38-Конопляный муравей >у тебя была такая? смотрю ты в них шаришь)) рестайлл...люксовый)) бу га га))

34-Конопляный муравей >

Водитель Туарега тоже, наверное, говорил "бггг)+1)", когда за мной через речку поехал. Только он после этого брода он в сервис на эвакуаторе отправился (когда вода спала и эвакуатор смог проехать), а я как обычно, на следующий день на работу.

Хорошо смеется тот, кто смеется без последствий (с) ;)

42-Analytic >не ну клево)
главное себя утешить) и оправдать покупку)

[quote=Конопляный муравей;27475509]ваще сзади фонари от оки стояли со стопами от шестерочного бампера)) [/quote]

И что? Судить об авто по форме задних фонарей все равно, что о женщине по цвету лака на ногтях ног ;))))))))))))

42-Analytic >ой,ну харэ понтоваццо.Всему свое.Я на багги своем проеду там,де пешком не пройдешь)

44-Analytic >согласен.Кому то нра стройные,высокие,сексуальные,
а кому то жирненькие,целлюлитные,со смещенной до уровня коленок жопой))))

42-Analytic >надо было покупать НАдежду)))
[img]http://copypast.ru/foto9/2308/ne_rashital_1.jpg[/img]

43-330d > А зачем мне себя утешать? Покупку машинка оправдала, а не я. Мицубиси Делику в хорошем состоянии я не потяну. А большинство остальных минивенов проигрывают Надежде там, где мне надо ездить. Хотел поменять Надю а Хюндай Галопер, но во-первых там задний ряд сидений убогий, а во-вторых средней уштанности машина в полтора раза дороже Нади.

48-Analytic >Вас понял)

49-330d >бггг))

45-Конопляный муравей > Я не понтуюсь. Понтоваться наличием транспотного средства вообще смешно, а тольяттинского производства - тем более. И причем тут багги, если при покупке стояла задача взять авто, способное перевозить мою семью (семь человек) или до полутонны груза по сложным дорогам и по асфальту на расстояние до 1000 км. Дополнительное условие - ежедневные броды от 20 до 70 см. Бюджет 250 тыр.

ВАЗ 2120 полностью решает поставленную задачу в рамках бюджета. Никаких понтов. Голимая целесообразность.

багги с прицепом надо брать)

47-330d > Мерс там проехал или сел?

51-Analytic >на вазе далеко от СТО лучше не отъезжать)

[quote=Конопляный муравей;27475844]багги с прицепом надо брать) [/quote]

А в прицеп тещу с тестем! БГГГГГГ!

53-Analytic >проехал.это я за рулем сидел)

53-Analytic >умер там!

[quote=330d;27475859]51-Analytic >на вазе далеко от СТО лучше не отъезжать) [/quote]

Согласен. Поэтому в тайгу не езжу. А в ЮФО дальше 100 км от СТО, где можно отремонтировать ваз уехать сложно. Ну... Разве что в Калмыкии удастся. ;)))

Analytic,пока буду писать здесь - заодно и народ повеселим, если сможем. Вообщем, вопросы:
1. Есть в городе спецы именно по нашей машине? Пока на первом месте стоит электрик. Есть толковый?
2. Печка в салоне ( та, что у пассажиров). У меня был произведён ремонт - замена тамошнего радиатора. Проверить сразу после ремонта не было возможности. Вопрос: как включается печка? Должна греть после включения родного вентилятора ( я так понял, у него 2 режима)либо вначале на приборной доске у водителя надо выставить режим обогрева?

[quote=Конопляный муравей;27475863]53-Analytic >проехал.это я за рулем сидел) [/quote]

Неплохо. Вроде выше оси колес. Саниметров 40 наверно. А если еще плюс 30 см, потянет? Вопрос чиста из любопытства.
Даже если он потянет, я один икс его не потяну (по деньгам)

59-Гектор > С электриками - опа. Подавляющее большинство мозьг включить не хотят, нос воротят, хотя электрика на 90% "десяточная". Я живу не в Краснодаре. В Северском район двоих знаю, которые за нее берутся. По ходовке могу порекомендовать. Кузовщиной Лис на Тазе занимался. Я остался доволен его работой.

Да, я уже это заметил - за неделю 3-х сменил. Что по печке?

59-Гектор > Отдельно я ее не пробовал включать. Обычно хватало передней. А если не хватало, то вторую только после первой включал. Сейчас вообще пока не проверю. Ремонт салона "в процессе", поэтому выключатель снят.

