39-Maddog >ошибочка вышла,сильно не вникал, чего то думал что есть.я на акцент линзы и диоды с туарега воткнул и не парюсь. а на рио или солярис это вообще не проблема сделать.

0-Mavr000 >фары-сертифицируемые изделия и переделке конструкции не подлежат. Хочешь слепить встречных водителей? Пожалуйста, только уж и ты не обижайся, если я буду навстречу ехать

42-Зампотех >как не подлежат? а как же огромное количество переделанных и ОФИЦИАЛЬНО узаконенных с отметками в ПТС людьми фар?

43-BSA 1979 >ну и покажи мне такого ксенонщика, который переделал конструкцию автомобиля в сертифицированном сервисе, получил одобрение от НАМИ и узаконил переделку конструкции в ПТС? Напомню, что ксенон-это не лампочки за 2 рубля с блоками розжига(жуткий предмет зависти-обосраться можно отсчастья), а комплекс фар с ксеноновыми модулями и системой автоматической коррекции наклона, плюс обязательный омыватель фар, который автоматически срабатывает, например, при каждом шестом включении омывателя лобового стекла

я один на планете кто снял ксенон и поставил галогенки?))

45-он же mugen >нет не один. У меня в гараже уже два комплекта валяется

44-Зампотех >ну и раз
[url]https://www.drive2.ru/l/288230376152494512/[/url]
ну и два
[url]http://www.drive2.ru/b/288230376151732012/[/url]

и еще много много.
и да мой комплект не 2 рубля стоит.делал сам, а материалов рублей на 20.

дорого но оно того стоит.

47-BSA 1979 >все это покупная фигня. Ты мне еще расскажи, что он инструментальный техосмотр по честному прошел

[quote=BSA 1979;39143326] материалов рублей на 20.[/quote] у меня одна биксеноновая фара на машине стоит тридцатник, если что

49-Зампотех >а в чем проблема то? или ты хочешь сказать что начальник гаи ради незнакомого васи пупкина на заведомое правонарушение пойдет?
линза оригинал? да.
автокоректор работает? да.
омыватель работает? да.
лампы и блоки оригинал? да.
все легко настраивается и функционирует согласно госту.
конечно если какой нибудь упырь купил гейксенон и упирается в стиле - "у меня не слепит сам проверял" то он м...к.(не подумайте что мужик ))) ).а если все по правилам чего и не узаконить то. он же ничем от заводского не отличается.

51-BSA 1979 >ну бывают в жизни исключения, хотя он, кстати, пишет что единственный в области обладатель "узаконенного" ксенона. Так что 99,9% самостоятельно установленного ксенона в фарах на наших дорогах не влезают ни в какие рамки по нормам безопасности.

52-Зампотех > да на драйве таких единственных десятка два.а чем на влезают то? вот я поставил, чем он плох? светотеневая граница четкая, все настройки в пределах нормы. я же не сам модуль выпиливал он заводской.а в какой он фаре стоять будет это на формирование пучка света вообще никак не влияет.(ну если стекло конечно не рифленое)

53-BSA 1979 >ты почитай что автор поста хочет. Он один стоит этих двух десятков с драйва. Для него слова "линза" и "5000"-практически все что надо в жизни

54-Зампотех >не ну он же совета просит, сомневается. значит не из этих. просто ему такие спецы попались для которых ксенон это все что выше 5000. а так да думаю не сильно ему фарки понравятся. если только снаружи.

55-BSA 1979 >он сомневается только в цвете, а то что после переделки его фары будут слепить встречных-ему до одного места. Более того, он даже считает, что те, кто не ставит ксенон-ему просто завидуют, ибо не могут себе позволить это из материальных соображений [quote=Mavr000;39141290]5 и 6 это просто нищебродская завить? Все-таки выкинуть на свет 26 килорублей не каждый способен[/quote]

56-Зампотех > тоже верно. там ослепление происходит засчет язычка подсветки знаков в самой линзе.И недожиг китайской лампы китайскими же блоками, но это меньшее зло нежели просто китай в безлинзовой галогеновой фаре. может потом переберет ее.

и свет как правило амно

4.3 к ставь

[quote=Mavr000;39141290] Хотя быть может посты 5 и 6 это просто нищебродская завить? Все-таки выкинуть на свет 26 килорублей не каждый способен... [/quote]
А понтов то сколько-26 килорублей позволил на свет.А нормальную машину че не позволил? Правильно тебе говорят-не фиг колхозничать,а если слепошарый,то лучше очки купи себе на 26 килорублей.

0-Mavr000 >а корректором фар обещаешь пользоваться, когда шалман назад посадишь?

[quote=Mavr000;39140922]озрел наконец то поставить себе ксенон на авто, фара линзованная и т.п.[/quote]
тобиш в галогеновую оптику вколхозить китайский ксенон за 3000руб?о с тебя требуют 26 тыс)))
мож лучше на эти деньги купить хорошие лампочки?на 3000руб

62-Сержант > внимательно читаем. 26т.р. это и фары в том числе. линзованые. но китайские и галогеновые. типа проспорт. возни еще много с ними.

