[quote=ээ ффф сюда иди;40056066] датчиками давления в сидениях?...или подушка выборочно сработает для пристегнутых, [/quote]

не давления, а присутствия, емкостной он
мало того - во многих тачках не только имеется связь реакции SRS с застежкой, но и двухступенчатые пиропатроны с регулировкой выстрела

о как

81-kawi >вот зачем ты это рассказал?

[quote=kawi;40056167]не давления, а присутствия, емкостной он[/quote] ага, точно..в бмв например так и есть...и подушки срабатывают независимо от пристегнутости, просто есть несколько режимов срабатывания,учитывающих пристегнут или нет,но срабатывают полюбому,как боковые,так и фронталка

79-ээ ффф сюда иди > эти датчики есть и в намного более дешёвых авто, нежели бентли)

самое главное условие, это упороться с сильной перегрузкой, и под углом не более 30 (40) градусов...хотя боковые сработают и при боковом ударе, главное сила удара

а у аффторши удар был относительно слабый...просто тачки сейчас из хавна делают,поэтому после мелких дтп видон будто камаз упорол..на кию рио посмотрите при слабых ударах там морду в сопли разносит и на 10000 пластмассок)) энергопоглощение епрст

[quote=ээ ффф сюда иди;40056230] главное сила удара [/quote]

Да, капитан.)

[quote=Тарик ибн Зияд;40056183] 81-kawi >вот зачем ты это рассказал? [/quote]

чтобы у топикастерши жбан от мыслей треснул
я эту тему прочитал когда еще 0 обсуждений было
и мог своим первым же ответом закрыть тему
но промолчал
когда же Тэ Пэ начала борзеть, на форумчан отрываться, права бабь качать - KAWI не выдержал

представляю авторшу примерно так
[youtube]ClflYATnLoo[/youtube]

[quote=ээ ффф сюда иди;40055979]это долпоепизм привязывать работу подушек на ремень чистейший[/quote]
Хотелось бы понять твою квалификацию в этом вопросе.Не надо только втюхивать свое дилетантское имхо под видом истины.

89-31 > Она маме звонить стала, что ее задавили?

В системе работают 5 датчиков столкновения, размещенные в центре машины, по сторонам передних сидений, а также рядом с задними пассажирами. Таким образом достигается оптимальное время надувания “занавесок” и боковых подушек – в зависимости от характера столкновения.
Honda начала заниматься надувными подушками безопасности в 1971. В 1987 она стала первым японским автомобилестроителем, который применил подушку SRS для водителя. Honda самостоятельно развивала свою технику подушек безопасности – совершенствуя их размещение, способы активации, укладку и хранение подушек и многие другие стороны дела. В 1998 подобная идея уже нашла применение в хондовской системе SRS , которая впервые в мире отличалась 2-ступенчатым надуванием – в зависимости от силы удара, а также боковыми подушками с сенсорным датчиком положения пассажира, что улучшало защиту и уменьшало риск вторичных травм.

Над совершенствованием воздушных подушек безопасности активно работает и компания Renault совместно с производителем «аэрбегов» шведской фирмой Autoliv. Созданная ими Programmed Restraint System II (PRS-II) – запрограммированная система защиты второго поколения – включает в себя подушки безопасности, которые способны принимать на себя часть нагрузки, ранее приходящейся только на ремень безопасности. Для этого сначала раскрывается нижняя часть подушек, защищающая брюшную область, а затем бока и верхняя часть. Среди последних интересных разработок этих партнеров – подколенные 5-литровые, исключающие проскальзывание под ремнями полулежащего переднего пассажира, и 60-литровые airbag для задних пассажиров, интегрированные в ремни безопасности. Безусловное достоинство последней новинки – то, что она всегда находится возле пассажира, и конструкторам уже не нужно ломать голову, в каком уголке салона размещать и надувать подушку при непредсказуемом перемещении головы и туловища.

77-ээ ффф сюда иди >я где-то написал что они не должны сработать без ремня???

Я не читал всех коментов, но уважаемая тп, если вы не пристегнуты, подухи не срабатывают. Надеюсь это дтп будет и вам и вашему мужу хорошим уроком на всю будущую жизнь. В конце концов закончилось все не так плохо, судя по вашим словам

0-Elena_Tourizm >автор, у вас конечно не царапина, но если небыли пристегнуты. то подушки и не должны срабатывать. не тот удар. а вот что значит оутлендер в хлам. [img]http://avtopoligon.info/sites/default/files/imagecache/galleryformatter_slide/gallery/2011-11-03/img_6584_5956.jpg[/img]
[img]http://avtopoligon.info/sites/default/files/imagecache/galleryformatter_slide/gallery/2011-11-03/img_6563_5936.jpg[/img][img]http://novostiukrainy.ru/wp-content/uploads/2011/03/f4755819.jpg[/img]

[quote=ээ ффф сюда иди;40056066] ну и в догонку задачка на остатки логики в голове....датчик непристегнутого ремня имеется в водительском сидении,а в пассажирских нету..как система узнает пристегнут пассажир или нет?? или у всех тут бэнтли с датчиками давления в сидениях?...или подушка выборочно сработает для пристегнутых, а остальные пусть конем ипутся?)) [/quote]

Да при чем тут бентли. датчики нынче не так дорого тсоят. У меня в тойоте датчик ремня на обоих сидениях. А датчик веса только на пассажирском. Подушка не срабатывает только для легкого пассажира. Пищалка пищит, дескать пристегнитесь. А подушка не включается.

