74-Boorman > у него 2.8л

Смайл нужна была такая машина вот и купили,импортный аналог на 700-800 т дороже,никто не ожидал такого подвоха

yummy-он самый

Некст, конечно же по сравнению с первой газелью, огромный шаг вперед, но прожорливость не радует.
Для сравнения, на днях мотался в Ростов, перед выездом заправился под завязку. Туда слегка груженый, ночью, 2часа ровно, от нашего аэропорта до Ворошиловского моста. День разъездов по городу. Обратно пустой, ночью, 2ч20м. При въезде в Краснодар опять заправил до полного 86л.
Но это не Газель Некст, а Рено Мастер!)
У Газелек преимущество - грузоподъемность, а не скорость. Соответственно и расход на массу перевозимого груза будет меньше. Главное не наваливать.

[quote=Смайл;41561765] 78-СТО Камволушка > Нет, мерседеса, хюндая например. Зачем покупать изначально бракованные автомобили? [/quote] вот когда купишь, тогда и пиши, кто тебе сказал что они надёжные? ломается похлеще газелей, а когда ломается...ууууу
недавний пример, слава богу пронесло, пластмасска со спичечный коробок, стоит на рампе - A6420780249
посмотри её цену
а так, по гарантии
1500 км, мозги под замену
3000 км, рулевая рейка под замену
за то МЕРСЕДЕС!

starman я больше тонны вожу очень редко,разрешённая масса перевозимого груза моей машины 1230 кг и иногда очень важно надавить на тапок,покупая эту машину,именно с Камминсом,а не с убогим Эвотеком был расчёт на скорость и экономию дизеля,вот так и поддерживай отечественного производителя...

Автор - чипани тачку и не парь мозг

85-Boorman > Плюсую! Мерсы говно! Надежные Спринтера остались в 90х. Хотя когда выбирал, очень хотел Спринтера взять, но мне повезло, что меня отговорили от этого чуда. Причем отговорил человек, который их ремонтирует и обслуживает)))
По его же совету взял Рено Мастер и уже второй год не нарадуюсь.
Газель Некст взял уже из-за цены, но сравнивать их бессмысленно. Буду брать еще одного "мастерка", другой альтернативы не вижу. Некст уйдет в другое направление.
86-Шотландский Кот > Могу устроить тест драйв "мастерка") Налегке 150 свободно едет, груженым - 130 нормально. При этом, очень достойно рулится.

Насколько помню, сопротивление воздуха начинает сказываться как раз после 80 км/ч. Причём возрастает оно пропорционально кубу скорости, т.е. скорости в третьей степени. Не зря стараются "замылить" обводы у машин.

starman спасибо,за Мастер знаю,да и расстраиваться не хочу
airflow как раз вопрос в том что это даст,реальную экономию или спускание денег в унитаз,тоже самое спойлер,всё под вопросом,человек попросил позвонить по спойлеру в понедельник,говорит на мою машину всё не так просто,сверлить очень не хочется и всё надо подгонять,цена вопроса 10-12 тр,всем спасибо,поехал на очередной "тест-драйв" ,приеду отпишусь...

[quote=Шотландский Кот;41563064] airflow как раз вопрос в том что это даст,реальную экономию или спускание денег в унитаз [/quote]

Ты че - первый раз чип собираешься планировать?
По ходу - так и есть.
Обычно такой расклад:
Делают.
Лаве платишь.
Тест.
Не катит - возврат лаве.
В худшем случае(и то не всегда) комиссия за кайф от покатушек, а он, уверяю - будет, ибо твои 120л.с. в 148л.с выкатят - ну, около 5 процентов от стоимости.

Ты пива на большую сумму вечером выпиваешь.

Иначе - всю жизнь будешь считать, что это спускание в унитаз, сам не познав того...

у него тачка на гарантии.дизель импорт.форсы дорогие.после чипа гарантия слетит

[quote=Falcon;41563515] у него тачка на гарантии.дизель импорт.форсы дорогие.после чипа гарантия слетит [/quote]

А у кого из дилеров хватит умишка хватит вкурить, что был прочипован?
Если, конечно, все по уму сделать.
На авито куча предложений.

