Что за кнопки на машине?
 

Mitsubishi delica 2004г дизель
что это за кнопки? никто не знает
[url]http://clip2net.com/s/2THHU[/url]

А в мануале по эксплуатации слабо почитать?

писец, пыли сколько.. ну и грязная у тебя машина..

DPF - прожиг сажевого фильтра.
Средняя, если память не изменяет - повышенные обороты для быстрого прогрева двигателя.

2-SIMATlC >Бггг. А че ее мыть? Побольше накопиться, сама отвалится.

2-SIMATlC > Я бы в такое сявство ни в жизнь не сел!

Автина мойки не видела!! Бедняжка!! Не воняет еще???

залепи грязью и не заморачивайся....

[img]http://clip2net.com/s/2TK1c[/img]

Ошибся

Зато картошку в машине сажать можно :)))

[img]http://clip2net.com/clip/m89855/1362256250-clip-357kb.jpg?nocache=1[/img]а мелочь зачем ?

11:...
-пошли пиго пить
- та нее, у меня 20р и те на черный день
-...нда....видать фиговый у тебя будет "черный день"
:)))

Нет круче велика чем мицуписи делика!

0-Telek2012 >помой машину,свинтус

14-сам_самыч >Вово. Автор. Ты же этим дышиш.

[quote=044;29342412] Нет круче велика чем мицуписи делика! [/quote]
Вспомнился собственный креатив:

Не, непральна, во как надо: "лучше нету велика, чем Toyota Celica!"

или вот как: "лучше нет мопэда, чем Seat Toledo!"

или так: "нету для туриста... тачки лучше Vista!"

или вот: "лучше нету клячи, чем боевая Lancia!"

можно и с вариациями: "Ты устал идти ногами? Езди на Рено ЛогАне!"

(С) Я. 2007

ЧУШКАРЬ ОФИСНЫЙ))кнопки-це вариация на тему кружек офисных

у меня в семерке даже не пылинки( страшно как

Плюсую за свинство.
Автор, будь мужиком, помой машину!!! Она этого заслужила)))

Автор, ПРОДАЙ машину и купи без кнопок...шоб не мучатся!

Вторая кнопка включение автономного подогревателя.

первая-катапульта,вторая-подача кипятка под дошираки,а ковер-самолет пора в химчистку,это правда.

Она стоит на ремонте уже 3й месяц, че мне ее мыть, если я на ней не езжу.

1) DPF - прожиг сажевого фильтра - А по-русски можно, для чего она?
2) А вторая кнопка *автономного подогревателя* нужно (можно) держать всегда включенной зимой или только вначале, пока не прогреется? Машина зимой плохо заводится просто

[em]или так: "нету для туриста... тачки лучше Vista!"[/em]
тут я поспорю)) сильно длинная и низкая))

23-Telek2012 >фильтр забивается всяким гавном
и чтобы движку было легче дышать его прожигать нужно
и с точки зрения экологии очень полезно

вторая кнопка это типа подсоса что бы заводилась лучше

Спасибо.
А как часто нужно прожигать и как правильно это делать, при нажатии ничего нигде не происходит.

11-alex419 >мелочь для проезда по участкам платных дорог

27-Telek2012 > Зайди на сайт mikrob.ru и почитай что как и для чего. Там много чего есть интересного.

Смысл таков: загорелась лампочка-можешь проехать не более 30 км и обязан сделать прожиг по методике:
1.Остановил автомобиль в хорошо проветриваемом месте где нет вокруг воспламеняющихся материалов.
2. Рычаг МКП в нейтраль, АКП рычаг в N позицию.
3.Зафиксировать ручником
4.Нажать кнопку DPF на 1-2 сек для вкл
5.Отпустить кнопку DPF на 1-2 сек
6.Снова нажать кнопку DPF и подержать более 3 сек
7. Двигатель увеличит обороты и начнется прожиг о чем получите уведомление
8.Пункт 7 длится от 13 до 17 минут и заканчивается автоматически
9.Лампа индикатора погасла-можно ездить дальше
10. Если процесс длится более 20 мин-значит что-то не в порядке. Прервать можно нажав на педаль газа
Ну вот как то так это выглядит.

Правую кнопку даже я знаю. На дизелях она на всех есть. Левую не знаю, но было б надо, гугль бы помог. Автор пишет, что никто не знает.... А у кого он спрашивал? Огласите список )))))

это-дополнительные противотуманные фары-какой дпф на авто 2003г?

32-Берта >Diesel particulate filter(DPF)

[quote=Zvezdochka;29389205]На дизелях она на всех есть[/quote]
инфа не 100%

31-Zvezdochka >ну и что это за кнопка ? поделись инфой

35) так выше ж писали уже. Кста, в этом году я ею не пользовалась даже

33-Акуна Матата > "D"ополнительные "P"ротивотуманные "F"ары чтоли ? Поржал с утра, спасибо )))

Ой, не тому адресату..берте было )

1) прожечь попробцю по инструкции, спасибо.
2) А вот кнопка *повышенные обороты для быстрого прогрева двигателя* нифига не пашет. Включил зажигание, включил кнопку, дождался, пока погаснет спираль прогрева, завел. Когда холодно, машина плохо заводится. С кнопкой и без кнопки по звуку обороты не меняются, машина тупо глохнет да и все. Приходится педаль газа держать как обычно, пока не прогреется. Че нельзя было сделать нормальный автоподсос или ручной хотя бы не понятно.