60-Analytic >ато.Можна гелиевые вставки на колеса,и ваще плавать будет)

Analytic, ещё вопрос - хочу поменять масло в гидроусилителе руля - на техстанции меньжуются, типа не имели дело. Где это можно сделать в Краснодаре или же самому можно?

64-Конопляный муравей > В туфлях от гуччи тоже можно по болоту ходить, но долго ли? :)))
Я вот на своем опыте убедился, что универсальных авто не бывает и теперь дрова, камни, саженцы и прочие подобные вещи вожу на Луазике, а в Надежде салон ремонтирую ;(

66-Analytic >в болотах что ли живешь непрлходимых?)

65-Гектор > Замена не сложная. Если знаешь пер. Крестьянский. Там ИП Сабдющев (масло Тотал). Вроде я у него менял. Рекомендую, кстати. Я туда уже больше 5 лет на Ниве и Надежде езжу. Масло у него рульное. 132 тык в жестких условиях и капиталка пока не просится.

67-Конопляный муравей > Живу за речкой без автомобильного моста. На фото в п.21 не джипинг - просто еду домой после серьезного дождя.

46, зато никто не позарится, за ней как за каменной стеной, зимой тепло и от хулиганов отобъет...бггг

[quote=1HFLY;27476257] 46, зато никто не позарится, за ней как за каменной стеной, зимой тепло и от хулиганов отобъет...бггг [/quote]

Прямо про ВАЗ 2120 ;)
Сигналка не нужна, страховка от угона тоже. Кто-нить слышал, чтобы Надежду украли? Зимой действительно тепло, и хулиганы сто раз подумают, стоит ли связываться с тем, кто не боится даже ездить на ролноприводном минивене от АвтоВАЗа :)))))))))

Analytic, + 1!!! Ещё вопрос по маслам - хочу всё поменять (двигатель, ходовая, коробка передач, раздатка) - чё туда лить ? У меня в книжке по спецификации указаны марки - придерживаться книжки или есть что получше для Нади? На собственном опыте - чего она любит?

Я каждый раз как вижу этот шедевр на Бабушкина - пускаю скупую мужскую слезу. На почему задумка была вменяемой, а сделали такое кривое и страшное корыто из остатков запчестей на складе. Лего блин! Если сразу понимали, что количество кузовных деталей будет равно количеству машин - почему нельзя было сделать красиво?!! Одноразово, но красиво?!! Ну или хоть не так убого! Смогли же делику узкоглазые забабахать. Мне таблетка с виду симпатичнее, чем Надя!

72-Гектор >да лей ты полусинь от Лукойла и меняй раз в 7-8ткм. И нифига ей не будет. В мосты тоже залей луку и не парься. Тупо чаще меняй.

72-Гектор > На собственном опыте см. п.68. Не пожалеешь. Едешь по Промышленной в сторону Красной до упора. Потом направо и сразу налево. С левой стороны замена масла. Благожелательная реакция на авто гарантирована, особенно если Владимир сам там будет. По возможности все масла меняю там. Правда в мосты иногда приходится лить что попадется. Вода попадает. :( Модерам прошу не считать это рекламой. Просто собственный опыт Больше 130 тык на Ниве после первой капиталки и на Надежде с нуля столько же. Ни тот ни другой движок капиталку не просят.

74-Kaktyss >72-Гектор > Не в обиду Кактусу, но [quote=Kaktyss;27476887]залей луку и не парься. [/quote]

и жалобы на ломучесть Нивы навевают....
Те, кто машины меняет редко в курсе, что эконимия на масле повышает расходы на ремонт. А Надежду поменять на что то другое не просто. И ликвидность не высокая и привыкнув к ее плюсам, забиваешь на минусы.

[quote=Kaktyss;27476867]сделали такое кривое и страшное корыто[/quote]

А почему сделали страшные Хаммеры Н2, Рено Симбол, Ниссан куб, Ниссан Жук, Смарты.... Перечегнь можно продолжать. Ну Надя - ясно. В 90-е годы ВАЗу было не до технической эстетики. А у выше названных?

76-Analytic >так проблемы были по другой части. А масло в движке я менял раз в 5000. Так что тут я не вижу смысла лить нечто дорогое в двигун, разработки каменного века.
77-Analytic >Хаммер прекрасен своей уродливостью(с)
Ну даже в сравнении с надеждой и симбол вменяемо смотрится. Хотя я далеко не фанат дизайна французских машин.

41-330d >ахаха)))))))))))))

Analytic, а случайно книжки на неё нет по эксплуатации и ремонту?