,около таможни?

102, 103-гонщик > вот ты прям открытие сделал)) Чем только не оправдывают люди свое жлобство.

105-Mehos >а шо делать с тем дэбилом каторый мине на шипах в джопу приехал? м?

106-Мозг0выковыриватель >заставить писать на доске "я буду соблюдать дистанцию" :)

107-vegas >а он мине про абэсочку расказывал,извини,грит,несработала!)))

103-гонщик >это все можно делать, можно даже без сцепы ездить, но зачем разрывать зацеп двигателя с колесами?

Ё, на дворе 21век, а не начало 70х. Вы что, наивно полагаете, что летняя резина точно такая же как и 50 лет назад? Чем интересно шинники занимались все это время?
Современная летняя резина перестает нормально работать при температуре ниже +5, попросту дубеет, а зимняя наоборот, работает при отрицательных температурах. Летом зимняя резина стирается в момент, потому как состав мягкий и начинает на жаре плыть. Вот всесезонка, она ближе к тем старым покрышкам, но что зимой никакая, что летом полное г по сравнению с нормальными шинами.

110-musik13 >
[img]http://yablor.ru/media/images/persons/big/petrosyan/cdb18730.jpeg[/img]

[quote=Mehos;28286520] 94 - Сегодня - 13:26 Если все летнекондомщики такие ниибаццо крутые [*****] водилы, кто ж тогда тошнит 15 км/ч по дорогам? Кто проскакивает мимо поворотов и догоняет нормальных людей сзади? Сдается мне, звездите вы всем стадом! [/quote]
Ты из Хабаровска пишешь?
Высунь свой нос с зимней резиной на улицу,уже второй день дороги просто мокрые..
Ппц,полтора дня немного сложнее,чем обычно,а воя..
Как с вами бабы живут? ))

[quote=musik13;28287950]Современная летняя резина перестает нормально работать при температуре ниже +5[/quote]
ппц,поколение Пепси начинает рулить))

112-Сергей 78 > А хрена все тогда тошнят посреди дороги, м? Умник бле.

114-Mehos >а причем тут ваще погода?

115-Dark_Rider > да просто совпадение наверно

116-Mehos >следственно-причинную связь поясни.

Люди, вы все правы и неправы одновременно.Есть третий, и самый правильный вариант.Недорогое авто, типа шестерки, на шипах, для езды только зимой.Стоимость авто 35-60 тр с шиповкой.Стоимость нормальной шиповки на дисках 15-18 25-30 тыс руб.Сравните и поймите, неновое авто и продать чуть битое не жалко.А учитывая выезды на природу, рыбалку вполне можно иметь и второе авто, не настолько это дорого.

118-трижды дед >а вот когда в тебя впорется бухое тело на 100 км /час, можно очень сильно пожалеть, что садишься на другое авто с нулевой безопасностью.

102-гонщик > откуда ты такой "умный" взялса? ля..
118-трижды дед > ага, и бояться дальше пары кварталов от автосервиса удалитса... ну или привести ее в порядок, что уже сильно не 35 тыр. без шеповки... кста, ты не едрос?