ЕВРО 4. Какие авто под него подпадают? Какого года выпуска?
 

Подскажите несведующему, плиз! К лету "созрею" на поездку в Беларусь. Уж очень хочется обратно приехать на Рено Сценик (приблизительно с 2004-2005 г.) ну или на универсале от Рено, Пежо. Желательно дизель (экономнее для семейного бюджета в последствии). Кто знает насчет ЕВРО 4- проблема или нет в получении и цена вопроса.

Хорошие! Инфа 100%

Хорошие что?

Авто хорошие!

Да хорошие то хорошие... А вот с Евро 4 как? Сегодня звонил в одну контору-заявляют что Евро 4 идет начиная с 2007 года

Я ещё слышал,что новые транзитные номера появились.С жёлтым полем.

5-Kos >та ну на!!!

евро 4 в европе ввели в 2005. Но производители выпускают новые модели отвечающие новым нормам на год-два раньше. т.е бензиновые машины 2004г.в по идее должны отвечать нормам евро 4, дизельные могут быть евро 4 и от 2002 года-все зависит от конкретной модели. Читай заводские паспортные данные интересуемой машины и не делай людям моск!))
Насчет проблемы-если машина отвечает евро 4, то все нормуль, если нет то можешь разбирать ее на запчасти и нести на разборку)

Про моск конешно лишнее, а за остальное спасибо

0-PAV > пробей по вин.

Хорошее авто Рено не назовут...

9-13е > Каким образом пробивается VIN? Это сайт какой-то или контора?

Да уж... Про моск и вправду зря 3дМакс... Его, видимо, хватило только на егэ :(

вот это быстро зреешь.

набуя ехать?гранта,не???

Запись есть в паспорте.

Существует таблица классификации экологического класса, разработанная Минпромэнерго России. Ее можешь посмотреть на [url]http://customstax.ru/page/doc/txt2.php[/url]
Исходи из нее. Отдельные "мудрецы" за N-ую сумму денег делают на не проходные машины экспертизу за деньги, что они соответствуют Евро-4. С этими экспертизами, таможат машину и ставят на учет. Но систематически "в рамках борьбы с коррупцией на таможне", выборочно, кого-то из этих умников цепляют и аннулируют регистрацию. После чего предлагают растаможить авто с уплатой охебанаматовской пошлины. Так что геморой возможен и очень даже не малый при ввозе авто не попадающего под евро-4.

[quote=Злобный хомяк;25222468] Существует таблица классификации экологического класса, разработанная Минпромэнерго России. Ее можешь посмотреть на [url]http://customstax.ru/page/doc/txt2.php[/url] Исходи из нее. Отдельные "мудрецы" за N-ую сумму денег делают на не проходные машины экспертизу за деньги, что они соответствуют Евро-4. С этими экспертизами, таможат машину и ставят на учет. Но систематически "в рамках борьбы с коррупцией на таможне", выборочно, кого-то из этих умников цепляют и аннулируют регистрацию. После чего предлагают растаможить авто с уплатой охебанаматовской пошлины. Так что геморой возможен и очень даже не малый при ввозе авто не попадающего под евро-4. [/quote]

Евро-4 и уплата полной растаможки не имеют ничего общего, лишь-бы авто являлось товаром таможенного союза (оформлена в РБ до 01.01.2010 или позже но по ставкам как у нас).Евро-4 необходим только для выдачи ПТС, т.е. если нет - Вы обладатель НЕДВИЖИМОСТИ (сарай, сувенир и т.д.)
Для общего развития почитай специализированный форум
[url]http://www.tks.ru/forum/forumdisplay.php?f=94[/url]
Советую не верить особо разл.конторкам в разделе "помощь в получении евро-4", т.к. показывает практика это лохотрон.Да, ещё у нас в Краснодаре акцизный пост кот.этим и занимается прямого подчинения Москвы, п.э. отзывы из регионов не актуальны здесь.
По себе знаю - до 2005 г.- не вариант вообще. (Не знаю,может как-то в Новороссийске)