39-Калхозник >А обратно заскочат?

35-PWC >робота нету.. и механика по моему только на 1.6 передний привод...
36-Сатурн >Стоит! На покататься вспойдёт)

36-Сатурн >нет. они по комфорту оч разные
37-Кашара >ВАЗ пасанская тачка. но на вазе я ездить не буду

43-PWC >Ты ездил на Дастере?

42-ШЭФ >очень важную информацию даешь. Спасибо.
А как узнать с ходу без диагностики вариатор состояние

[quote=Сатурн;23129868] 39-Калхозник >А обратно заскочат? [/quote]
хз.если башкой пока выскакивать будут не ударятся ап колесо, то мож и заскочат))

44-Сатурн >нет. у меня был Чери Тигга. Продал быстро. а они оч похожи

47- отказать

45-PWC >набор скорости плавный и БЕЗ каких-либо рывков/толчков.Выньте щуп из варика посмотрите масло.если прозрачное.прозрачно-темное значит жижа не старая,если темная значит пора менять.
на вариаторах переключения передач практически не должны ощущатся, на небольших горках при остановке не нажимая тормоз авто не должно катится назад, на ровной дороге включи D и отпусти тормоз, не нажимая газ авто должно медленно ехать вперед.
Вообще всё равно надо будет чтобы коробку компом обязательно проверили, и хорошо было бы если знающий человек прокатился бы.

44-Сатурн >неа. ну дешего он выглядет

49-ШЭФ >ага. понятно. А сколько ремонт этого вариатора?

28-Kos >спасибо шо поправил. не заморачивался когда писал. автомат или вариатор, смысл один. имел ввиду что не мкпп.
29-ШЭФ >так для дрифта есть другие аффто.

51-PWC >с ремонтом не сталкивался врать не буду.. видел шо несколько раз меняли его)
52-nikittka >я не про дрифт.. а про драйвовое вождение)

51-PWC >вариатор если уложеный как в моем случае было на фите он пробуксовывает. покупал уже в таком состоянии. отъездил на отжиге год не лучше не хуже стало. в итоге в таком же состоянии и продал. а вообще рекомендую дилеров ниссан орбита. цены приемлимые, обслуживание на высоте и много спецов знающих свою работу. диагностика только к ним. да и все техобслуживания так же рекомендую.
кожу не бери хоть на коже никоогда и небыло кашакоф но все ругают ее некачественная типа. хочу добавить на шипах 170 по трассе в небольшой снежок едет на ура и ваапче не страшно! по поводу того что жесткий добавлю - если скаты низкопрофиль как на том шо у нас кашак с катками на 18 завод то да по городу и кочкорям жестковат, зато на трассе это значительный плюс. первый был кашак с 16 дисками и высокой резиной, я бы не сказал что он жесткий. полный привод там работает только до 40 или 60 км.час далее только передок. есть переключатель можно ездить всегда на передке. считаю удобным так как джипом он не является, а по легкому бездорожью удобно выехать. да и расход пониже с передком, для тех кто считает копейку на бензу.

51-PWC >короче бери! продать можно всегда легко и быстро если цену не завышать. моему шефу вообще кашак нравится больше чем крузак 150 дизельный его. всегда в командировке просит "поехали на кашаке".

А почему афтар его назвал кашаком, а не какашкой?

56-ni82 >какашка - Кал (лат. faeces — «фекалии», «экскременты») — совокупность отходов жизнедеятельности и непереваренных остатков пищи животных и человека, выделяемых во внешнюю среду из дистального окончания кишечника в процессе акта дефекации.
Т.е. отношение данного аффто никоим образом не относится к данному слову)))

57-nikittka > А теперь тоже самое про котэ

Мож все же Королла лучше чем Кашкай??? у меня она вообще не ломается... Робота только сделали (31 января) по гарантии на 70 тыщыщах, колодки, масло. Ща вот с обеда ехал и увидел кашкай, ...прикольный аппарат. Я даже посматривал на БМВ 5. года так 2004. но сказали что у них проблемные коробки и не красивая торпеда.

59-PWC >тут уж сам смотри.. нужен тебе кашкай или нет.. )) это ж абсолютно разные авто)

я хочу авто для наших дорог, шоб можно было ездить и комфортом наслаждаться

61-PWC >ну так на королле наслаждаешься?

Спасибо за советы! НО если что кто знает, пишите. Потому шо определенно настроен купить его. Шоб знал куда смотреть при покупке.
60-ШЭФ >Отдельное Спасибо!

[img]http://cs9791.vk.com/u132947519/151864486/x_8d987591.jpg[/img]

2-ШЭФ >[em]Ну и на вариаторе надо уметь ездить.[/em]
а что там особенного?
1-PWC >нормальная машина за свои деньги. Ни разу не подвел, отовсюду выезжал, по гарантии заменили опорные подшипники, салейнтблок, еще что-то по мелочи. Дешевый пластик внутри? На ходовых качествах это не сказывается.

65-Riddle >особенная убиваемость товарисчь.. читайте выше.

63-PWC >но это однозначно не динамичный автомобиль, позажигать на нем не получится))

67-Riddle > а мне и не надо. мне нужно шоб я семью на море свозил, да по ямам нашим городским с легкостью добирался и еще частые каждадневные поездки за 80км пез труда и с комфортом

[img]http://s018.radikal.ru/i514/1202/86/8ee5e25f44a4.jpg[/img]

68-PWC >тогда этот авто для Вас!

автор назвал КАШАК, хотя в народе все называют КАКАШКАЙ. Ездил пассажиром и охренел от жутких неудобств. За такие деньги в салоне намного хуже, чем даже в Приоре или в десятке. Больше всех достал жесткий узенький подлокотник на двери. Опираться на него долго невозможно. Полминуты и уже больно. Скрип пластмассы в салоне просто поражает.

автор бери только великобританской сборки!
кашик 2009 года,пробег 48штук,внеплановая замена двух лампочек)
в остальном только масла и фильтра.

72-плаха >спасибо.
71-дядя Саша >Там выше уже ответили почему эта машина не может называться "какашкай" см.выше

Когда только пошли первые Кошкаи была ржака. Сижу в ветклинике, заходит тетка и спрашивает у меня:
-Извините, а это там не ваш Ниссан Кошкай на парковке стоит?
--Нет, Кошкай не мой. Мой Ваз Кошкодав, который рядом стоит.
Блин, дернул черт в ветклинике такое сморозить. Мне за Кошкодава весь мозг защитники животных снесли)))

74-Kaktyss > хехе))) и на крыле не бабушек вешать а кошечек. сколько задавил столько и вся машина облеплена)))