Дефектовка приводов автомобиля
 

Привет комраден.
Дано: хонда фит 2003 г.в., привод передний.
Выявлена неисправность- износ внутренней гранаты (шрус), но какой (левый или правый определить мастера затрудняются.
Как определить наверняка?
Знаю, есть у нас тут механики толковые поэтому прошу совета.
Заранее спасибо!

[quote=RS200;22974630]износ внутренней гранаты (шрус), но какой (левый или правый определить мастера затрудняются. Как определить наверняка?[/quote]
не парся и меняй сразу обе.

2-Falcon >от эта савет... пусть вжэ тады новую авту покупает...

3-Алкоголик >
а шо гранаты на фит такие дорогие?

4-Falcon > я не знаю, думаю рубля 3 +\-... но менять их обе вообще нет смысла, это же не амморты...

5-Алкоголик >внутренние может и дороже.

внутренние толька лохи меняют

Сьезди к Сереже... ))) Он определит и расскажет,как это сделать.

1, это тебе к дефектовщику надо

[quote=Алкоголик;22974960] но менять их обе вообще нет смысла, это же не амморты... [/quote]
если одна выработала свой ресурс то и вторая на подходе.лучше сделать за одни раз и не парится.

8-ТВАРЬ >думаешь поможет?

10-Falcon >басни не рассказывай

Из опыта по девятке:

- если хруст на разгоне при вывернутых колесах - наружная.
- если на постоянку - внутренняя

13-SaMet >хркста нет, только детонация поперечная под нагрузкой

14-Чанский > хруста вообще нет. или при вывернутых нет?

Похоже на внутреннюю

[quote=Чанский;22975319]только детонация поперечная [/quote]
а че эта?

у Сережи есть лучший дефектовщик города

15-SaMet >ваабще нет

16-Falcon > вот тебе и хондогамно да??!! У приорро пади вообще гранаты вечные!!!)

На Лансер 9 внутренние стоили 9 р каждая, вроде)

я не понимаю, где вы мастеров таких находите: машина стоит на земле - дергаем внутренний шрус - люфтов вверх-вниз -влево-вправо быть не должно, подняли на подъемник - люфт вверх-вниз-влево-вправо - макс 1-2 мм. И для этого не надо быть суперспецом, надо только раз в день за эти гранаты дергать! ну и на пыльник тоже посмотреть, куски ржавчины из под пыльника не в пользу внутреннего шруса.

19-глазовыкалупыватель >
гавно воистину
никадаь нигде не на одной русс машине внутренние не менял))).

[quote=rb25det;22975757]влево-вправо быть не должно,[/quote]
не верное утверждение.внутренние гранаты имеют продольный разбег

21-rb25det >вот это ближе к делу, спасибо!

1-RS200 > На какой скорости проявляется?
У меня на Фите была вибрация в районе 70-80 км/ч - внутренняя правая граната.
Тема на форуме фитоводов - [url]http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=20854[/url]

24-Чанский >
приваоды могут люфтить но при этом не хрустеть и не вибрировать.и нормально ездить.особенно внутренние

20-Третий >бюджетненько :)))

"только детонация поперечная под нагрузкой" - тоже интересно, шо за зверь и зачем процесс горения внутри шрусов?

23 может имеещь ввиду движение от коропки к внешней стороне?

Нет гранаты-нет проблемы)

14-Чанский >детонация поперечная под нагрузкой - это надо запомнить :-)))

25-CTu4 >на скорости где-то 60-120

32-RS200 >значит левая)