[img]http://i.drom.ru/pubs/4/22587/891637.jpg[/img]
[img]http://i.drom.ru/pubs/4/22587/891639.jpg[/img]
[img]http://i.drom.ru/pubs/4/22587/891629.jpg[/img]

автор да не бойся Пежо 508
там от французов старых ничего не осталось))) вся электрика по безопасности БОШ, такая же как на половине немцев, по зажиганию и прочему от японцев много. АКПП обычный 6 ст Aisin, причем подобран к движкам отлично.... 1,6 турбо уже до ума довели..... а про дизель я вообще молчу, он там неубиваемый))

да автор бери пежо! нефик на нормальных тачках ездить))

43
а ты в курсе, что 508 признан лучшим иностранным авто в Германии?)))
просто у нас народ упертый малость.... на байках из 90 х вскормленный

44-забыл свой ник >не не слышал)

ЗЫ: всегда делали шнягу, а тут раз и все ровно....не верю.

[url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=122662&SECTION_ID=6837[/url] хотя в тесте с корейцами, пежо победила)

По моему скромному мнению выбор из трех машин:
1. камри
2. пассат
3. теана
На вкус и цвет фломастеры разные.
И еще посмотри почем продаются 3х - 5ти летние французы и подумай.

48-Torrenza >а Хонда аккорд?

49-bb8 >Сорри, хонду забыл :)
правда аккорд вроде скоро новый будет
[url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126400&SECTION_ID=7120[/url]

51
не угадал, он совместный))))
а 2.2 дизель о 204 конях, что у пежо в GT серии, уже БМВ себе присмотрели)))

в догон к 52

"вигатель устанавливается на Peugeot 207, 308, 407, 607, 807, на Citroen C4, C5, C8, а также некоторые модели концерна Ford (Ford, Volvo и др.).
Специальная адаптация для российского рынка (для особых условий эксплуатации + для стран с холодным климатом)
Система дополнительного охлаждения днища поршней "

[img]http://opel.yug-avto.ru/files/image/gallery/18162.jpg[/img]

Рассказываю про Мерса W 211 E280 2006 года выпуска.
Брал нового в ПАНАВТО в Ростове .
Глюки:
после пробега в 120 000 замена балансировочного вала в двигателе. Цена ремонта "у Полковника" -115 тыс руб, в Ключ авто - 150 000 руб. Причина- этот узел изготовлен из композитного материала и нае...лся у вех машин 2006-07 годов выпуска.
после пробега в 125 000 пришел пипец КПП., причина конструктивные особенности КПП, ремонт в 130 000 руб и причем с кучей головняков.
Итого при малом пробеге на не предвиденный ремонт ушло почти 300 000 руб.
При всем притом я не гонщик ездил спокойно, ТО проходил своевременно.
Качество новых Мерсов 2011-12 года стало еще хуже моего , это со слов мастеров СТО.
Сейчас присматриваюсь в Хундаю Грандер.

[url]http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i437/1302/73/5c48d27ecb0b.jpg.html[/url]
автор, да бери это не, ошибёшься