День рождения "Копейки"
 

35 лет назад с конвейера ВАЗа в Тольятти сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101. Первый "европейский" автомобиль недолго радовал качеством советских автолюбителей – как только итальянские инженеры уехали на родину, в конструкцию стали вносить изменения, а импортные детали заменять изделиями местных производителей. Далее [url]http://grani.ru/Cars/m.87999.html[/url]

не ездил на копейке,но сёравно,ВАХ

....Многие детали в первых товарных ВАЗ-2101 были импортными: японские амортизаторы, немецкие фары Hella, свечи Champion, прерыватель Bosch. Неудивительно, что первый товарный автомобиль после 19 лет эксплуатации был еще на ходу и в 1990 году занял почетное место в музее Волжского автозавода, а владельцу первой "копейки" ВАЗ подарил "девятку".

"Вместе с "Жигулями" у нас в стране взошли первые ростки западной автомобильной культуры — гарантия и автосервис". "Настоящей сенсацией стал факт, что зимой на ночь не требуется сливать воду". "Советские автомобилисты узнали вкус антифриза и получили колеса на круглый год". Это цитаты из газетных публикаций того времени.

какая-то не верная инфа. моей копейке 35 лет, так она 77го года, а знаю копейки 71го года.

Сорри старая статья.
19 апреля 1970 года с главного конвейера Волжского автомобильного завода в Тольятти сошли окрашенные в красный и синий цвет первые шесть автомобилей ВАЗ-2101.

[quote=mr_Stein;24639669] какая-то не верная инфа. моей копейке 35 лет, так она 77го года, а знаю копейки 71го года. [/quote]
так у тебя сёдня аминины

6-bsi > я её продаю сегодня)) У меня праздник)))

В 1970 году с конвейера сошло более 21 тысячи автомобилей ВАЗ-2101. За время производства (с 1970 по 1984 годы) Волжский автозавод выпустил 2 миллиона 702 тысячи 657 штук. Чуть дольше на конвейере продержались модификации "копейки" — универсал ВАЗ-2102 и седан 21013: их перестали производить соответственно в 1986 и 1988 годах, выпустив всего около 667 тысяч и 2,1 млн. автомобилей.

[img]http://udaff.com/image/16/72/167243.jpg[/img]

Капетос - тема!!!!!! Сегодня надо забухать!!!!!!

Так,выходит,42 года,а не 35? Семилетний баян)))))))))

а разве нынешние 2107 не те же самые тюнингованные "копейки"

12-099 > практически.. отличаются кузовом, и то, условно, складываемая рулевая колонка, менее травмоопасный капот, инжектор....

2_13
ну дык я о том же

[img]http://cs305412.userapi.com/u7801996/-14/x_e06574e1.jpg[/img]

ПОЗДРАВЛЯЮ КОПЕТОС чо

[img]http://cs11084.userapi.com/u7801996/-14/x_4fc4ce5e.jpg[/img]

[quote=mr_Stein;24639669] какая-то не верная инфа. моей копейке 35 лет, так она 77го года, а знаю копейки 71го года. [/quote]И правда хрень какая-то, но всё равно автомобиль-легенда!

Beckar
18 - Сегодня - 09:51
Сорри, старая статья.
19 апреля 1970 года с главного конвейера Волжского автомобильного завода в Тольятти сошли окрашенные в красный и синий цвет первые шесть автомобилей ВАЗ-2101.

у меня есть 21011 1974 года. цвет зелёный липа ууаася!!идеал!!

сёдня пятница,не?

Ничо сами придумать не могут сцкблнх))

ЁУ! Седня всем "Копейкам" бесплатно на каждой заправке, в честь днюхи, будут подносить халявный 100 грамм заветного 76-го :-)

22-Чанский > ниву сами придумали, а попонцы содрали идею и сделали витару...так и до ИКС6 дело дошло, вот только нива все та же осталась)))

23-Igorsp >жигули с рождения кушали 93-бенз

25-Evgen79 >Ога, ток в совдепе лили в них 76й)))

26-Kaktyss > на халявном 76 зубила наездила со 100ткм до 150ткм примерна, без капиталок и прочей ереси...единственно, свечи чуть чаще менять приходилось и карб чистить...но экономия на бензе покрыла бы не только капремонт, но и цену еще пары таких девяностодевяток))))