Мотоциклы тоже ксенон ставят? Мало того постоянно на дальнем свете ездят.

Разговоры о том что 5000 в дождь светят хуже чем 4300 полная муйня. Может для галогенок это и играет роль, только на ксеноне разницы не заметно. У меня изначально стояли 4300, одна лампа стала подтраивать, заменил обе на 5000. Цвет поприятней, ну а в дождь хуже не стало.
Автор, я бы ставил то что больше нравится и никого не слушал. Да собственно и стоимость у ксеноновых ламп сейчас достаточна приемлема что бы менять хоть каждый год, тем более если и заменять, то придется менять парой.

классная гроза щаз была!
интересно скока люменокельвинов она жахаед?)

[quote=BSA 1979;39145307]но китайские и галогеновые[/quote]
ВОТ!!!грюж хорошие лампочки в свою оптику творят чудеса

[quote=BSA 1979;39143218]а как же огромное количество переделанных и ОФИЦИАЛЬНО узаконенных с отметками в ПТС людьми фар? [/quote]
этьа скока?2 с половиной человека за взятки узаконили?

[quote=Сержант;39146157] Цитата: Сообщение от BSA 1979 а как же огромное количество переделанных и ОФИЦИАЛЬНО узаконенных с отметками в ПТС людьми фар? этьа скока?2 с половиной человека за взятки узаконили? [/quote]
а зайти на драйв и самому посмотреть не? и какой дебил будет тебе за взятку ксенон узаканивать?или по твоему гаеры настолько жадные и тупые?

[quote=BSA 1979;39146166]а зайти на драйв и самому посмотреть не?[/quote]
а че драй есть орган производящий сертификацию?)))
сними лапшу с ушей и выдыхай.

26 килорублей. чота маловато для понтов.
тут четкие перцы магнитолы за 90 килорублей ставят

В юность я тоже на бумера ксенон вкорячил...мол линзы, других слепить не будет...через небольшой промежуток возвращался с морей ночью в сильный дождь...
на следующий день выкинул на* этот ксенон, поставил дорогие желтые галогенки и больше такой керней не страдал...

[quote=BSA 1979;39146166] по твоему гаеры настолько жадные и тупые[/quote] а у тебя есть сомнения?

[quote=BSA 1979;39143787] 56-Зампотех > тоже верно. там ослепление происходит засчет язычка подсветки знаков в самой линзе.И недожиг китайской лампы китайскими же блоками, но это меньшее зло нежели просто китай в безлинзовой галогеновой фаре. может потом переберет ее. [/quote]ослепление происходит из-за паразитных переотражений "ксенонового" света в дешевом "галогенном" отражателе. Чистота обработки зеркала отражателя в ксеноновой фары на порядок выше чем у галогенной, что и обуславливает его стоимость.

и еще у галогена источник света нить.пракутически точка.а у ксенона светится весь обем колбы.и все то что находится не втом где нить уходит хз куда.и пофиг линза или нет.слепить будет по любому

74-Зампотех > как можно о чем то рассуждать совершенно не владея информацией? Где там у ксенона вся колба светится? Там пятно свечения максимум 3-4мм. а вот у галогеновой лампы нить около 10мм. И расположение ее другое. Световой поток, излучаемый ксеноновой лампой мощностью 35W – 2600-3500 лм, что в полтора-два раза интенсивнее по сравнению с обычной штатной лампой накаливания мощностью 55W (1550 лм) соответственно тот язычек подсветки дорожных знаков что стоит в галогеновой линзе и которого нет в ксеноновой линзе и дает паразитные засветки. Если его удалить то и слепить линза не будет. И насчет "обработки зеркала" есть такая линза считающаясяпо праву занимающая одно из первых мест по свечению среди ксеноновых линз это так называемая хелла МАТОВАЯ так вот отражатель у нее МАТОВЫЙ.

[quote=BSA 1979;39148077]там пятно свечения максимум 3-4мм[/quote]
это диаметр а в длину?

3 на 4мм ширина и длина. вот эта капсула что посреди колбы она и светится, все остальное это ее держатель. так же как и в галогенке. Там ведь тоже не вся колба светится. Линзы кстати стоят почти одинаково что ксенон что галоген. А вот лампы раз в 10 дороже а они без блоков не работают и тогда уже если комплект с нуля собирать то в 30-40 раз дороже. Для сравнения:- лампа галоген 300р. Ксенон самая дешевая 1800 и блок рубля 3 если с рук брать.

[quote=BSA 1979;39148361]3 на 4мм ширина и длина. [/quote]
а диаметр нити галогена?
[quote=BSA 1979;39148361]Для сравнения:- лампа галоген 300р[/quote]
у меня лампа за 1500 пара.светят не хуже ксенона

79-Сержант > диаметр 0,1 - 0,2 точно не скажу.
Но и не лучше верно? Я минимальные цены привел. Сам когда на галогенках катался тоже пытался получше подобрать, подороже в итоге плюнул и поставил правильный ксенон.