96-masterr_ >даже в мерседесе с класса есть такая фигня.че до бентли докопались...

откуда вы свои термины придумываете?
датчик объема там(датчик присутствия)

98-kawi >как датчик присутствия может измерить вес?

97-BIA >так я и говорю, что даже на тойоте есть. не то что на мерсе или бентли.

[quote=masterr_;40057962] 98-kawi >как датчик присутствия может измерить вес? [/quote]

насколько мне известно - только объем
ну а дальше - вспоминаем гражданина ибн Архимеда

[img]http://img.drive.ru/i/0/4efb741a09b6022426001140.jpg[/img]

[img]http://mucho76.users.photofile.ru/photo/mucho76/150503190/xlarge/161367395.jpg[/img]

[b]Сенсор датчика, представляет из себя тонкий, гибкий провод, который
прокладывается под обивкой сиденья. Блок датчика измеряет и анализирует емкость
вокруг сенсора и на основании анализа изменения емкости, определяет факт
присутствия пассажира на сиденье.[/b]

Я вот поражаюсь людям которые имеют тачку за 1.5 ляма экономят 2-5 т.р. на регистратор... чтоб потом доказывать что ты не верблюд...??
И еще меня поражает, что она думает о каких-то подушках безопасности когда от удара могли погибнуть уже не в чем не повинные люди и это уже совсем другая статья.... и уже не вы будите судится из-за подушек , а с вами... не дай бог конечно....

102-kawi > в тойотах вариант попроще
[img]http://s58.radikal.ru/i162/1509/c0/0a3541a42432.jpg[/img]

Автор выслушает 100 постов про то, что они не должны были сработать, и все равно пойдет судиться и сделает какие то неправильные выводы для себя. зачем спрашивать тогда, если выводы сделаны.

автор сего поста, на мой взгляд, просто ведет себя как обычная человечья шваль. Сразу скажу, это не оскорбление а сопоставление образов. считаю, шваль это основа быдла. Почему? Это та, которая не упустит случая устроить скандал или поругаться по надуманному или умышленному поводу, живет по скриптовому образу. Орут- ору- не орут-тоже ору. Возможно всё существование заточено на поиск и/или создание таких поводов. Как правило, интеллект примитивный, а дипломки с в/о ломаные - купленые. Отделавшись синяками из опасной для жизни ситуации, которые сами вероятно и создали, такие люди долго пеняют на кого угодно, только не на себя, даже не допуская мысли о том что все могло закончится единым образом. Смертью. Слово непопулярное, ну ладно, как получилось. Ну а раз шваль жива - будет действовать. Вообще им свойственно действовать, и иногда вполне эффективно. Руководствуются возможно злость и обидой. Результат как правило не очень, а то и совсем.. Чем глупее люди, тем труднее останавливаются, или остановить. Шваль отличается исключительной жадностью в мелочах, но в глобальном рассёре денег просто неудержима. Вплоть до полного. Главное что-бы на дорогое и понты. Это только основное, что было заметно, понятно мелочей ещё, фик его знает. ///пути Господни.

Я прям с первого поста предвидел. И судя по изложению автора было понятно. Что крылышко помяли, а от машины стоимостью аж в полтора!!!! Миллиона рублей, нужно ждать того, что она и от встречи с фурой на 150ти уберечь просто обязана и неибет... Скнх...
А додуматься защелкнуть сраный ремешок умишко то не хватило.
А требовать денег за то, что умишко то не хватило, умишка хватило.
Да и доводы прям агонь.
Нас чуть машина не покалечила!!!
А вы небось и пописять пристегнутые ходите. .......

Ляяяяскнхблть.
Остановите землю я сойду....

неисповедимы

вы вконтактик тп зайдите - станет понятно

0-Elena_Tourizm >загорелся зеленый свет, муж (он был за рулем), как порядочный начал движение. Хорошо, порядочный, всё правильно сделал, (вот в чем же здесь порядочность имеет значение?), а если был-бы непорядочный, что бы сделал? Не начал движение, или начал, но не двигался, или двигаться не начал... где начало и конец порядочности мужа и движения в частности? И в чем критерии порядочности мужа в конце концов...? в этом случае? А если он задумал ехать назад, а в присутствии жены поехал был вынужден вперед? Порядочно, или соврал? Жость беатьть хосткая....

[quote=alex2006;40060174]загорелся зеленый свет, муж (он был за рулем), как порядочный начал движение. [/quote]
Лишнее подтверждение, что ездить надо не по ПДД, а глазами )

самое что интересное, она не понимает что не пристегнутое тело, в момент удара летая по салону своей тушей может убить пристегнутого ребенка!

0-Elena_Tourizm > полетели лучше на багамы, бросай фигней страдать

Автор,я б посоветовал вам прочесть правила,раздел о запрещенных никах ))) А то вдруг модер проснется )))

Автору - а ремни не заклинило?

0-Elena_Tourizm > я сегодня добрый, разрешаю дать казаку в е ало, каждому.

автор если водитель не пристегнут то срабатывание подушек производителем не гарантируется. там все взаимосвязано с ремнями. дальше можете делать сколько угодно экспертиз. сами о своей безопасности не заботитесь а на машину всю вину возлагаете. детский сад.

109-31 >ссыль давай

118-bb8 > коломбо из тебя не получится :-) [url]http://vk.com/mashkara_elena?z=albums169776341[/url]

Страница доступна только авторизованным пользователям

Я в печале