дизель для волги
 

подскажите с чего можно воткнуть в волгу мотор

[url]http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=38166[/url]

[url]http://www.gaz-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=13&t=18743[/url]

[url]http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=12470[/url]

0-FEDJA >продолжать? или может сам погуглишь?

ещё в СССР, отца друг, помощник военного атташе во Франции, приежжал к нам на море на дизельной Волге, заводского изготовления.... там стоя мерсовский 3-х литровый.... в Дефановке вся заправка стояла и смеялась, как он соляру в бак лил... тогда это было ой как в диковинку)

Крайслер 2,4L

от бмв трехлитровый.

Лично катался на ГАЗ-24 с дизелем от Мерса 190

5-Полудикий Кот > у меня сосед в 80-е катался на дизельной, василькового цвета. тоже откуда с за бугра притянул. что за мотор - хз. но не три литра точно.

1.9TDI с разборок можно попробовать поставить, чипы-шмипы, распылители - будет рвать коробку и все что к ней прикручено

Про мерс было ?

видел около года назад старинную газ2402 с дизелем пежо. хозяин говорил, что реэкспортная.

Видел с 5иссана ставят дизеля, но сразу будб готов к установке бегового моста и потом все это нужно будет остановть, поэтому дисклвые тормоза по кругу тоже нужны.

а зачем? цена дт смущает весьма, а с 406 инжекторным она весела, экономить - гбо 4 поколения.. чо выдумывать?

ЗМЗ 514 разрешит вопросы русской демократии

Лучший вариант - Мерсовский атмосферный дизель 80-х годов 615(2л), 616(2.4л) или 617 (3л). Это самые простые и живучие дизеля в мире, переваривают любую соляру. Проблем с запчастями и расходниками нет вообще. Главной особенностью является чугунная голова и рядный мегаживучий ТНВД. Спокойно работает даже на подсолнечном масле.

наливай
14 - Вчера - 20:23
видел около года назад старинную газ2402 с дизелем пежо. хозяин говорил, что реэкспортная.

Всё правильно. Когда жил в Польше, в конце 80-х. начале 90-х, общался с польскими работниками автоцентров ГАЗ. Они говорили, что из СССР поставляются им Волги без двигателей. На месте они сами устанавливали двигателя Пежо и Мерседес.В Польше в основном ставили, как ни странно-от Мерседес, а в Германии (ГДР тогда)- от Пежо.

Знавал одного таксиста, который самостоятельно на ГАЗ-24 сумел воткнуть не только дизельную 6-ку от Ниссана, но и коробку автомат.
У коробки была проблема с электронными мозгами, так этот классный(!) во всех отношениях пацан самостоятельно исполнил так.
На Волговский спидометр умудрился на стрелку наклеить магнитик, а на предположительных скоростных режимах переключения передач наклеил на циферблате герконы, скоммутировал все это и заставил таким образом работать соленоиды АКПП.
Был поражен!
Земля русская богата талантами.

21-kawi >нифига себе ум, красава)))

Dark_Rider
Сам был удивлен.
Разумеется, некоторые подергивания были, ибо сглаживания переключений таки компом и регулируются, однако поведение АКПП я оценил на 4 с +++++++

23-kawi >ну да, это безусловно не замена компу, но все же голь на выходки хитра.
токо если привод спидометра наипнецца, то все, приехали)))

Она становилась в "аварийный режим", то есть просто трогалась с 3-й передачи.
А знаешь, сколько лохов и лошиц на дорогих иномарках, после отбоя электроники ездят так и дивятся, да что ж там с двигателем?
:-)
Даже лыбу раздавил :-)
они на 3-й приезжают, а уезжают с опустошенным карманом от 20.000 до 80.000 :-)

25-kawi >ну вообще я двояко отношусь к таким вещам.
вот к примеру, взять меня: автономка замерзла, новая (ну год или два там ей), водителю было четко сказано, что бы после нескольких неудачных запусков не заблокировал ее, что конечно и было сделано.
Теперь ехать и вываливать около 2000 за стирание ошибок.
Приехать и грубо говоря воткнуть сканер.
я бы и купил его, да 500 баксов отдавать нет резона.
Вот и злишся часто на всех, потому что вины то ниьчей нет.