Евро - 3 на евро - 2
 

Горел чек, официалы диагностировали ошибку по топливу,сделали вывод - неисправен нейтрализатор. Убедили заменить нейтрализатор на вставку под евро - 2(побежит резвее, чек не будет каждый раз от плохого бензина гореть)и перепрограммировать под новую вставку. Итог, после 80 км снова горит чек, машина вибрирует. ВАЗ - 2105. У частника выяснилось,что прошивку не меняли, а нейтрализатор вообще в порядке. Что делать? Какой может быть неисправность при ошибке по топливу? Без словоблудия пожалуйста.

0-Обмен сообщениями >нет слов. где это место, скажи, я туда не поеду никогда.
чек-ошибка то какая хоть выскакивала?)

бензин керовый вот и загорелься...

"Убедили заменить нейтрализатор на вставку под евро - 2" + "а нейтрализатор вообще в порядке" = ?!!
" Какой может быть неисправность при ошибке по топливу?" какой угодно - код ошибки какой?
"Без словоблудия пожалуйста." пажалусто

А чо пятёрки под евро 3 делались? Вроде тазы любой пильсин нормально переваривают , тока пальцы цокотят. Лечилось заливом нормального топлива или доливом более высокооктанового . Куда автоваз со своими нанотехнологиями катится?