А лучше вот:
[url]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VEX18GvHrG0#t=0[/url]
а семью в прицеп можно погрузить

Берем скутер и все дела, ест в городе 3л / 100 км )
А можно на маршрутке за цену 500 гр 95 бенза весь город проехать вдоль )

79-anubis >зачем эти лишние слова и демагогия. почему тогда ты умолчал про источник энергии первых 10 квт?

82-cfg >у меня и так 5 сейчас. если тошнить и того меньше. и можно везти несколько человек. и в тепле зимой и прохладе летом

Автор пришел похвастался, а делиться не хочет с заинтересованными. А все из за толпы граждан с тех образованием опровергающие космические технологии. Мы же в России живем, здесь модно экономить fuck fuel economy!!! девиз обладателей джипов с 5-ти литровым пихлом

Кто что скажет? Суть прокачка паров топлива во впускной коллектор паров топлива минуя абсорбер. "Курить" почти весь форум, чтобы понять о чем речь...
[url]http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4135[/url]
К продаже прибора контроля отношения не имею!!

masterr_ > ну коль так... гугли автотермия
это бестопливное "горение" системы оксидов азота в кислороде, возникающее при определенных давлениях и температурах.
а вообще-то надо начинать со школьного учебника физики, потом до ТММ (теория машин и механизмов), ну а там по вкусу - термодинамика, физическая химия (там горение подробно изучается и разные взрывы и детонации в ударных волнах) и далее по вкусу.
30 Квт из 10 - это как заработать, нащипав лопатников в трамвае. доход есть? есть. работал? работал.
если что, КПД к тепловым машинам применяется в сравнении с идеальным циклом той машины. иначе КПД пестика - 100500%, мальца нажал курок, а пулю забросило аж в Яблоновку. во КПД!!

86-Base77 >этой идее чутка более 100 лет. первые "карбюраторы" представляли собой деревяшку с дыркой, в которую вставлялся шланг от воздухана (ну тогда его не было), вся конструкция плавала в бензине в бензобаке. моторчик создавал в баке разрежение, воздух всасывался через шланг, барботировался через слой бензина и уже с парами засасывался в впускной коллектор мотора.

Способу делания людей не сотни, а тысячи лет.
И таких снобов, как markonx понаделано уже миллионы.

Интересно другое.
Может ли или НЕ может.
markonx назвать хоть одно число.
Из тех, которые бульбутирует.