на газ сервисе сидит грамотный мужик.и блоки паяет и форсы ремонтирует на камингсах

[quote=Шотландский Кот;41561809]никто не ожидал такого подвоха [/quote]
Это что за басни? Покупая советский авто вы не ожидали проблем? Первый раз за руль что ли сели?
Спокойно докидываются 700-800к денег и отбиваются в работе машины. Дешевые рашн машины съедают эту сумму, стоя на ремонтах и у дилеров на гарантии.
Ну как маленький, ей богу....

95-Смайл >А с чего вдруг камминс совецким стал ?

96-Hi_Com > как с каких? Читаем внимательно про что пишет автор:
[quote=Шотландский Кот;41560146]Новая Газель Next[/quote]

Камминс сделан в Китае, по американской лицензии и установлен на авто в России))) Сейчас как не знаю, а первые партии, ещё на Бизнесах, долго не ходили. При разборе, кольцами можно было бриться(со слов чувака, работающего на дилерском СТО). Хотя, возможно, это были самые-самые первые.

97-Смайл >уассятка бльттт , думать ещё не научился а поучать пытаешься.хххтьху....

Квадратный ящик на тяговых редукторах плюс нано-дизель(бгг).чеб не хавать соляру.Спринтера тоже жрут после 120 если наваливать.Не 20л конечно,но 15-16 будет кушать.

спринтер раза в полтора меньше.че вы его с газелью сравниваете

101-Falcon >какой вася.их моделей 15 есть?

о блин тада йа тупанул.те шо я видел чутка поменьше соболя были

103-Falcon >спринтер макси видел?

[img]http://s50.radikal.ru/i130/1603/3a/899a4e0dc5e9.jpg[/img]

Спокойно докидываются 700-800к денег и отбиваются в работе машины.-вот это вообще позабавило...

Вообщем добрый вечер комрады,спешу сообщить,600км,скорость всё время 100км +-,расход 80 литров,это в обе стороны,так шо вот так...

ибо твои 120л.с. в 148л.с выкатят-спасибо конечно,но у меня с завода 150 л.с.,если в этом весь смысл чиповки то вашпе не интересно

Короче грубо говоря получилось 14 литров на 100 км

Обтекатель не помешает.....

Это даже не обсуждается

В смысле будет приобретён и поставлен

[quote=Шотландский Кот;41575675] Короче грубо говоря получилось 14 литров на 100 км [/quote]
Нормальный расход. У меня длиннобазный Некст в подобном режиме 17 потребляет, высокая изотермическая будка без обтекателя.

109-Шотландский Кот > скорее 13.3 :)

Темкой про жор соляры давно озадачивался. Ниссан Атлас с Td27de на механике Мазда Бонго на WL с механикой - отлично ведут себя и не жрут соляру до 80-90 км в час. Только выше - резко возрастает жор.

Новый тест,Краснодар-Сочи(Олимпийский парк)-Краснодар,660км,расход 81 литр,ну там сами понимаете сильно не разгонишься,круизом не пользовался,подлокотник не опускал,ездил с женой и детьми,результатом более чем доволен,машина просто адски прёт в гору,скорость скидывал только из-за тошнотов,расход уменьшился из-за жены или подлокотника???

Может быть такое что официалы всё же что то исправили в компе,сказав при этом что ошибок нет?

[quote=Шотландский Кот;41590294]расход уменьшился из-за жены [/quote]
из зажены сто пудов.када моя сидит за рулем у нее расход на трассе 4.5.када я 6.5(на приоре)
[quote=Шотландский Кот;41590303] Может быть такое что официалы всё же что то исправили в компе,сказав при этом что ошибок нет? [/quote]
это им нафиг не нужно.

Я так и знал

его вроде чипануть можно и отключить егрн, у меня газель с змз405е2 20ку пропана жрет и то думаю много т.к до этого была газель 16л пропана жрала.